現在人們的生活變好了，小汽車成為家庭必備之物，很多人喜歡開車自駕游，這樣就可以隨意去任何自己想要去的地方了，不僅方便，而且非常實用，下面給大家分享自駕游開什么車最好。

每年夏天是最適合自駕去西藏的季節，估計現在有不少朋友計劃開車去西藏旅游。

經常都有人問自駕游去西藏包括老奧拓、QQ這樣的微車能不能開起去，對于這種情況呢，本人深表佩服!能去不一定就說明適合，自駕西藏選擇什么車去最好呢?

空間大的車

空間大的車跑長途人坐著舒服，主要是長時間坐車不會感覺太累。另外空間大的車可以裝載更多的東西，去西藏屬于長途自駕游，藏區城鎮與城鎮之間距離比較遠，買東西不方便，同時整個藏區的海拔比較高，氣候多變，路況、自然環境惡劣，所以必須準備帶足必備的物資，比如備胎、氧氣、厚衣物、常備藥物、修車工具等，所以開的車空間一定不要太小。

保有量大的車

汽車是件機器，再高檔的車我們都不能保證它不出現問題或者遇到事故，特別是在使用環境很差的藏區。不管你是否選擇越野車，在西藏保有量大的車一定是首選，選擇保有量大的車即使你在藏區壞了也能短時間在當地找到配件修好。

以前在論壇經常看到帖子說開著小眾的高檔進口SUV進藏，車遇到一些事故，在當地等幾個月的配件把車修好。

最好選擇越野車或SUV

和其他車型相比越野車通過性能會更好，雖然最近幾年藏區的公路越來越好，但是很多風景很好的地方主干道還是覆蓋不到，所以選擇越野車你就能去更多自己想去的地方。

少選擇過于個性的車型

很多車輛的發動機特別先進，壓縮比特別的高，很多車都要求用97#甚至更高標號的汽油，但是大部分藏區能找到93#的汽油就已經不錯了，很多小地方的加油站可能油品會更差，這樣的油加到你車里，不但對車損傷很大有時侯可能連正常的使用都保證不了。

藏區的路大家都知道，小編曾看過有人開著數百萬的超級跑車進藏的照片，這樣的人我只能說是自己對自己人生的挑戰，對自己人民幣的挑戰。

既然是自駕游全國，我就不推薦那些家用的車型了，必須是全地形車，性能強，穩定性好，直接上重點，首先推薦一款，鈴木吉姆尼，進口車，三門四座，性能很棒，跋山涉水都沒問題，需要小改一下，比如防水，進氣排氣，行李架，

車身加固等等，花不了多少錢，改完以后落地跑車25W也用不了，經濟適用1.3排量，通過性那是相當好，分時四驅，兩驅模式是后驅，還有四驅低速模式，內飾做工簡單，實用，耐用，牢固性很好，配置方面基本功能都有，但是舒適性不是很完美，極其適合山區，高地，復雜路況的自駕游。

鈴木超級維特拉，同樣也是進口車型，推薦3門手動那款，全時四驅的車型，給行駛的穩定性帶來了保障，也是非常適合自駕的車型。

斯巴魯森林人，水平對置發動機，全時四驅，行駛過程中比較穩定，在這個價位里，操控很棒，舒適性很好，內部空間也都不錯，同樣也是可以加裝行李架等等一些旅行功能的設備，車內的功能比較完善，打開天窗行駛在行藏公路上，光想想那氛圍，就流口水了。

jeep指南者、自由客，自由客落地價肯定超過25W，新指南者就挺不錯，但是這個價位里的只有兩驅版本，就算是高配車型也是適時四驅，適時四驅我個人感覺，并不怎么好，這款車改款后的外觀也是挺漂亮。

日產奇駿，同價位里，性價比應該是極高的車型，操控沒得說，手動六速，也是全時四驅，相對其他車型，更經濟，舒適性很好，視線也很好，內飾的做工也不錯，外觀上來說可能有很多人不喜歡，但是我覺得更陽剛，男人味十足。

