武漢光谷是個(gè)人流量特別大的地方,這里除了是商業(yè)街本身就很吸引人之外,周邊還有很多學(xué)校,所以不管是平時(shí)還是節(jié)假日周末什么的,光谷的人總是特別多的,近期有報(bào)道稱光谷有軌電車要開通了,關(guān)心這個(gè)的就跟著小編一起往下看吧。

武漢光谷有軌電車開通時(shí)間
距離武漢光谷有軌電車開通倒計(jì)時(shí)(本月18日正式運(yùn)營),上一波大漢陽的有軌電車來過過眼癮。

光谷有軌電車分T1、T2線,是武漢東湖高新區(qū)構(gòu)筑智慧交通的一部分。T1線連接關(guān)山大道和光谷步行街等繁華地帶;T2線從光谷西一路往東,覆蓋518平方公里的東擴(kuò)區(qū)域,近期正在全線試運(yùn)行。
光谷有軌電車沒有“辮子”,采用的是能量型超級(jí)電容無網(wǎng)供電技術(shù)。車身全長34.8米,每列車5節(jié)編組,最高運(yùn)行時(shí)速70公里,最多可容納360人。
據(jù)武漢光谷交通公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次分段試跑,共包括三個(gè)節(jié)段,之所以未能實(shí)現(xiàn)全線試跑,主要是受到三大節(jié)點(diǎn)卡口制約,導(dǎo)致無法全線通車。目前,這三大節(jié)點(diǎn)工程已進(jìn)入全面收尾攻堅(jiān)階段。
據(jù)介紹,光谷有軌電車T1線全長15.8公里,起于光谷步行街,止于光谷大道芯中心站,共設(shè)車站23座。T2線全長19.6公里,起于湯遜湖武咸城鐵站,止于未來科技城九峰停車場(chǎng),共設(shè)車站25座。
網(wǎng)友評(píng)論:
在武漢也要失敗的,堵塞交通,關(guān)山大道更加堵了
這種在廣州運(yùn)營失敗了的玩意,終于通車了
沌口那邊的有軌早就運(yùn)行了,還不錯(cuò)
道口太多,估計(jì)電車速度也不會(huì)很快。希望對(duì)緩解交通壓力有所幫助。
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