18年因?yàn)榫耪瘻显馐軓?qiáng)降雨，在后來(lái)的一年中都沒(méi)怎么見(jiàn)到九寨溝的身影，只有接待少量的游客，我們還在懷念的它的美景，喜歡在最擁擠景區(qū)排名中，它排在前列，九寨溝再度回歸，四月開(kāi)頭它要對(duì)外開(kāi)放了。

九寨溝景區(qū)3月31日正式開(kāi)園迎客

九寨溝、黃龍、四姑娘山、達(dá)古冰川景區(qū)將于2020年3月31日正式開(kāi)園。

從成都到九寨溝的班車每天都有，都是在成都南邊的新南門和西邊的茶店子兩個(gè)車站發(fā)車

從成都出發(fā)-九寨溝全程520公里左右。成都(城北出口高速，234公里)-劍閣/G108出口-劍門關(guān)收費(fèi)站-G212，200公里-關(guān)頭壩大橋收費(fèi)站-九寨溝縣

九寨溝四條游覽路線

已開(kāi)通四條游覽路線，分別為樹(shù)正溝風(fēng)景線、日則溝風(fēng)景線、則查洼溝風(fēng)景線和扎如溝風(fēng)景線。

九寨溝景區(qū)路線圖

成都往來(lái)九寨溝乘車方式

現(xiàn)在從成都往來(lái)九寨溝除了跟團(tuán)的旅游大巴，還有班車和商務(wù)車兩種車型，班車價(jià)格在一百五左右，商務(wù)車要貴一倍以上，在不堵車的情況下要節(jié)省兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間，但商務(wù)車走的是綿陽(yáng)江油平武那條路，沿途風(fēng)光比班車線差了不止一個(gè)檔次不說(shuō)，沿途不少地方修路，路況也非常差。

在車上坐的時(shí)間盡管長(zhǎng)一些但舒服很多，而且價(jià)格也比我坐的性價(jià)比超低的商務(wù)車便宜了很多，建議大家返程時(shí)還是盡量選擇乘坐班車和旅游車吧。

沿海及南方城市游客到九寨溝，一般取道成都，成都作為到九寨溝的重要中轉(zhuǎn)站，主要有汽車和飛機(jī)2種交通方式到九寨溝。汽車方面，新南門和茶店子汽車站每日早7:00-9:00有班車到九寨溝;飛機(jī)方面，雙流機(jī)場(chǎng)有多個(gè)航班到九黃機(jī)場(chǎng)。

與單程機(jī)票就要1000多元相比，首選陸路交通去九寨溝更劃算。但是班車很多游客不愿座，主要原因還在于由于車況差(多算大巴經(jīng)營(yíng)時(shí)間多為車齡6-7年)，容易暈車且車程很慢，加上沿途經(jīng)過(guò)松潘、汶川等小縣城均要停靠，故耗時(shí)較長(zhǎng)，一般成都到九寨溝需要8-9小時(shí)。此外，游客反映車上人員繁雜，很多藏族同胞暈車，嘔吐致車廂內(nèi)空氣污濁。旺季班車需要提前訂票，否則當(dāng)日到車站無(wú)法買到當(dāng)天車票，導(dǎo)致很多游客被迫在成都留宿一夜，增加開(kāi)支