稻城亞丁是一處地理位置極其特殊的風景區，向人們全方位的展示了青藏高原的神奇和魅力，讓你擁有無與倫比的超炫酷體驗，滿足你的激情和欲望，下面給大家分享稻城亞丁旅游最佳的季節時間。

什么時候去稻城亞丁最合適

3月到10月是稻城亞丁的旅游季節。

秋季是去稻城亞丁最好的季節，此時紅草地與黃色的萬畝楊樹林讓稻城變成了色彩的海洋，雪山在藍天白云的襯托下，更顯夢幻。

3-5月也是去稻城的好時候，沿途都是鮮花，神山積雪多于秋季，在這個季節顯得更加壯觀和明朗。

12月到次年2月是冬季，冰雪中的稻城亞丁也是一種別樣的美麗。

需要注意的是，旅游旺季游客非常多，9月初開始住宿價格上漲，十一黃金周最貴。

提起稻城，最常出現的一個說法就是“最后的香格里拉”，“藍色星球上的最后一片凈土”，不過，云南好像還有個“香格里拉”，這倆是一個地方嗎?提起稻城，最甩不開的一個地方就是亞丁，那稻城和亞丁又是什么關系呢?稻城在哪里，最大的看點是什么呢?去稻城有哪幾條路線呢?看我這篇攻略，你就全明白了!

這幾個地方你必須分清

相信看過不少攻略的你，已經被稻城縣、亞丁風景區、亞丁村、日瓦鄉、香格里拉鎮、云南香格里拉等地方弄糊涂了吧?我用一句話給你解釋清楚。

亞丁風景區位于四川省稻城縣香格里拉鎮(原名日瓦鄉)亞丁村，而云南的香格里拉原名中甸縣，后改名為香格里拉。

香格里拉鎮是亞丁風景區的游客中心及售票處所在地，散客在此處乘坐景區觀光車前往亞丁村，即景區所在地。

稻城亞丁有什么看點?

雪山、冰川、峽谷、森林、草甸、湖泊，自然風景獨特而又原始。

1.亞丁風景區：沖古寺、洛絨牛場、牛奶海、五色海、珍珠海、杜鵑坪

2.三大神山：仙乃日峰、央邁勇峰、夏諾多吉峰。

3.稻城周邊：傍河、桑堆與紅海灘。

4.古老寺廟：貢嘎郎吉嶺寺、蚌普寺、雄登寺。

5.最佳季節：稻城亞丁的旅游季節是每年的3月~10月，當然了，金秋季節時段是最美的。

6.沿途風光：稻城亞丁屬于川藏線南線自然風景的一段，如果你去了稻城就意味著川藏線的風光你已經體驗了7成了。

去稻城亞丁的交通方式

1、飛機。全國各地可飛機往返，票價不菲哦(全價1600單程還不含稅)，而且需要提前預防高反;

2、 班車。成都新南門汽車站(成都市旅游集散中心)每天有一班發往稻城縣的班車，票價233元/人，一般需要2天才能到。3~6人出行建議包車方便沿途游玩。

第一天7小時抵達康定，住宿自理;第二天9小時抵達稻城縣;從稻城縣城前往香格里拉鎮(日瓦鄉)需要包車，車程1.5小時，往返車費400-700元/車，拼車的話人均約50元。

班車乘車人員混雜，沿途不可以隨時停車游玩，非常不自由。

3、 自駕。川西山高路險，自駕危險性很大，路線比較復雜，不熟悉路況或者駕駛新手，不建議自駕。而且當地海拔高，駕駛容易疲勞。自駕用太好的車也不適合，那邊的油基本都達不到95，請慎重。

4、在抵達成都或稻城縣后，可選擇參與當地的散拼日游，老司機輕車熟路，可以玩得比較放心，價格也比較合適。

5、 現在還有一種半自由行的方式，包含往返交通和酒店住宿，但是整個行程里，有部分是自由活動，有部分是參加日游，這種打包的價格劃算，而且稻城亞丁景區部分是有司機和景區講解員帶領的日游行程，游玩省時省心。其余的自由活動部分，就可以靈活安排自己想去的景點。

