國(guó)慶節(jié)期間，肯定會(huì)有不少小伙伴計(jì)劃去游玩，但是計(jì)劃好旅游時(shí)間還有地點(diǎn)要注意了，車(chē)票記得提前買(mǎi)，不過(guò)現(xiàn)在車(chē)票已經(jīng)剩下不多了，還有就是關(guān)于熱門(mén)景點(diǎn)信息，一起看看吧。

假期首尾車(chē)票基本售罄

尤以成都方向?yàn)樽?/p>

車(chē)票預(yù)售信息顯示，至當(dāng)日下午，貴陽(yáng)始發(fā)成都、重慶、北京、上海、廣州等多個(gè)方向的中長(zhǎng)途高鐵和普鐵車(chē)票緊俏。

高鐵票緊于普鐵票，假期首尾兩端的車(chē)票已基本售罄，尤以成都方向?yàn)樽睢?/p>

據(jù)貴陽(yáng)火車(chē)站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計(jì)今年十一長(zhǎng)假中，貴陽(yáng)三大火車(chē)站客流規(guī)模龐大。

其中長(zhǎng)假首日發(fā)送旅客人數(shù)將大幅超過(guò)歷年春運(yùn)最高峰，同時(shí)可能創(chuàng)下歷年國(guó)慶長(zhǎng)假第一天客發(fā)量的最高記錄。

長(zhǎng)假期間，將出現(xiàn)兩輪客流高峰：

9月30日下午、晚間;

10月1日和2日全天為出行(離黔)高峰。

其中10月1日為出行最高峰，當(dāng)天貴陽(yáng)三大火車(chē)站送客或突破17萬(wàn)人;

10月6日、7日為返程高峰。

貴陽(yáng)站預(yù)計(jì)，今年的國(guó)慶長(zhǎng)假中：

經(jīng)由渝貴、滬昆和貴廣三條高鐵干線(xiàn)的動(dòng)車(chē)組將爆滿(mǎn);

貴陽(yáng)往返成都、重慶、長(zhǎng)沙、昆明、南寧、北京、上海、廣州、廈門(mén)等方向的客流將持續(xù)高熱;

貴開(kāi)、銅玉城際鐵路客流也將大幅攀升;

滬昆普速鐵路將是普鐵熱點(diǎn)線(xiàn)路。

針對(duì)國(guó)慶長(zhǎng)假，鐵路部門(mén)發(fā)布三項(xiàng)溫馨提示：

1. 長(zhǎng)假客流劇增，為確保順利往返，請(qǐng)廣大旅客及早規(guī)劃好行程，購(gòu)票時(shí)一并預(yù)訂好返程車(chē)票;

2. 乘車(chē)當(dāng)天，至少提前1小時(shí)抵達(dá)車(chē)站，為安檢、進(jìn)站、檢票、上車(chē)等環(huán)節(jié)預(yù)留足夠的時(shí)間;

3. 確保人、票、證三者一致，否則將按無(wú)票處理，鐵路部門(mén)將拒絕其進(jìn)站乘車(chē)。

國(guó)慶長(zhǎng)假貴陽(yáng)火車(chē)票預(yù)售情況

截至9月20日16時(shí)

貴陽(yáng)始發(fā)全國(guó)各要城市的列車(chē)中

北京方向

【高鐵】

10月1日：車(chē)票趨緊;

10月6日和7日：車(chē)票基本售完;

10月2日—10月5日：還有余票。

【普鐵】

10月1日：尚有余票;

10月6日：K508次(貴陽(yáng)—北京西)軟臥、硬臥票售完;

10月6日、7日：Z78次(貴陽(yáng)—北京西)、Z150次(貴陽(yáng)—北京西)軟臥、硬臥票售完，硬座還有余票。

上海方向

【高鐵】

10月1日還有余票;

10月6日和7日，車(chē)票基本售完;

10月2日——10月5日還有余票。

【普鐵】

10月1日車(chē)票較寬裕;

10月6日，K112 次(貴陽(yáng)——上海南)軟臥和硬臥票基本售完，K834次(貴陽(yáng)——上海南)軟臥和硬臥票趨緊;

其他時(shí)間車(chē)票充足。

廣州方向

【高鐵】

10月1日：貴陽(yáng)北開(kāi)往廣州南的13趟始發(fā)列車(chē)中，已有一半列車(chē)車(chē)票售完;

