郵輪是現代的一種非常流行的海上交通以及旅游的工具，那么很多人都在詢問如何選擇郵輪才能在海上的旅途中更加舒適，下面給大家分享詳細的攻略。

首先，如果不在乎花錢多少，那就挑最貴的船吧，郵輪是一等價錢一等貨，貴的船無論從設施，服務，餐飲，娛樂方面來說肯定比便宜的船強，貴的船有量子號，喜悅號，贊禮號(量子號的姐妹船)，明年還會來更新更好的船光譜號，如果能選擇套房禮遇更好，上下船無需排隊，有專屬餐廳，看表演有專座，體驗那是棒棒噠，當然價格也是棒棒噠!

套房，贊不贊?主要是享受的服務不一樣

如果帶著小孩子，推薦地中海系列郵輪，這是唯一與樂高官方合作的郵輪品牌，船上有樂高體驗日，我坐過地中海抒情號，船上的表演還會專門給小朋友留座位，據我觀察，親子活動也是各郵輪中最好的

如果你專為美食而去，建議選擇公主系列郵輪。“吃得好”是公主號最大的優點，當然，有了這個優點，表演次一點，沒啥好玩的娛樂也變得不那么重要了

只是想花最少的錢體驗一下郵輪，那就選擇歌詩達系列吧。賽琳娜號曾經出過800元的“天價”，雖說船上的大爺大媽多了一點，但是這么便宜的價格也沒啥好說的了，好吃好喝四五天還能去日本岸上遛一圈兒，說起來也是出國了，要知道住一晚四星級酒店也要這么多錢了

其實我坐過性價比最高的郵輪是天海郵輪，這本來是我國本土第一艘豪華郵輪，管理和量子號一個公司，也就是皇家加勒比公司，所以服務很好，吃得好，活動多，關鍵是便宜，但是這艘郵輪已經賣了，離開中國了，就不多說了。

其實郵輪旅游不存在選船的問題，各家公司的船大小都差不多，船上餐飲水平、服務水平也都差不多。

那么首先第一條要選的不是船，而是路線，比如說國內上海這邊多數是走的日本航線，而廣州、深圳多數走東南亞航線，也有偶爾去日本的。那就要看你傾向于走什么路線。

而且同樣是日本航線，也有多數走福岡、長崎，還有一些走八重山島，走沖繩，也有那個處女星號現在走東京、富士山的。而東南亞航線就主要是走越南峴港、芽莊、胡志明市，或者菲律賓馬尼拉、蘇比克。

然后在路線問題解決之后，是費用預算問題。當然土豪略過這條，直接選最貴的就好。郵輪有常規的郵輪旅游，就是我們平時說的皇家加勒比、歌詩達、公主、麗星這些，費用其實并沒有大家想的那么高端，也就是出去一趟三亞旅游的費用差不多。

畢竟除了船上支付的郵輪小費以外，5/6天的衣食住行都包括在郵輪船票費用里了。至于那些真正高端的針對土豪的郵輪，諸如“銀影”郵輪那種，我沒錢，沒玩過。

然后說說幾家郵輪的船，首先這幾家里面價格相對較高的是皇家加勒比的，郵輪普遍也比較大，比如水手號13萬噸，量子號、贊禮號16萬噸。

大船的優勢就是船上玩的多，演出也比較大氣。不過你真要說為了一個“海上沖浪”跑去郵輪上玩倒也不必，現在各大水上樂園都有，那個高100多米的“北極星”球呢，是100美元一次還是多少，我不知道，我恐高。

其次比較貴的是公主號，去年來了個盛世公主號，14萬噸的新船。不得不說公主號的餐飲是這幾家里當之無愧最好的。

不過公主號的娛樂活動稍顯冷清，對于喜歡熱鬧的年輕人還是選加勒比或者歌詩達吧。公主號主打的那個“廊橋”，拍照和看風景確實是不錯的。玻璃棧道下面看到船兩側的海浪翻滾。

性價比最高的，歌詩達，不過歌詩達的幸運號和大西洋號就略小點，8.5萬噸。大西洋號的餐飲水平，有點讓人失望。

至于賽琳娜號，11.5萬噸吧，如果我沒記錯，這是我玩的第一條船。被人稱為“入門級”郵輪，第一次去郵輪的話首選這個船，另外我強烈推薦陽臺房。

第一次就是為了省錢買的內倉，現在我眼里已經不看內倉的價格了。歌詩達的船上外國服務員很多，其實并不影響交流，反而外國服務員很有熱情，整天樂呵呵的，讓人看著心情愉悅。

至于麗星郵輪，兩艘4萬多噸的，天秤星和那個什么星，一艘7.5萬噸的處女星。

現在麗星不知道是不是感受到了大郵輪帶來的壓力，所以它走的航線都是別人家不去的，比如東京、富士山那種，對于一些想各出走走的人來說也是個選擇。圖片網上找的，實在是不想把自己家里人旅游的照片放上來。