乘坐過飛機(jī)的小伙伴應(yīng)該知道比較便宜的機(jī)票是因?yàn)檎劭郾容^大，而折扣非常大的特價(jià)機(jī)票是不支持退改簽的，今天小編就是準(zhǔn)備和大家說書2018年機(jī)票改簽的最新政策，大家可以了解一下呢。

日前，中國民航局發(fā)布《關(guān)于改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》，對(duì)航空公司、OTA平臺(tái)(在線旅行平臺(tái))和銷售代理企業(yè)等在規(guī)范制度、改進(jìn)服務(wù)方面提出具體要求，要求航空公司要制定機(jī)票退改簽收費(fèi)“階梯費(fèi)率”，不能簡(jiǎn)單規(guī)定特價(jià)機(jī)票一律不得退改簽。

據(jù)介紹，改進(jìn)票務(wù)服務(wù)工作的要求最終將落實(shí)到正在抓緊修訂的《民航旅客國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定》當(dāng)中，修訂后的規(guī)章擬于明年正式出臺(tái)。

今年4月，江蘇省消保委發(fā)布了《江蘇省消費(fèi)者飛機(jī)票退改簽情況調(diào)查報(bào)告》，指出了機(jī)票退改簽諸多亂象，引發(fā)廣泛關(guān)注，《工人日?qǐng)?bào)》也進(jìn)行了報(bào)道。

針對(duì)機(jī)票“退改簽費(fèi)率畸高”問題，江蘇省消保委建議，施行差異化的合理的“機(jī)票退改簽階梯費(fèi)率”;根據(jù)消費(fèi)者的強(qiáng)烈呼聲和民航業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，各家航空公司應(yīng)根據(jù)運(yùn)力成本的不同，結(jié)合消費(fèi)者購票時(shí)間與離站時(shí)間的遠(yuǎn)近，變現(xiàn)有的“離站前一定時(shí)間前后”唯一計(jì)算節(jié)點(diǎn)為離站前(或2小時(shí)或4小時(shí))、24小時(shí)、72小時(shí)、15日、1個(gè)月、3個(gè)月等多個(gè)計(jì)算節(jié)點(diǎn)，施行階梯式遞減的差異化 “機(jī)票退改簽階梯費(fèi)率”，有效降低相關(guān)收費(fèi)。此外，不得設(shè)定“特價(jià)機(jī)票不得退改簽”的規(guī)定。

航空公司嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定，清楚告知旅客退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);退票費(fèi)不得高于客票的實(shí)際銷售價(jià)格，制定機(jī)票退改簽收費(fèi)“階梯費(fèi)率”;確保全渠道(含直銷和分銷渠道)退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一致;優(yōu)化退改簽制度、簡(jiǎn)化退改簽手續(xù)、縮短退款還款時(shí)間;為旅客錯(cuò)購機(jī)票(例如姓名書寫錯(cuò)誤、重復(fù)購票等)提供免費(fèi)補(bǔ)救措施，對(duì)于航空公司無法證明旅客非錯(cuò)購情形的，均應(yīng)視為錯(cuò)購，并提供免費(fèi)退票等服務(wù);對(duì)于旅客因病無法乘機(jī)并要求退票的，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定辦理退票手續(xù)，并不得收取退票費(fèi)。

其中特別要求制定機(jī)票退改簽收費(fèi)“階梯費(fèi)率”，即根據(jù)不同票價(jià)水平和時(shí)間節(jié)點(diǎn)等，設(shè)定合理的梯次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不能簡(jiǎn)單規(guī)定特價(jià)機(jī)票一律不得退改簽。

退改簽政策主要因航空公司針對(duì)不同渠道購票制定了不同的收費(fèi)政策，導(dǎo)致此前退改簽政策的不一。同時(shí)，一些網(wǎng)絡(luò)購票平臺(tái)客服也建議廣大旅客，在OTA上購票，要退票或者改簽，遇到與航司不一致的情況，最好先向OTA及航司問清楚情況。正如前面所說，雖然OTA執(zhí)行的是由航司制定的規(guī)則，但平臺(tái)上機(jī)票產(chǎn)品的提供方、采用的旅游分銷系統(tǒng)(GDS)等都不一樣，因此，退改簽政策會(huì)有很大差異。