蘇北大運河是當地極具歷史氣息的人工河流端，千百年來不斷的修繕和維護，使得這里成為游客最喜歡和備受矚目的地方，每個人都能明顯感受到這種生活氣息帶來的清爽感，下面給大家分享具體的攻略指南。

自駕游最佳時間：6～7天，428公里

相對于蘇南的富庶和熱門，蘇北顯得冷清許多，正因如此，才少了些喧鬧的旅游團，多了些空間去懷念運河的前世今生。注重駕駛感受和習慣高速的旅行者可以選擇全程高速，除了雨雪天氣注意濕滑外，路況都非常好。

如果喜歡慢慢感受或是想靠近運河走，建議你選擇國道和省道，雖然紅綠燈和行人較多，路況也稍復雜，但能看到更多風景。

宿遷到窯灣的路線被稱為江蘇省內最美的自駕路線，一定不要錯過。徐州歷史古跡甚多，從宿遷去的路上可以好好感受這座歷史古城的歲月變遷。

景點路線推薦

揚州

一句“煙花三月下揚州”，不僅道出了到揚州的最好時節，也讓這里名聲大噪。來了揚州則不可不看瘦西湖，整個蜀崗因為有了瘦西湖而格外熱鬧，景區格局分明，雖然感覺上“官方”了些，但設施齊備也意味著游玩更加方便。

沿著湖邊走，宛如進入畫中長卷(前提是避開黃金周潮水般的游人)。大明寺毗鄰瘦西湖，高踞蜀崗之上，由寺院、鑒真紀念堂和平山堂組成。

寺院東部重建了之前四面九層的“棲靈塔”，登塔需另購票(20元/人)。在大明寺的東邊，還有觀音山，與大明寺風格不同的是，觀音山上山路線曲折，兩邊的黃色矮墻交錯排列，一改傳統寺廟中軸線式的格局，視覺感非常強烈。

揚州老城也值得探訪，腰纏萬貫下揚州的富商們，留下了不少精致的園子可供玩賞。個園就是其中之一，與拙政園、頤和園以及避暑山莊同列為中國四大名園。

值得提醒的是，個園內用疊山假石堆砌出春、夏、秋、冬四個不同的意境，照著這樣的順序走，才能體會到當年建園者的匠心獨具。揚州雙博館和揚州八怪紀念館也值得一看。寺廟中軸線式的格局，視覺感非常強烈。

高郵

高郵作為運河線上的一座古城，安靜而悠閑。城市不大，景點不多，盂城驛在運河河堤旁，整個片區正在被打造成仿古街區，周邊停車不是很方便，建議自駕者將車停在稍遠處再步行前往。

鎮國寺塔在運河中間的島上，開車前往需要繞行通湖路的運河大橋，也可在南門渡口坐渡船前往，如果趕上傍晚時分去，可以看看鎮國寺塔的落日。文游臺除了高郵歷史和名人展廳，還可以看看碑刻。

淮安

淮安城的風情多數都靠著里運河支撐，曾經紅極一時的“東南第一州”，如今也只是一個看起來并無特別之處的安靜小城，被古運河圍繞的中洲島是里運河文化長廊中心。

島上的規劃展示館、戲劇博物館、淮安名人館和運河楹聯館合稱為淮安運河博物館，展出千年蘇北中心州府的輝煌歷史，千萬別錯過。

淮安府署是目前全國僅存的兩座府署之一，前半區是辦公區，正堂前有對應朝廷六部的六科，其中刑科擺放著各式古代刑具。

窯灣古鎮

在大運河的鼎盛時期，窯灣古鎮因為“黃金水道金三角”的絕佳地理位置，曾被譽為“蘇北小上海”和“蘇北周莊”，輝煌一時。但在漕運漸棄、紛紜戰火和政治運動后，窯灣逐漸頹敗了下來，“水鄉古鎮”的名頭也被周莊、西塘等新興古鎮取而代之。

如果看慣了商業氛圍濃厚和打造精致的古鎮，窯灣或許會讓你失望。但是作為大運河上的第一古鎮，招牌建筑炮樓仍完好無損，古鎮上兩條主要街道也頗有些韻味，整個古鎮被京杭大運河和護城河包圍，古老的街巷、宅院、會館、作坊、商行、貨棧、典當、碼頭等風貌猶存。

徐州

作為漢朝劉姓皇帝的故鄉，兩漢時期的徐州可謂受盡恩寵。能分封于此的皆為位高權重的皇族世家，徐州也因此留下了規格極高和規模較大的文物遺存。

徐州博物館當仁不讓成為一部濃縮的“漢文化史書”，你會發現這里的藏品甚至超過很多省級博物館。最不容錯過的是位于二樓“天工漢玉”展廳的鎮館之寶——獅子山楚王墓金縷玉衣。還有玉棺、蟠龍紋玉飾、銀縷玉衣等藏品也是熠熠生輝。

由圖蟲提供

獅子山漢文化景區集合了楚王陵、漢兵馬俑博物館及水下兵馬俑博物館、漢畫像石長廊(三處講解一共60元)和竹林寺(講解50元)，讓“兩漢三絕”齊聚于此，你可以在這里看到一個朝代的輝煌和起落。如果對漢畫像石感興趣，還有專門的漢畫像石藝術館;如果對歷史文化尤其感興趣，可去“漢室龍興地”沛縣一游。

何時去：3月至11月 只需避開嚴寒的冬日，任何時候來此自駕都是暢快的體驗。

最佳攝影點：瘦西湖：五亭橋移步換景，大明寺垂柳聽簫。

最佳風景路段：宿遷到窯灣：京杭大運河和駱馬湖夾道，落日余暉下是春風沉醉的傍晚。