武漢地鐵19號(hào)線是起于武漢站西廣場(chǎng)站，止于新月溪公園站，線路全長(zhǎng)約23.3km，全為地下線路，設(shè)站7座，并且作為快速軌道交通，19號(hào)線設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，預(yù)留提升至140公里的條件，這一設(shè)計(jì)時(shí)速較普通地鐵線路快了近一倍。

武漢軌道交通19號(hào)線工程

武漢軌道交通19號(hào)線工程起于武漢站西廣場(chǎng)站，止于新月溪公園站，線路全長(zhǎng)約23.3km，全為地下線路，設(shè)站7座。

武漢地鐵19號(hào)線站點(diǎn)

武漢站西廣場(chǎng)站——武東站——鼓架山站——花山新城站——花山河站——光谷五路站——新月溪公園站

武漢地鐵19號(hào)線換乘站：

全線共設(shè)2座換乘站，在光谷五路站與11號(hào)線換乘，在新月溪公園站預(yù)留了與遠(yuǎn)期13號(hào)線換乘的條件。

通車時(shí)間

計(jì)劃2023年12月全線全功能通車運(yùn)營

關(guān)于武漢地鐵19號(hào)線

軌道交通19號(hào)線工程起于武漢火車站，線路沿武東路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，串聯(lián)楊春湖副中心、青山區(qū)武東、花山生態(tài)城、光谷中心城，止于高新二路站，兩端均預(yù)留延伸條件。增設(shè)鼓架山站后，武東站(不含)至花山新城站(不含)區(qū)間引入東湖風(fēng)景區(qū)鼓架山片區(qū)并設(shè)置1座站點(diǎn)，由1區(qū)間調(diào)整為1站2區(qū)間。線路全長(zhǎng)23.3公里，全部為地下線，設(shè)7座地下站。

最新消息

12月15日，武漢軌道交通19號(hào)線工程順利通過初步竣工驗(yàn)收。當(dāng)日，由工程參建各方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及負(fù)責(zé)各專項(xiàng)驗(yàn)收的市相關(guān)職能部門代表組成的驗(yàn)收組，共同對(duì)該工程進(jìn)行初步竣工驗(yàn)收，武漢市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站對(duì)初步竣工驗(yàn)收大會(huì)進(jìn)行監(jiān)督，同意通過初步驗(yàn)收。

17日至20日，18名軌道交通行業(yè)技術(shù)專家，對(duì)19號(hào)線工程各項(xiàng)初期運(yùn)營前基本條件進(jìn)行了嚴(yán)格評(píng)審。目前，系統(tǒng)聯(lián)調(diào)已完成，車輛、供電、信號(hào)、機(jī)電設(shè)備等各專業(yè)指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，具備了正常運(yùn)營的技術(shù)能力和專業(yè)水平。