馬上春季就要來臨了，在春季的時候大家非常的喜歡騎行。北京的有很多的公園里面都修建了騎行綠道，依此來吸引哪些騎行愛好者們。選擇騎行來踏青，是近兩年來大家都非常喜歡的一種旅游的方式。那么北京都有哪些比較好的騎行的地方呢?

三山五園騎行道

三山五園綠道堪稱是串聯歷史名園、景點最多的綠道。

所謂三山五園，“三山”是指香山、玉泉山和萬壽山，“五園”是指依三山而建的靜明園、靜宜園、清漪園(頤和園)及其附近的暢春園、圓明園。三山五園一詞并非只指三座山和五個園，而是對本市西郊一帶所有皇家行宮苑囿的總稱。

此外，三山五園地區具有深厚的歷史積淀，尚有諸多的歷史文化遺存，古香道、御道、功德寺、妙云寺、湖山罨畫坊等分布其間。因此，三山五園綠道是串聯歷史名園、景點最多的綠道。行走在綠道中，現代的大學校園，古時的皇家園林，新建的市民公園，景色不時變化，如同穿越古今。

北起北旱河，南至昆玉河沿線，東至清華西門，西至香山公圓。這條線路連接萬壽山、香山和玉泉山、頤和園、靜宜園、靜明園、暢春園和圓明園。騎行這里可以一次看到頤和園、香山、八大處、北塢公園、玉東公園、丹青圃公園、海淀公園、北京植物園、昆玉河、采摘園、垂釣園、西洼休閑俱樂部等欣賞多個沿途景觀。不妨來此感受下，皇帝的后院那是相當的大。

營城建都濱水綠道

北京營城建都濱水綠道北起木樨地，南至永定門橋，途徑白云觀、天寧寺、北京濱河公園、金中都公園、大觀園和陶然亭等景區。這是一條承載千年古都史跡、尋根北京歷史的文化帶，也是京城最大的帶狀休閑公園，沿著護城河漫步，可以看到北京建城紀念柱、北京建都紀念闕、桃花塢、城臺掠影、營城建都、金人游牧、宣陽驛站等眾多景點。為豐富假日生活，強身健體，以走會友，放飛心情，同時也為感悟北京的過去、現在和未來。這處沿河修建的帶狀公園，花草樹木維護精心，園林小品設計精致，綠地、甬道、圍欄、觀景臺無處不顯用心……我無法評判幾個億花得該不該，值不值，表面看“綠道”的設計及施工質量，還算是良心工程。兩側就是車水馬龍的二環路，但身處“綠道”，卻有置身自然之感，寧靜清新。“綠道”上還有一座古色古香的廊橋----宣陽橋，是北京不多見的風雨橋。對這條“綠道”拔高一點的評價是：已有“雖由人作，宛若天成”的意思。

園博綠道

豐臺區園博綠道是北京市綠道建設體系的示范工程。位于北京市級綠道規劃的郊野公園環帶上，東起六里橋、西至房山綠道相連通，全長64.8公里，設計面積149公頃，區域內將同步建設休憩、避雨及照明等必要服務設施，為市民提供一個騎行漫步的綠色長廊。園博綠道建設地點涉及盧溝橋鄉、長辛店鎮和王佐鎮。該項目將區內綠化、文化、旅游資源進行串聯，形成一線、四環、一延伸的空間布局。新建道路采用彩色瀝青鋪設，使用混凝土道牙;改造道路采用增鋪彩色乳化瀝青面層或兩條白色畫線，路面加印綠道標識。

為了方便游客，沿綠道將設置20處不同規模的休息廣場，每個占地面積200-600 平方米。沿途建有不同規模的游客服務中心4處(六里橋游客中心、園博園游客中心、千靈山游客服務中心、南宮游客服務中心)，驛站5處(大瓦窯驛站、梅市口驛站、棗園驛站、李家峪驛站、泉湖東路驛站)。其中游客服務中心建筑面積約180 平方米，占地面積800-900 平方米;驛站建筑面積約92平方米，占地面積300-400平方米。還有避雨亭26組、自行車棚9組、各類標識牌137個、垃圾桶91個、6處環保衛生間(均附著于游客中心和驛站的亭房內)。綠道建好后宛如“車在綠中行人在畫中游”。