2021年的9月29日關于沿江高鐵合肥至南京至上海高速鐵路，在原則同意項目通過用地預審，那么這條北沿江高鐵的最新進展以及線路規劃詳情是怎樣的呢，下面就一起來看看吧。

北沿江高鐵最新消息2021

9月29日，江蘇省自然資源廳發布了《關于沿江高鐵合肥至南京至上海高速鐵路(江蘇段)項目建設用地預審意見的復函》，原則同意項目通過用地預審。

8月底，北沿江高鐵安徽段用地預審獲批。至此，滬渝蓉沿江高鐵合肥至南京至上海段安徽、江蘇兩省用地預審已全部獲批，為項目可研批復奠定了堅實的基礎。

最新規劃圖

北沿江高鐵是國家“八橫八縱”高速鐵路網中“沿江通道”的骨干線路，是京滬輔助通道的重要組成部分，也是長三角城市群核心城際通道。

該項目擬用地總面積1601.8489公頃(24028畝)，其中農用地1117.9785公頃(16770畝)，耕地802.0793公頃(12031畝)，含永久基本農田711.5234公頃(10673畝)。項目如需編制可研報告，應對節約集約用地狀況作出專門分析，在初步設計階段，必須按照規定，從嚴控制用地規模，節約集約利用土地。

北沿江高鐵上海至合肥段已納入國家《中長期鐵路網規劃》和《推動長江經濟帶沿江高鐵通道建設實施方案》，規劃起自上海，經崇明島至南通、泰州、揚州、南京北站至合肥，運營長度554.59km，新建線路長度519.87km，其中上海境內51.04km，江蘇境內365.5km，安徽境內103.33km。工程總投資約1350億元,設計速度350公里/小時。

此外，北沿江高鐵過江通道南支隧道段地質勘察工程將于2020年8月起進行，預計工期200天。本工程勘察階段擬將施工區域劃分為11 個施工區。