去稻城亞丁的幾條線路全國各地往返稻城雙飛

全國-稻城縣-香格里拉鎮-亞丁風景區-稻城縣-返回，亞丁風景區可玩一天，整個行程只需三天(實際上是2個整天)、四天就可以了(相當于3個整天)。適合假期有限只玩稻城亞丁的朋友。但飛行時間短，抵達高海拔的稻城，需提前預防高反。為了不影響沿途川藏線318自然風景，推薦單飛去稻城，不遺憾。

這條川藏線是我要著重推薦給大家的。從成都出發，沿318國道行進，經丹巴、理塘，向南走217、216省道，到達香格里拉鎮(原日瓦鄉)，一路駕車領略高原埡口帶給你的震撼和康巴風情，沿途風景非常優美。返程時，經康定、瀘定，前往海螺溝，從海螺溝回成都。全程共需七天時間。

特別說明：汽車進汽車出的話，行程倒著來也是OK的，即，成都-海螺溝-新都橋-稻城亞丁-新都橋-成都。

成都-丹巴-四姑娘山-觀音橋-色達佛學院-甘孜縣-理塘-稻城亞丁-新都橋-康定-海螺溝-成都

全程八天，這條線也非常受關注。可以在色達看到喇榮五明佛學院和天葬儀式。

不去海螺溝也可以7天，時間有限可以第6天從稻城乘飛機返回成都或其它有航班的城市(當前支持成都和重慶2地)。

亞丁風景區的游覽路線

Tips：一整天時間游覽亞丁景區是足夠的，有的旅行社也會安排兩個半天游覽亞丁景區。

不建議2個半天玩亞丁景區：稻城縣海拔3800米住2晚+亞丁村住宿條件有限而且海拔也是3800多米。

① 景區游客中心-扎灌崩

景區游客中心和售票處位于香格里拉鎮上，買過門票后，乘坐景區的觀光車前往亞丁村的扎灌崩，約34公里，盤山公路行駛1小時。建議坐在觀光車的左邊，更便于觀賞一路風景。暈車的朋友可跟司機申請坐在前排。

② 扎灌崩-沖古寺服務中心

景區觀光車行駛到扎灌崩就是終點站了。下車后，千萬不要過度興奮，因為這里是高原，海拔4000米，容易高反。從這里必須步行到沖古寺服務中心，而且要爬一個坡，記著爬坡不要著急，爬不動了就停下來休息一下，千萬不要硬撐。大約20分鐘就可以到沖古草甸了。天氣好的時候可以在沖古草壩觀看到夏諾多吉的日照金山。

③ 沖古寺服務中心之后的游覽線路有兩種方案

在沖古寺服務中心的位置是有岔路的，直行就是坐電瓶車去洛絨牛場的方向，右拐就是去沖古寺和珍珠海的方向。

方案一：沖古寺—洛絨牛場—牛奶海—五色海—洛絨牛場—沖古寺(路程遠，要求身體素質較強)

方案二：沖古寺-珍珠海—沖古寺—洛絨牛場—沖古寺(路程近，游覽相對容易)

【沖古寺-洛絨牛場】

此段路程7公里，可以乘坐電瓶車走水泥路，也可以徒步走木棧道，均沿河而上。我推薦大家走水泥路，乘坐沖古寺-洛絨牛場的電瓶車，往返80元/人，20分鐘就可以到達，可以節省大量的時間和體力，而且完全可以自己徒步上到牛奶海和五色海。 如果不坐電瓶車，可以沿著專門的木棧道徒步前往洛絨牛場，7公里路程大約需要1.5-3小時不等，因人而異，沿河逆流而上，風景不錯。

【洛絨牛場-牛奶海】

從牛場到牛奶海，7公里左右，路況如下：剛開始1/6的路程是在牛場的邊緣沿著河逆流而上的平路，很多小草，走上去軟軟的很舒服;中間2/3路程為上坡，其中有一段必須自己爬上去，很陡峭，還要涉水，但沿途風景很棒;最后的1/6是平路，慢慢的就走到牛奶海了。

這段路可以徒步，也可以乘坐馬幫的馬匹。徒步的話，我建議是前提乘坐了沖古寺-洛絨牛場的電瓶車，否則請考慮自己的體力。

堅持徒步上山是最費體力和時間的，邊走邊拍照，從牛場到達牛奶海需要2個半小時。到達牛奶海的時間大概是中午11:30-13:00。需要提醒的是，牛奶海的位置氣溫幾乎接近0℃，而且風大，請帶好保暖衣物。