既然是自駕游全國，路程比較遠了，各種路況應該都會遇到，所以我建議選擇適合的排量，而且驅動方面盡量選擇四驅，不在家門口開車，所以對車的性能還是要求高一些比較好，畢竟是出去玩了，老是出故障，影響心情。

盡量不要選擇那種純都市型SUV和轎車，雖然開起開比較舒適，但是適應路況的能力比較差，通過性也不好，我推薦的這些車型，只要是保保養做到位，10W公里以內應該不會出現故障，肯定會有人雞蛋里挑骨頭，當然，不能排除個別現象，關鍵就是整體性能。

首先應該先看自駕游全程路線的路況如何，如果是去西藏等路況比較復雜的地方，肯定是越野車比較好了，城市SUV也可以，但最好要有四驅，以防止陷車。

而且越野車不僅擁有良好的通過性，在空間上也大于轎車，可以帶更多的隨行物品，但像自駕游一般不要單獨出行，找個同行的伙伴較為妥當。

那么下面我就從低到高推薦三款比較適合自駕游并且性價比較高的國產越野車。

哈弗H5(官方指導價：9.48萬-16.38萬)

可能哈弗H6的光芒太過耀眼，以至于其旗下的其他車型都略微有些黯然失色。其實哈弗H5是一輛非常不錯的SUV，除了在城市的駕駛中有較好的舒適性外，越野能力也是相當強悍。

如果想要去西藏的話，這輛車也是不錯的選擇。動力上有汽油版和柴油版，同時也有手動變速箱和自動變速箱可供選擇，最重要的是有四驅版本車型，應對較為復雜的路況比較游刃有余。

廣汽傳祺GS8(官方指導價：16.38萬-25.98萬)

其實廣汽傳祺GS8更多的還是偏向于公路，而不是越野。那為什么要推薦它呢?

其實原因無非就是性價比，GS8的外觀相當硬朗，一種硬漢的感覺。

而且內飾的品質感也不錯，在城市大型SUV里表現也屬中上。

當然，只有這些還是不夠，GS8同樣也有四驅系統，2017款 320T 四驅豪華智聯版的價格為19.98萬，具有很高的性價比。

哈弗H9(官方指導價：20.98萬-27.28萬)

哈弗H9一直是一輛爭議比較多的車型，而且價格在目前的自主品牌中也是相對較貴的。不過，前段時間哈弗也推出了其2017款哈弗H9，除了把老款的6AT變速箱更換為新款的8AT外，2.0T的發動機也提供了扭矩更高的柴油版本，動力上可以說是上了一個臺階。推薦哈弗H9的另一個原因就是品質，哈弗H9算是國內第一輛主打硬派越野車的車型，不過內飾的做工已經空間上的表現也都是相當不錯的，可以說在越野和家用中找到了一個平衡點。

得看您去什么地方旅游，地方區域的不同，肯定所要的設備也不一樣，小轎車省油一點，但是那種上坡下坡的道路就有點吃虧，比如川藏線這些，越野車或者SUV耗油點一點，但是什么樣子的路況都能去，魚與熊掌不可兼得，沒有二全齊美的是事情，有這樣幾種情況,請你斟酌：

1、只跑沿海和平原的景點,一般轎車就行;選擇價格在十萬左右的成熟耐粗放管理的車型.

2、自駕游全國各地已經修繕較好的景點,可選有一定越野能力的旅行車(SUV)就可以了,價格范圍較寬,根據自己的愛好選擇.

3、自駕游不受景點約束,到大自然中去,應選越野車,路況適應能力強,有一定的自救互救能力拖車什么的;選擇成熟有口碑的車型,可靠性是第一位的.

4、家人一起自駕游,房車也是一個不錯的選擇,國內從車長5米簡單型到車長12米豪華型,多種多樣的車型可選,不過要注意C本能駕駛幾米的車型,車長12米的豪華車可能要A本駕駛資職.

首先，全國大部分地區普通小轎車都可以輕松自駕游，很多自駕游也都是2-7天短途居多!

