其實在我們生活中有很多省錢的小技巧，可能只是你沒有發現而已，現在小編就來和大家說一個，這個就是關于東方航空公司的飛機里程怎么樣累積，其實下面的這些很多航司都是適用的。

如何累積

1.坐飛機累積

坐飛機累積里程這個簡直是不用再說了吧?對于公務出差的童鞋，相當于公司贊助你機票出去玩了呀。

劃重點：

①我在某豬某程買的票，有沒有里程的啊?

要得到里程首先需要加入航空公司的常旅客計劃，里程是航空公司給自己會員選擇搭乘自己航班的獎勵，跟出票方無關!(所以不要再懷疑自己在X哪兒、X程、豬豬購買的機票能不能累積了!通通都能累積。)

②能累積多少里程?

不同的機票艙位有不同的累積標準，標準里程是按照IATA公布的航線長度決定的，當然，買的票貴，就有1.5甚至2倍里程累積，買的便宜?可能只有25%甚至沒有。

③需要自己補錄入積分什么的嗎?會不會很麻煩?

不會!因為現在都是電子化管理，在注冊會員時候，登記正確自己的身份證、護照信息，航空公司就會自動識別，在乘機之后自動登錄到你的賬戶!

④換票是不是不方便?

一點都不會啊!使用航空公司官網，選擇機票兌換，即可查詢剩余的票，通常來說，非熱門航線，現在換最近一班都有可能換到!說走就走不是夢。

⑤只能自己用嗎?

NO，創建受益人名單，可以換給親朋好友，只要你想!

2.信用卡刷卡累積

信用卡刷卡的積分，很多人都是閑置著，挺浪費的唉。

如果你想要賺取更多里程，那么聯名卡基本是必不可少的。那些要積分兌換年費或者年費的大白金不在這里討論，多數人不會去申請。

某些銀行在某些特定時候會有促銷，開卡消費即送幾千里程，也是值得薅下的羊毛。

在此僅對東航進行舉例，根據我的不完全統計，各大銀行的東航聯名卡兌換標準如下：

非聯名卡

避坑不完全指南：

部分銀行會有刷卡翻倍積分的活動，這些積分具體能不能直接兌換成里程需要與銀行進行確認。比如中行：刷卡送積分僅限于普通積分，近期的5倍積分活動，單月限額10萬積分((刷卡2萬就夠了)，但是這十萬是不能直接按照以上比例兌換成6666里程的，而是作為普通積分，按照積分商城15000：500的比例兌換成3333里程。

部分銀行的部分商家刷卡不給積分，比如招行，網上支付沒積分，線下費率特別低的生活/教育等等，都不給積分……綜合積分也不能兌換成里程，(相比之下，中行就厚道多了，好歹還有曲線救國的方式可選擇)

第一條提到的普通積分轉換里程，并非每家銀行都支持，活動時候，會比聯名卡劃算，請關注自己所持有的卡片。

有些銀行，網付如支付寶、微信不給聯名卡積分，但是apple pay卻有!所以只能是自己多試試看啦。

好像刷卡也刷不出多少?

沒關系，還有其他途徑供君選擇。

3.酒店預定累積里程

很多人應該沒想到自己住酒店原來也可以累積里程，有那么點小意外。然而，這種應該算是強強聯盟么?酒店和航空勾搭在了一起，想要奪走你的錢錢呀，哦不，是想要圈住你成為忠實粉絲啊。

4.邁生活消費累積里程

這家算是國內第一家做消費送里程的公

司吧。

對于北上廣等一線城市尤其有用，出去吃飯啥的，付款就可以累積里程，在app里購物，也可以有里程(不過沒啥吸引力，老板別扁我，我是個說實話不坑人的人吶)

5.同一航空聯盟互相累積!把零散的里程歸攏

天合聯盟囊括了國內國外航空公司20家。聯盟內的航空公司可以互相累積，互相兌換(當然不是必不可選，不推薦A的里程去兌B的航班，不劃算)。如果你出行時候所想要累積的航空沒有航線可選，那么選擇聯盟內的其他航空公司，將里程累積到自己的常客計劃中，也是一種好選擇。

國內：東方航空、南方航空、廈門航空

歐洲航空公司：法國航空、荷蘭皇家航空、捷克航空、歐羅巴航空、意大利航空

亞洲航空公司：大韓航空、越南航空

美國航空公司：達美航空

星空聯盟不作展開了，國內只有國航是星空聯盟的，北方的童鞋用起來可能方便點，南方對于國航無感……(抱歉作為一名有傾向的旅行者，對于自己不感興趣的，了解了解也就過了)

以上都說完了，有沒有感覺自己出門隨時都能累積上里程?出門吃飯，里程到手，網上購物，里程又多了點，出門住酒店，里程再進賬，飛飛飛，里程又有了。

如何兌換

1、里程兌換機票

兌換機票前，可以通過撥打航空公司客服電話(報身份證號碼即可)或登陸航空公司俱樂部會員網站查詢里程。與查詢里程相似，兌換機票也可以通過電話和網站兩種途徑。

那一般多少里程能兌換免費機票?

