最近忙里偷閑，去內(nèi)蒙的各個地方游玩，主要去了克旗跟烏蘭布統(tǒng)，一共花費了5天的時間。期間還經(jīng)過達里湖、砧子山、達達線等景點。自己開著自己的小車前往，現(xiàn)在分享自己的線路安排，還有一些提醒吧！希望可以給大家一個參考！

我們這次行程的主要安排了達里湖，砧子山，達達線，貢格爾草原，阿斯哈圖石林，西拉木倫河，烏蘭布統(tǒng)這幾個景點。

由于是小轎車，加上帶著一個不到四歲的孩子，我們走的路線都是好走的大路。只要不走野路，小轎車去克旗完全沒有問題。由于時間安排上不是很完善，導(dǎo)致熱阿線和黃崗梁是天黑走的。留著以后再去看看白天的美景吧。而且下次可以考慮走東線，去玉龍沙湖，大青山看看。

第一天: 北京出發(fā)，入住達里湖南岸。

路線：早上8點北京出發(fā)走G6京藏高速 S10張石高速 錫張高速 S105 丹錫高速 達里湖南岸。全程大概650公里，中午在太仆寺旗吃午飯。

京藏高速有幾段路線由于施工占用了一條車道，導(dǎo)致有點堵車。另外在張石高速由于事故有一段被封了，從張家口北下了高速走了一段小路。進了內(nèi)蒙基本就沒有車了。由于聽說在內(nèi)蒙加油站比較少，我們在進內(nèi)蒙后，在第一個服務(wù)區(qū)加滿了油。

進內(nèi)蒙后，第一次看到廣闊的大草原，在幾個風(fēng)景不錯的地方下來拍了些照片。另外，到達里湖的路上經(jīng)過一段達達線，看到各種羊群，牛群，帶孩子下來玩了幾次，各種拍照。

到達里湖南岸酒店就快七點了。然后直接跟酒店老板溝通，幫我們指路，去達里湖看日落。還好在日落前十分鐘到達了看日落的地點 !晚上吃完飯出來看星星，第一次看到了銀河。媳婦兒和孩子還看到了流星。

第二天: 達里湖環(huán)湖，砧子山(火山)，達達線，阿斯哈圖石林

這次的路線圖參考如下：

第一天在快到達里湖的路上，就遠遠地看到了火山。

所以一早起來就打算先去里湖北岸。去北岸走東線應(yīng)該近一些。但是西線的路線離湖更近，我們選擇走的西線。西線路線更長，但是有幾個地方風(fēng)景也不錯?？梢钥吹酱笕旱呐Ｑ蛉涸诤吅人覒?。不過走到湖邊會比較遠，我們只是遠遠的拍了幾張照片。

然后一路開到了砧子山。砧子山很漂亮，有兩個角度看都很漂亮。下來各種拍照。由于時間原因沒有走進去，走進應(yīng)該能看到巖畫。砧子山沿線都有鐵絲網(wǎng)攔著，不過看有旁邊的農(nóng)家院應(yīng)該可以有入口進去。

看完砧子山，走達達線南段到白音敖包。我們沒有進白音敖包景區(qū)。在路上也能看到沙地云松的地貌。吃完午飯，再走達達線一路向北一直到阿斯哈圖石林。

阿斯哈圖石林還是值得一看的。門票120元 + 觀光車20元。石林一共有四個區(qū)域，由于帶著孩子，我們只看了石林景點最多的一片區(qū)域。

從石林出來的時候，都已經(jīng)快七點了，準備趕往前一天定好的熱水的酒店。

原本嘗試走石林聯(lián)絡(luò)線到熱阿，結(jié)果因為聯(lián)絡(luò)線還在施工，路口用沙子堆起了幾條減速帶，還有個婦女在路口守著。好說歹說也沒讓走，沒辦法只能走達達原路返回。然后從礦區(qū)線到熱阿線南段，穿過黃崗梁到熱水。

傍晚的草原是另外一種景象。

基本上我們到礦區(qū)線的時候天就已經(jīng)完全黑了。高德導(dǎo)航上沒有顯示礦區(qū)線的名字，顯示的是未知路線。我們在路口也看到有路牌寫著只能礦區(qū)的車經(jīng)過，社會車輛不許通行。但是看到有其他的轎車走，我們也就跟著走了(后來到酒店我又看了一下地圖，這條路應(yīng)該就是礦區(qū)線)。

路上拉礦的大貨車確實很多。穿過礦區(qū)線到了熱阿線南段，然后穿越黃崗梁，這時路上基本上已經(jīng)沒有車了。由于趕路，開的很快。這段山路，有一些比較急得彎，看著導(dǎo)航可以提前有個預(yù)判。另外，天黑有個好處是，可以通過對面的燈光判斷對面是否有來車，這樣一路狂奔在九點前到達熱水塘。后來一查，原來黃崗梁還是大興安嶺的最高峰，晚上開這段確實還是挺刺激。

