去新西蘭自由行當然是自駕游最方便啦，但是在上路之前大家一定要清楚的了解新西蘭的交規哦，不然到時候不止罰款那么簡單還可能發生交通事故那就得不償失了，所以小編為大家整理了以下去新西蘭應該注意的交通規則，還有一點就是新西蘭的駕駛座與國內相反所以大家一定要注意安全哦!

進環島前，向右看

在新西蘭自駕，除了要時刻牢記車要開在路的左側以外，最要了解的就是環島規則。遇到環島(roundabout)的機會非常多，而且和國內的駕駛要求不太一樣。講起來可以十分復雜，但是如果記住了“進入環島前向右看”這句話，就掌握了其精髓。

往細說，在你駕車進入環島之前，如果有車從你的右側進入環島，你需要避讓;如果有車已經在環島里行駛，會從你的右側而來，你需要避讓。反之，如果你進入環島前，你的左側的環島入口有車輛準備進入環島，這時他應該避讓你的車(因為你在他的右側)，這時你要果斷加速進入環島。

我剛來新西蘭時不知道這個規則，以為開車只要謙讓就好。有時環島車多，我一直不敢往里進，讓了右側還讓左側，后車就會有意見。

環島的打燈原則

環島行駛的打燈原則也很重要。附近的其他車輛是看著你如何打燈來決定他們如何駕駛的。環島行駛打燈，不外乎下面三種情況。

環島左轉

如果進入環島后要左轉，則進環島前需要打左燈示意。

環島直行

如果是通過環島后直行，進入環島時不要打任何轉向燈。進入環島行駛后，在準備駛出環島的岔口之前開始打左燈，行駛到岔口駛出環島。

環島右轉

如果是進入環島后右轉，則進入環島前要打右燈示意，直到行駛到自己需要駛出的岔口之前，打左燈，然后從岔口駛出環島。

避讓原則

看到Give Way標志，要避讓在你面前經過的車輛。

看到Stop標志，必須停車(哪怕面前沒有車經過)，然后再等待安全時機起步行駛。

行駛到丁字路口在轉彎前，需要避讓與你垂直的那條路上的所有車輛，無論他是直行還是要轉彎。

并線如拉鏈

新西蘭交規里有個很有特色的原則，”Merge like a Zip，意思是當速度較慢的兩股車流合二為一時，要像拉鏈的牙齒一樣，左邊進一個，右邊進一個。遵守這個原則可以有效杜絕路口卡死的情況。一年多來，我在新西蘭也算是幾乎天天要開車上路，違反這個原則的情況，只見過一次，路面司機遵守得相當不錯。

紅牌避讓行人

在新西蘭的城市或者城鎮里行駛，時常會看到這樣的標記：在一條斑馬線的兩端，各有桿子上有一個紅色的圓盤標記。這是避讓行人標記。如有行人準備過馬路，你必須停車。等行人通過后，再繼續行駛。

兩個人的快行線

在許多大型的道路，有下圖所示T2標志，意思是如果你車里有兩個人以上，就可以走這條路，但要注意牌子上寫明的時間。國內來旅游的朋友，如果自駕，一般都會是兩人以上。注意這個標志，可以在高峰時節省不少時間。

一次綠燈一輛車

從輔路進入高速公路的主路之前，有信號燈，有時候你會感覺它在亂閃，其實這個信號燈是用來控制進入高速的車流的。和一般的紅綠燈一樣行駛，只是有時紅黃綠燈的交替的頻率很快，這是因為更替的頻率依主路的流量情況自動調整。這個信號燈只在需要控制車流的時候打開，開的時候，在提前一點的地方就會有指示，告訴你信號燈已經打開。行駛到燈前，只要遵守一次綠燈放行一輛車的原則即可。如果是并排的兩條車道，一次綠燈，每條車道各走一輛車。

右轉輔助白斜線

在一些中間沒有隔離護欄的道路上，你會經常發現一種斜紋白線條。這個的英文叫做Flush Medians，姑且就把它叫做白斜線吧。

白斜線的作用是為車輛在右轉之前或之后提供緩沖。比如下圖中的A車，剛剛從岔路右轉入主路，白條線可以讓該車稍作調整，等待左后方的合適安全空檔，駛入主道。也可以如下圖的B，白條線讓右轉的車輛有一個緩沖等待區)，等待安全空檔右轉，駛離主道。

要注意的是白斜線千萬不可以用來進行右側超車。

泊車事項

路邊不限時免費停車

如果沒有其他禁泊指示，就可以在路邊泊車，但是如果路邊有畫好的白線，則是更安全的停車地點。

路邊免費限時停車

泊車是注意周圍的類似標志。上面標志的含義是標牌左側可以免費停車60分鐘。

路邊限時付費停車

上面的標志表示在標志的左側可以最長泊車120分鐘，但是要付費(pay)，然后把收據放在車內儀表板上明顯位置(display)，讓車外市政檢查的工作人員能夠看得見。