去西藏旅行肯定是自駕游，跟團游相對比較不自由，不過這個還是和大家的出行習慣有關系，大家可以自己考慮一下到底是選擇那種方式會比較好，還有就是自駕的時候包車的費用了解一下。

西藏包車自由行PK跟團游

西藏旅游有選擇自由行，也有選擇跟團游。跟團游是一種比較 “懶”的游法，吃住行游玩都有旅行社安排，不用為瑣事操心，全身心來享受旅行的快樂。這種“懶”也是可以理解的。

但跟團游要注意的是：一定要找正規旅行社，參加純玩團，雖然費用會高一些，但品質有保障。

也有朋友不喜歡這種中規中矩的游法，選擇自由行。其實，在西藏真正的是不存在的，不要想著我去羊湖或者納木錯，坐個什么班車去，游玩的就再坐班車回來，因為在西藏很多地方是沒有通班車的，在納木錯這種地方過上一夜你也一定能適應，畢竟是那的海拔更高，各方便條件更有限。

通常，在西藏的自由行，大多都是拉薩當地包車游。包車分為自駕，或包車帶司機兩種。包車游相比跟團游當然要自由一些，可以根據自己 的想法量身定制線路，時間、景點、行程，自己都會有很強的把控性，費用也只是高一點而已。另一方面有自駕樂趣的同時，也會帶來駕駛的疲憊感。來西藏是跟團游，還是租車自由行，大家可以自己的經濟條件、體力等因素選擇。

西藏包車收費標準

1、 選擇正規的旅游公司

西藏各地，特別是拉薩都有不少租車公司，選擇正規公司是包車旅游安全、放心的前提。正規包車公司運營的車輛都有合法的營運資質，車牌都懸掛牌照通常是以 “藏L”開頭的旅游車。

選擇正規的旅游公司，你會有一下幾點服務保障：

① 會簽訂正式的旅游合同;

② 日常用車維護比較好，車況優良;

③ 手續齊全，保險行駛更放心，售后服務更完善。

還有一類沒有運營資質的租車公司，用一批“黑車”，以較低的價格來吸引游客。但這類車缺乏政府監管，沒有合法的旅游牌照，車輛保險不全，一旦出現問題，這些公司會推諉扯皮，游客權益無法得到保障。

也有些游客為了更輕松旅行，會選擇包車，讓租車公司指派一位司機。正規的租車公司，司機會比較耐心、服務也比較周到，會一路為游客介紹藏族的民俗風情，各地的經典景點，行程會比較從容，游玩比較自在。而一些黑車司機，由于缺少公司制度的約束，會半路坐地起價，巧立名目加錢。還有的則帶著游客一路“狂奔”走嗎觀花，游玩得也非常不爽。旅游

2、選擇適合你的車輛

根據人數來選擇車型。正規租車公司車型比較齊全，有轎車、越野車、商務車，中巴車、大巴車。游客可以根據人數選擇5座、7座、9座、12座、17座、22座等車子。如果游客人數不超過4個人，建議首選越野車。越野車的通過性能比較強，更適合西藏各地的路況。

3、包車多少錢

西藏旅游包車價格分為按天計算和按行駛公里數計算。只租車不帶司機的一般按天數計算，同時會參考租車車型、品牌等來計算價格;包車帶司機的一般按照行駛公里數計算，價格通常在3.5-5元/公里。租車價格還會根據旅游淡旺季調整。

下面的這個產品是包車定制的線路，可為游客制定不一樣的線路，我的行程我做主!

西藏包車自由行注意事項

不少打著自助游旗號的車輛，其實都是市面上比較便宜的越野車，這些車子或者是改裝的豐田4500，或者是車況比較可以的越野車。它們有同樣的特征，就是沒有正規的旅游手續。沒有旅游手續直接的結果

【責任不明確】，假如包車過程中出了任何問題，或者是交通事故基本會需要自己負責。

但是這種車子最主要的特征就是價格便宜，如果你仔細算算其中的價格，算上油費(越野車油費基本上是1元/公里)+車耗+司機工資，你會覺得這些公司完全都是虧本買賣。事實上他們是把本應辦理旅游手續、旅游局備案等成本都省下來，自然價格就低了。當然安全也省了。

關于車輛保險，旅游局強制執行的座位險是最低限額5-10萬元，有些司機圖便宜可能只買了5萬以下保險，交通事故非死亡理賠不超過保額的80%，幾千塊的保額連住院費可能都付不起。而如果是非旅游運營車輛做客運生意，保險公司也是不會理賠的。請大家注意挑選，最好包車前查看司機的車輛保險手續。