馬幫馬共每天30匹馬運營兩次改為五次，運營時間為8：00-17:00，其中更改路線分別是洛絨牛場至舍身崖(單程)，每天每匹只運營三次，價格為260元/次;舍身崖至洛絨牛場(單程)，每天每匹只運營兩次，價格為200元/次。不可提前預訂，只能現場自己排隊購買馬票。不得不說，馬匹還是挺緊張的，要騎馬的朋友，請務必早點兒出發，爭取搶到第一批或第二批的馬幫，以節省時間。

【牛奶海-五色海】

五色海就在牛奶海的左上方哦，從牛奶海有指示牌指示前往五色海的路，一個小上坡，大概20分鐘就可以到達，不要走到正前方的埡口去了。

【五色海-洛絨牛場】

從五色海原路返回洛絨牛場，徒步下山的時間是1.5小時，請把握好時間。

【洛絨牛場-沖古寺】

乘坐電瓶車20分鐘返回沖古寺，或者徒步2小時下山到沖古寺。

【沖古寺-珍珠海】

完全上坡，記著，走不動了就休息一下再走，大概1個小時到達珍珠海，珍珠海游玩后，回到沖古寺，還有時間去洛絨牛場，可以選擇乘坐觀光車或者步行去洛絨牛場，而后返回。或者先去洛絨牛場，再返回沖古寺去珍珠海，兩種方式所花時間差不多。

【沖古寺-扎灌崩】

從沖古寺原路返回亞丁村的扎灌崩，記著返回的最后一班觀光車是下午6:30，不要錯過。

結束一天的亞丁風景區游覽，返回到稻城縣，夜宿稻城縣。

附2018年川藏線新玩法

最近幾年，去川藏線的驢友越來越多，但是驢友對于川藏線的玩法都有不同的認識，對川藏線概況有點夸張，有的對川藏線認識不肖一顧。

疑問：自駕川藏沿途路況好不好?沿途哪里有加油站?轎車能不能進川藏線高原地區?哪些車型去川藏線適合與否?沿途的檢查會不會很復雜?這些應該都是驢友們很關心的話題。

通過2017年底我們進入川藏線考察后整理了這篇“2018年川藏線最新玩法”。

自駕川藏沿途路況好不好?

川藏北線路況：北線路況相對較差，不推薦走北線(四川境內ok四星+)。

川藏南線路況：隨著國家對318線基建設施的不斷投入與發展，川藏線上的沿途路況，已經比往年好了很多，特別是四川境內的318線基本都是柏油路，路況也比較好(全程路況四星)。

川藏北線推薦路線：(全程：2700km，線路天數：8-12天)

成都-丹巴--色達-甘孜-理塘-稻城-亞丁-芒康-邦達-然烏-波密-八一-工布江達-拉薩

川藏南線推薦路線：(全程：2150km，線路天數：7-10天)

成都-雅安-新都橋-理塘-稻城-亞丁-芒康-邦達-然烏-波密-八一-工布江達-拉薩

轎車能不能進川藏線高原地區?

轎車可以去川藏南線，如果是旅游的話，為了沿途視線好便于觀光風景，還是推薦SUV車型以上級別。

哪些車型去川藏線適合與否?

SUV車型最適合川藏線旅游，如果車型一般，建議使用3年內不超過10萬公里的車型去川藏線(為了保證車況不影響旅行)。

往返油費：現在不確定大家所駕駛車輛的排量，以及駕駛員和車輛的駕駛磨合情況，如果已排量2.0L的車為例。往返油費的花費預計在4500-5500元。

過路橋費：收費站主要在四川境內，到雅安53元、到瀘定115元、到康定140元(康定高速未通車)。

沿途住宿：藏區住宿有幾十塊一晚的青旅，也有200多-300多的賓館酒店，大多普遍旅館的住宿價格在120-180元/間不等，旅游旺季入藏的話價格稍微貴點。住宿整體條件肯定沒有城市好，住的干凈和衛生，沿途的旅館還是可以保障的，推薦宿約200元即可。

沿途用餐：關于用餐的話，沿途的川菜館很多，因為存儲和地域的問題，用餐費用比城里貴，但不會貴的很離譜，路上想吃好吃差就看自己消費標準了，伙食消費按照家常便飯的標準約每人每天80~100之間。