基本上，各大航空公司最短距離的線路也要6000里程才能兌換一張機票。每家航空公司兌換里程的規則不同。比如：以南航兌換規則為例，800公里內，經濟艙需6000里程;801-1700公里，經濟艙需12000里程;1701-3000公里，經濟艙需15000里程;3001-5000公里，經濟艙需25000里程。

那如何花費較少的里程最大限度的飛行?

選擇里程兌換更劃算的航空公司。相比而言，換同等里程的機票里程消耗為：南航<國航<東航。例如兌換北京到大連的機票，南航只需6000里程，國航要8000里程。

兌換往返機票。一些航空公司兌換往返機票更優惠。例如國航，從北京到西安之間單程需12000里程，往返只需22000里程，西安到成都之間單程需8000里程，往返共需15000里程。

中轉分段里程兌換。例如國航兌換，北京直達成都需15000里程。但我們知道北京到成都之間路過西安，若選擇先從北京飛西安玩2天，再從西安飛成都，這樣的分段訂票所需總里程僅為18500。

里程夠就能換到想要的免費機票嗎?

不一定。大家都知道飛機通常分頭等、公務、經濟艙，每個艙又按價格細分成不同的艙位。每個航班會由銷售部門分配不同艙位的數量，熱門航班銷售時會減少折扣票量，同時也會減少免費艙位的數量甚至完全不分配免費艙位票。

里程兌換的機票能退票或改簽嗎?

有些航空公司不允許退票，個別支持退票的航空公司則需收取50%的里程作為退票手續費。若遇到特殊情況不能如期出行，巡哥還是建議你改簽更為劃算，南航支持一年內免費改簽一次;東航是一年內無限改簽;國航改簽，國內機票需100元手續費，國際機票需300元手續費。

累積的里程是永久的嗎?

里程是有保質期的，大部分是三年。國航和南航相同，在里程入賬3年后當月的最后一天過期。例如2014年3月20日里程入賬，則這筆里程會在2017年3月31日過期;東航里程是在入賬3年后的年底最后一天過期。例如2014年3月20日里程入賬，則這筆里程會在2017年12月31日過期。

里程只能為自己兌換機票嗎?

當然不是。國內航空公司普遍推出了受益人制度，也可以為他人兌換機票。給非本人兌換機票需要提前30-60天在系統登記，所以為他人兌換機票需要請提早準備。

2、里程升艙

我們還可以使用里程進行升艙。以南航為例，800公里內的飛行，從公務艙升到頭等艙僅需3000里程。

3、里程兌換商品

航空里程除了兌換機票和升艙外，還可以換購禮品。各家航空俱樂部基本都推出了里程換購商城。

最新活動

東航近期有個力度非常大的乘機得雙倍消費里程活動。

在2023年4月26日到6月30日期間， 「迎風出行 精彩分呈」，東航所有會員乘坐國內航班可獲得雙倍消費里程，即常規累積一倍的基礎上再額外贈送一倍。

活動無需報名也不限購票渠道，并且在出行成功后直接雙倍累積，和常規里程在同一筆記錄里到賬。

當然低星會員還是受累于過低的累積系數，只有高星及精英卡會員才能拿的爽。

以官方購票2210元的京滬全價 (含燃油不含民航發展基金)為例，一星會員常規累積583里程，雙倍累積1167里程;四星會員常規累積1750里程，雙倍累積3600里程;銀卡會員 常規累積2334里程，雙倍累積4667里程;白金會員常規累積2723里程，雙倍累積5446里程。

關于各級別會員的累積的更多比較，請參考中國東方航空常客里程攻略2022版 。

東航這個活動到6月30日結束，暑假機票不愁賣，所以這個活動應該不會延續。那么有沒有辦法提前鎖定這個雙倍里程呢?或者購買國際港澳臺機票有沒有辦法參與雙倍里程呢?

東航有個 「消費補差 」，其實就是預存一筆款項，款項只能用來買票，但是預存時就自動累積消費里程和計算消費金額了。可以認為是東航的預付費卡。6月30日前參與 「消費補差」也同樣可以享受雙倍消費里程 累積。

「迎風出行 精彩分呈」的活動細則中對 「消費補差」有說明，這里再對 「消費補差」進行一些總結。

主要用處就是提前計入年消費金額和消費里程，以便快速升級。實際乘機時再給航段和定級里程。

累積消費里程按購買時的等級來計算。如果能升多級的建議分開購買。

儲值有效期到2024年底，如余額不足以支付可以補現金。

只能給賬戶本人及指定兩名16歲以下少兒使用。要是經常帶兩個娃出游的話升級太容易了。

可以用于購買國內、港澳臺、國際客票、支付里程票稅費、支付改期費升艙費等等，但退票不支持退易享券。

報銷憑證還是乘機后按機票價格開具。

兌換注意事項

雖然東航里程兌換機票并不算復雜，但是一些細節問題還是需要注意的。例如：

兌換機票需要保證會員賬戶余額充足，否則無法成功兌換;

一般情況下，會員可以兌換本人及其家庭成員的機票，但需要提前做好登記;

兌換機票時需要支付一定的稅費，稅費須由兌換者自行負擔;

兌換機票時需要提前做好兌換記錄，以便出行之前準備好合適的證件和簽證等;

兌換機票后，若因故無法按時出行，需要提前通知東航客服，以免下次兌換時出現問題。