其次，根據目的地和距離不同，有條件的話當然可以針對性選擇：

非鋪裝路面甚至玩越野，自然是非承載的越野車為好，霸道，帕杰羅，陸巡，便宜點的，哈弗H5也沒問題，偏遠點的藏區、新疆也都能維修。

鋪裝路面為主，高速公路多的長途跋涉，一天要開六七百公里以上，或者十天半個月自駕在外，就要考慮舒適度和安全性，例如噪音、空間、行李的問題，所以MPV、中級以上SUV、中級以上轎車(旅行轎車)是比較好的選擇。

過去開奧拓、北斗星上萬公里自駕游的很多，但確實開太小的車很累，噪音大、安全性弱、空間壓抑。

最后，還是那句話：沒有肉車，只有肉人。

自駕游首選霸道(現在的普拉多)!

一，機械性比較強，耐用皮實，不容易壞!

二，滿員位置8座，最后一排小孩沒問題。關鍵時候8個位置可不好找。

三，后排放下的話，一個超大行李廂。你能放下超出你想像的東西。

四，油品隨意，沒有98和97那么高要求，所以只要有加油站就不擔心。不用滿大街找98號油。

五，底盤高輪胎寬，爛路山坡石子都不怕。通過性比較強!

六，保養費用真心便宜，四五十萬的車子保養費用兩三百，簡直藍翔那么強。

七，市場保有量大，所以配件齊全維修方便。車子壞在路上可不是講派頭的時候，早修好少吃苦!

八，越野車里相對血統較純，價格也比較適中。普拉多的車身結構屬于非承載式車身，這是一款硬派越野車的必備條件，另外，全時四驅，托森式差速器，前后獨立懸架，機械液壓助力。陡坡緩解等功能。

九，外觀威武霸氣，比較配男人氣質!

我用了將近多10年的霸道，基本沒修過。唯一的不足是2.7的排量，要買還是4.0或4.7的。

如何對車輛進行選擇

現在有車族們都喜歡開著自己的愛車出游，可沒有車的朋友也可以租輛車開著出行。專家提醒租車也不能大意，用車要符合你出游的線路。

(1)SUV

特點：SUV車內空間寬敞、通過性較強，市場上的SUV大都采用轎車底盤，行駛平穩性大大提高，舒適性也不錯。

提醒：如果計劃線路中“越野路”偏多，SUV自然是不二選擇。

(2)MPV

特點：MPV其實是針對家庭用戶的車型，用在多人參與的全家出游旅途中可謂非常合適。MPV車型的車內空間要比同排量的車相對大些，一般設計為3排座椅，7-8個座位，載人裝物都會省心很多。

提醒：MPV車型第3排座椅的空間不太適合成年人乘坐，應調整讓小孩乘坐或放置物品。

(3)轎車

特點：對于離和目的地百公里左右的距離，一般的家庭轎車就可以應付這類出游了。家轎本來就是為家庭設計的車型，4-5座，加上一個可以存放物品的后備廂，短途旅行足夠了。

(4)純正血統的越野車

特點：越野車能應付各種復雜路況，車身整體結構強悍，底盤高，在各種爛路都可以游刃有余，令人放心，不過越野車舒適性相對要差一點。

提醒：如果線路中非鋪裝路面或非常規路面偏多，一定要選擇一款純正的越野車。

特別提醒：千萬別開著轎車去越野。

去年夏天從河北開車到廣西半個月，今年5月從河北到貴州半個月，7月底從河北到云南半個月，我們自駕通常是4人開GL8出行，出行前每人都開通10G的全國流量，輪換著作為車上公共熱點使用。

駕駛員兩個小時一輪換，副駕人員負責聊天，點煙，送水，看導航定位。中間一排倆人負責拿水和找東西，座椅放平可以躺著上網或者打盹休息一下。

最后一排座放各自的隨身背包，洗漱包，飲料，瓶裝水，煙，水果，零食，運動鞋，拖鞋，雨具。大一些的拉桿箱，背包，都放在行李艙!

國內大部分的路況都沒問題，即使有些省道，村道挖路留下的炮彈坑，碎石路等復雜路況，改用手動加減檔模式，完全能應對!野路的話沒走過，畢竟不是純粹越野車。

平原高速油耗百公里9個油，高原山區的盤山省道百公里15個油。