其實更合理的安排是增加一天行程，這一天從石林出來住在附近。第二天走熱阿線和黃崗梁。但是我們由于第二天要趕往烏蘭布統(tǒng)，所以熱阿線和黃崗梁打算秋天去走一次。

第三天：熱水塘出發(fā)，穿越西拉木倫大峽谷，到烏蘭布統(tǒng)

路線：熱水塘 經(jīng)棚 S105 西拉木倫大峽谷西門 大峽谷東門 經(jīng)山線 經(jīng)烏線 烏蘭布統(tǒng) ，見下圖：

我們跟著導(dǎo)航走到經(jīng)棚，上S105發(fā)現(xiàn)因為修路不讓走，有車返回。不過我們前面幾輛車跟工人說了幾句也放行了，然后我們就一路跟著，過了好幾個工人把守的路口。中間還一直擔(dān)心最終還是需要調(diào)頭，其實后來發(fā)現(xiàn)確實能走通，我們前面幾輛車是也去大峽谷西門的。

因為之前看波姐地圖，到了大峽谷后面有兩條路線可以到烏蘭布統(tǒng)，其中一條需要順著車轍走沙地穿過德勒沁。我們是小轎車走不了，所以根據(jù)之前版友的路線，事先找好了幾個從西門到東門的途徑點，然后一路順著走，邊走邊玩。這幾個途徑點分別是松樹坑，布墩山村，徐樹路灣子，楊家灣，龍口漂流。其中松樹坑接近西門，龍口漂流接近東門。

西拉木倫大峽谷西門入口

到達松樹坑前的水庫。

西拉木倫大峽谷景區(qū)是免費的，里面又不少當(dāng)?shù)厝嗽诤舆厽?，河水也很干凈。很多?dāng)?shù)氐拇笕撕秃⒆釉谒镦覒虼螋[。我們帶著孩子也在河里玩了一個多小時。如果準備下河玩的話，建議給孩子帶上泳衣，否則肯定全身就弄濕了。當(dāng)然本地的孩子有很多光著屁股的玩的。

當(dāng)?shù)孛晒抛宓暮⒆?/p>

孩子玩夠了后來我們就一路穿越到東門，大峽谷的景色還是很不錯的。中間有幾個地方下來拍了幾張照片。

經(jīng)過龍口漂流的地方以后，就到東門了，然后沿著經(jīng)山線，經(jīng)烏線一路到烏蘭布統(tǒng)。中間路邊有采摘西瓜的地方，我們下來買了些西瓜和甜瓜吃。

快到烏蘭布統(tǒng)的時候，天開始陰沉，斷斷續(xù)續(xù)開始下雨。到烏蘭布統(tǒng)前會經(jīng)過樺木溝，蛤蟆壩。如果時間早的話，可以先去蛤蟆壩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。這樣第二天逛烏蘭布統(tǒng)就不用再往回走了。

第四天: 烏蘭布統(tǒng)親子一日游

在烏蘭布統(tǒng)，孩子遇到了自己的小伙伴，這一天基本就陪著孩子在大草原里撒歡了。烏蘭布統(tǒng)的景色也不錯，就是在一些景點人太多。

烏蘭布統(tǒng)很大，開車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)去人少的地方，景色也挺好的。但是像影視基地，公主湖，這些地方人很多，我們基本上到門口了都沒有轉(zhuǎn)。

紅松湖，五彩山也都景色一般。我們的感覺就是找一片景色好人少的草原陪孩子跑跑，騎騎馬就挺好的。騎馬在不同的地方應(yīng)該價格也是不一樣的。正規(guī)的應(yīng)該就是各個跑馬場。我們是在吃完中午飯后，騎的那個飯館的馬，一匹馬50，大概騎了半個小時到四十分鐘，還是挺劃算的。

下午天黑前去了蛤蟆壩。蛤蟆壩單獨收費30，里面人很少，里面景點不多，景色還不錯，我們由于去的晚了，就隨便轉(zhuǎn)了一下。

第五天：早上烏蘭布統(tǒng)出發(fā)，走大河口到多倫，然后回京

路線：烏蘭布統(tǒng) -Y314到大河口派出所 - 多倫湖附近午飯 - G501 - S304 - G239 - G95 - G111 - 京承高速

從烏蘭布統(tǒng)到多倫的路上，風(fēng)景也不錯，我們下來玩了兩次，一直斷斷續(xù)續(xù)的下雨，Y314有幾段坑坑洼洼的路，不過轎車謹慎點慢慢走也沒問題。

大雨來臨前，到了大河口，在大眾點評上找了一家多倫湖附近的飯館吃飯。然后就一路回京了。我們是周一回京的，G111京加路路況還可以，就是限速太多，另外只在檢查站由于每輛車要查身份證，大概堵了15分鐘。這次草原行還是超乎我的想象的，準備以后再安排去一次克旗，去看看這次沒看到的景象。