三沙市對于很多人來說應該是迷一樣的存在啦！進入到這個地方還需要審批，需要符合一定條件。尤其是永興島，需要坐船，基本上一夜的航行，不是很多人可以挺住的。

想去三沙市，如何才能到達呢?

在飛機、高鐵讓出行快速、便捷的現在，這段距離也許并不遙遠。然而，三沙市有節制的開放政策，將很多人“屏蔽”在了島外。

永興島

前往永興島，目前主要有兩種交通方式：一是在海口乘坐民航公務包機航班，二是在文昌市乘坐“瓊沙3號”或“三沙1號”輪。

“三沙1號”長122.3米，寬21米，吃水深度5.4米，排水量7800噸，可搭載旅客456人，裝載20輛標準集裝箱車。投入運行后，從文昌清瀾港到三沙永興島航行約10個小時，比目前的“瓊沙3號”縮短約5個多小時。

“三沙1號”的投入使用，必將進一步提升三沙市交通補給和綜合服務保障能力，促進民生改善和軍民深度融合;必將進一步提升三沙海上行政管控能力，擴大三沙行政管轄覆蓋面;必將進一步宣示國家主權，維護國家海洋權益。

三沙1號

目前，“三沙1號”與早前開通的“瓊沙3號”交替運行，有效解決島上居民“欲濟無舟楫”之苦。進出永興島的乘客，需要向有關部門提出申請，經過審批后，才可以拿到船票。

“三沙1號”是一艘大型交通補給船，該船長122.3米，寬21米，排水量7800噸，航速每小時19海里，續航能力6000海里，可搭載旅客456人，裝載20輛標準集裝箱車。該船還設有直升機起降平臺，方便執行海上救援和島礁巡查等任務。“三沙1號”具有良好的穩定性，能在8級風情況下正常航行，甚至能在10級臺風情況下保證船舶安全。

“三沙1號”被稱為三沙市的生命之舟，至今年1月5日，已安全運行了4周年。該輪常年往返于文昌市與三沙市永興島之間，承擔為永興島軍民補給物資和人員往來的運輸任務。每次往返，該船都會搭載送往島上的貨物補給，還會搭載島上的常住居民、駐島官兵、探親家屬，以及島上輪崗的工作人員。

根據天氣、島上物資補給情況等因素，“三沙1號”每周往返永興島一次：一般是下午6點從文昌出發，經過一夜約14個小時的航行，于次日早7點左右到達永興島;再于當晚6點開始返回，次日一早抵達文昌。