景點門票：沿途有免費的景點，也有付門票的景點，根據你自己意愿來了，建議你準備800-1000元的門票花費，具體的你可以參考川藏線沿途景點門票大全。

車輛維養護：

個人建議最好準備3000左右的車輛維修備用金(高原藏區車輛維修費非常的高)，這一趟來回四五千公里，如果車輛路上出現故障，也肯定要維修的，所以這筆錢最好單獨拿住來準備。

川藏線自駕必備物品：

隨車工具必須帶齊，除了車輪扳手和千斤頂外小型輪胎充氣設備，還要帶路線地圖、最新電子地圖、照明用具、望遠鏡、通訊工具，還有急救藥箱、應急燈、指南針、警示牌等應急裝置。

川藏線省錢省心方式:

實際上自駕游的消費并不底，七七八八算下來，2/3人的川藏線人均也是差不多6000了，而且還把自己的愛車磨損了。隨著旅游服務行業的監管和旅游服務意識的提升，最近2年的小團聽說還可以，不過還是需要多了解，畢竟旅游市場競爭大，商家推出的活動和價格一定要仔細看/多問，避免上套。還是以上建議，找一家專業從事戶外旅游的公司，為您的川藏線服務。1--2人建議拼小團，3--6人強烈建議選擇定制游包團。具體的您還是問商家吧，同時祝驢友們2018年的川藏線旅行玩的開心，愉快!

因為受到川藏線的地理環境和氣候影響，冬季川藏線沿途降雪和積冰，每年11月結束后，一直要到次年3月初才會有車輛前往川藏線。

3-4月的川藏線：初春入藏的人數較少，但川藏線上依然有它最美的地方，那就是林芝波密的桃花，丹巴桃李花和金川梨花。

5-6月的川藏線：滿山的野花和郁郁蔥蔥的美景似乎就是因你的到來而盛開，又因你的離去而凋謝。這段時間可謂賞花觀景的好時節。也是冰川雪山最美麗的時節。——川藏線5、6月杜鵑盛開。

7-8月的川藏線：7月和8月是川藏線上的雨季，但又恰逢暑假，卻是一年中入藏最熱鬧的時候，這段時間的川藏草木蒼翠、金黃色的油菜花在奔騰的江河兩岸綻放，深秋時節色彩斑斕，景色迷人。

9-10月的川藏線：9月和10月是川藏線上最美的季節，沿途秋色宜人，無論是景色還是氣候，都達到了最美的時候。

川藏線旅游注意事項

其他：身份證件，太陽鏡，防曬霜，旅行水壺，罐裝氧氣，藥品(外傷用的云南白藥、正紅花油、創可貼、紅藥水;喉嚨用的草珊瑚含片;清熱消炎的板藍根沖劑;消炎的頭孢、氧氟沙星;胃腸藥氟哌酸、藿香正氣水、瀉痢停、黃連素以及感冒藥、頭痛藥等)，身體好的請隨意。

【出發前】

1、身體準備：進藏區前睡眠和休息要充足，出行前10天飲用紅景天原材料泡水喝。

2、心理準備：保持樂觀情緒，進入高原每個人都會感到不同程度的高原反應，一般來說過1-2天后，癥狀都會逐步減輕或消失。

3、 高原海拔高日照強烈，早晚溫差大，需準備長袖和保暖衣物，同時建議帶好墨鏡、太陽帽、防曬霜、潤唇膏、必備藥品等。因路途遙遠，有可能不能按時用餐，也可帶一些巧克力、牛肉干等及時補充體力。

【旅行中】

1、適量飲用酥油茶、奶制品、紅景天等飲料，可幫助適應高原氣候。

2、初入高原多休息，多喝水，多吃水果，禁煙酒。不要奔跑和劇烈運動。

3、飲食要有節制，不可暴飲暴食，以免增加腸胃負擔。

4、藏區屬特殊地區，請大家和睦相處，尊重少數民族地區的文化和信仰。

5、騎馬的時候請注意安全，必須由馬夫牽領方能騎，不能獨自騎馬，更不能騎馬奔跑，險路和下坡路必須下馬步行，以免受傷。

6、 此線路條件相對比較艱苦而且路途遙遠，經常不能按時抵達就餐點，同時所經地方多為少數民族地區，條件有限、物質匱乏，用餐多有不合口味之處，佐餐食物請自備，同時準備足夠的干糧、礦泉水等食品，以備途中之需。