目前喜歡玩帆船的人越來(lái)越多了起來(lái)，喜歡玩，隨時(shí)可以上手，而且帆船也可以考證，國(guó)內(nèi)和國(guó)際上都有不少考證方法，具體考證詳情見(jiàn)下文，感興趣的朋友們一起來(lái)了解下吧！

帆船培訓(xùn)體系

帆船可以考的有兩個(gè)：A1F(可駕駛海上任意長(zhǎng)度帆船)、A2F(可駕駛海上20米及以下帆船)。

培訓(xùn)地點(diǎn)：國(guó)內(nèi)部分認(rèn)證通過(guò)的游艇俱樂(lè)部

培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)：10天以?xún)?nèi)

優(yōu)點(diǎn)：中國(guó)官方認(rèn)證

缺點(diǎn)：除了中國(guó)都不認(rèn)

ASA

由美國(guó)帆船協(xié)會(huì)(American Sailing Association)頒發(fā)，國(guó)內(nèi)有很多很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，給語(yǔ)言不好的朋友提供了學(xué)習(xí)考證的機(jī)會(huì)，所以非常受?chē)?guó)內(nèi)初學(xué)者歡迎，可惜據(jù)我了解很多國(guó)內(nèi)ASA教練培訓(xùn)很水，而且即使在美國(guó)……算了，多說(shuō)影響別人生意。分為ASA101-120不同內(nèi)容的培訓(xùn)，國(guó)內(nèi)教練基本上只能簽發(fā)ASA101-105，再高級(jí)別一般要到美國(guó)去培訓(xùn)。

培訓(xùn)地點(diǎn)：中國(guó)、美國(guó)

培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)：7-10天不等

優(yōu)點(diǎn)：國(guó)內(nèi)中文培訓(xùn)

缺點(diǎn)：性?xún)r(jià)比低

USCG Licence

由美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)(United States Coast Guard，隸屬?lài)?guó)土安全部)頒發(fā)，但這才是美國(guó)最受尊敬的航海證書(shū)，偏商業(yè)性質(zhì)，不過(guò)但凡要在美國(guó)海域的船上收費(fèi)帶人，就必須持有這個(gè)證書(shū)。美國(guó)航海人以持有高級(jí)別USCG證書(shū)為榮，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)哪個(gè)美國(guó)人會(huì)宣稱(chēng)自己持有ASA證書(shū)，但只要他擁有USCG證書(shū)一定會(huì)寫(xiě)在自己的介紹里。該證書(shū)主要分為基礎(chǔ)的6-Pack，進(jìn)階的25、50、100噸級(jí)別Master證書(shū)等等，根據(jù)需要不用一級(jí)一級(jí)考。此證只針對(duì)美國(guó)船只，中國(guó)人幾乎沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有去考的。

培訓(xùn)地點(diǎn)：美國(guó)

培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)：8-14天不等

優(yōu)點(diǎn)：認(rèn)可度高

缺點(diǎn)：偏商業(yè)性質(zhì)

ICC

由英國(guó)皇家游艇協(xié)會(huì)RYA頒發(fā)的國(guó)際資格認(rèn)證(INTERNATIONAL CERTIFICATE OF COMPETENCE)，是國(guó)際上英語(yǔ)國(guó)家普遍認(rèn)可的一本證書(shū)，RYA Day Skipper Practical可以直接申請(qǐng)。最早是用于英國(guó)和周邊，后來(lái)被歐洲認(rèn)可，如今已經(jīng)是國(guó)際認(rèn)可度比較高的一本資格證書(shū)。如果你只是想普通的租船、玩船，并不需要掌握高深的理論和精準(zhǔn)的技巧，那么這是一本很好的入門(mén)證書(shū)。

ASA也提供一本類(lèi)似的證書(shū)IPC(International Proficiency Certificate)，但是國(guó)際認(rèn)可度比較低，沒(méi)有必要去考。

培訓(xùn)地點(diǎn)：全球多數(shù)英語(yǔ)國(guó)家，如澳洲、英美

培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)：2-5天不等

優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)單便宜的入門(mén)證書(shū)

缺點(diǎn)：僅被大多數(shù)英語(yǔ)國(guó)家認(rèn)可

RYA

由英國(guó)皇家游艇協(xié)會(huì)(Royal Yachting Association)頒發(fā)，是世界上認(rèn)可度最高、最專(zhuān)業(yè)的航海證書(shū)。RYA包括有各種船型的培訓(xùn)體系，玩帆船的話(huà)參加 Sail Cruising體系的培訓(xùn)，分為合格船員(Crew)、日間船長(zhǎng)(Day Skipper)、近岸船長(zhǎng)(Coastal)、離岸船長(zhǎng)(Offshore)、遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)(Ocean)幾個(gè)級(jí)別，航海大師級(jí)別(Yachtmaster)包括近岸、離岸、遠(yuǎn)洋三級(jí)，要求非常高。

RYA的考試分為理論考和實(shí)操，交替進(jìn)行，也就是通過(guò)某一級(jí)別理論考才能考這一級(jí)別的實(shí)操，全英文學(xué)習(xí)。理論考試可以在網(wǎng)上自學(xué)網(wǎng)上考試，但實(shí)操必須到指定培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(可以在官網(wǎng)找到：RYA - Royal Yachting Association)。所有RYA的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和教練都必須由RYA認(rèn)證批準(zhǔn)，而且每年復(fù)審，稍有疏忽就可能被取消資格，而且還可能要對(duì)學(xué)員今后的事故負(fù)責(zé)，逼得教練都很認(rèn)真。非航海大師級(jí)別無(wú)需考試，教練直接決定是否發(fā)證，而航海大師考試都由英國(guó)指派考官，甚至可能會(huì)直接派人從英國(guó)飛過(guò)來(lái)給你考試。每次實(shí)操培訓(xùn)的費(fèi)用從5000~15000不等，目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)被認(rèn)證的Sail Cruising培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

培訓(xùn)地點(diǎn)：全球認(rèn)證機(jī)構(gòu)

培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)：5-15天不等

優(yōu)點(diǎn)：全球認(rèn)可度最高

缺點(diǎn)：全英文，要求高，難!

IYT

源自加拿大的國(guó)際航海培訓(xùn)，是國(guó)際上認(rèn)可的一種駕駛培訓(xùn)，甚至可以說(shuō)是世界上跟RYA一樣得到公認(rèn)的唯二的培訓(xùn)體系，在國(guó)內(nèi)有培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

不過(guò)可惜IYT的證書(shū)并沒(méi)有得到廣泛的認(rèn)可，國(guó)外很多人拿了IYT的證書(shū)，還是要再花錢(qián)去升級(jí)成ICC才能在更多國(guó)家使用。