10月7日：13趟始發(fā)列車(chē)一二等座車(chē)票全部售完，僅剩部分無(wú)座票。

【普鐵】

10月1日—7日：K842次(貴陽(yáng)——廣州)軟臥、硬臥和硬座票還較為寬裕。

成渝方向

【成都方向】

9月30日—10月7日：每天貴陽(yáng)北至成都東6趟高鐵列車(chē)客票幾乎全部售完，僅有少數(shù)趟次列車(chē)還有少量余票。

【重慶方向】

9月30日—10 月2日、10月6日—7日，貴陽(yáng)北至重慶西高鐵票基本售完

10月3日—5日還有余票。

昆明方向

【高鐵】

10月1日：貴陽(yáng)北始發(fā)昆明南的3趟列車(chē)中，2趟車(chē)票售罄，還有1趟有余票;

其他日期余票充足。

西安方向

【高鐵】

9月30日、10月1日、10月7日：車(chē)票已售完;

其他時(shí)間還有余票。

【普鐵】

9月30日、10月1日、10月6日：K1304次(貴陽(yáng)——西安)軟臥、硬臥車(chē)票售完;

其他日期余票充足。

沒(méi)搶到票可以“撿漏”

(一)掌握退票節(jié)點(diǎn)時(shí)間“撿漏”

節(jié)點(diǎn)1：車(chē)票開(kāi)售45分鐘后，可能會(huì)有一批未完成付款的票退回票庫(kù)，這是搶票的好時(shí)機(jī)。

節(jié)點(diǎn)2：除首次放票外，鐵路部門(mén)會(huì)在開(kāi)售車(chē)票后每天的整點(diǎn)、半點(diǎn)放票。

節(jié)點(diǎn)3：晚上10點(diǎn)到11點(diǎn)，也是退票的高峰時(shí)段。

節(jié)點(diǎn)4：開(kāi)車(chē)前24小時(shí)或48小時(shí)，占票的旅客基本可以確定行程，售票系統(tǒng)往往會(huì)放出部分剩余車(chē)票。

(二)使用12306便民功能購(gòu)票

1. 使用鐵路12306網(wǎng)站和手機(jī)客戶(hù)端中免費(fèi)的“候補(bǔ)購(gòu)票(下單)”功能自動(dòng)“撿漏”。

每一個(gè)候補(bǔ)訂單可選擇4趟不同車(chē)次列車(chē)候補(bǔ)購(gòu)票，“撿漏”的成功率和便利性大大高于在車(chē)站售票窗口排隊(duì)購(gòu)票。

2.使用鐵路12306網(wǎng)站和手機(jī)客戶(hù)端中免費(fèi)的“接續(xù)換乘”功能，查詢(xún)途中換乘一次的部分列車(chē)余票情況，通過(guò)中轉(zhuǎn)換乘出行。

3.關(guān)注長(zhǎng)假期間增開(kāi)的臨時(shí)列車(chē)，也可助力出行。

長(zhǎng)假期間，貴陽(yáng)交通情況如何

日前，貴州高速集團(tuán)貴陽(yáng)路網(wǎng)中心發(fā)布《“國(guó)慶節(jié)”假期貴陽(yáng)路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)研判》，預(yù)計(jì)2019年國(guó)慶節(jié)期間貴陽(yáng)區(qū)域交通流量與日常相比將上升152%，但同比會(huì)下降14.8%左右。

據(jù)預(yù)計(jì)，今年國(guó)慶節(jié)期間貴陽(yáng)路網(wǎng)中心管段內(nèi)高速公路交通流量將達(dá)到208萬(wàn)輛左右，日均約29.7萬(wàn)輛。

其中貴遵線(xiàn)、貴清線(xiàn)的承運(yùn)量將占到總體流量的60%。

10月1日，國(guó)慶第一天受小型客車(chē)免費(fèi)通行和假期出行需求的影響，車(chē)流量將較平日急劇上升;

10月2、3、4日車(chē)流量增幅放緩，但較平日仍維持高位運(yùn)行;

10月5、6日車(chē)流量受漸次返程車(chē)流的影響將再次出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)趨勢(shì);

10月7日因返程分流，不再出現(xiàn)車(chē)流量上升態(tài)勢(shì)，逐漸下滑，至晚間回歸常態(tài)。

10月1日至10月7日，預(yù)計(jì)每日7:00后車(chē)流量開(kāi)始快速上升，至11：00達(dá)到當(dāng)日峰值后趨于穩(wěn)定，持續(xù)高位運(yùn)行至下午17：00后車(chē)流量開(kāi)始逐漸下降，降至22:00后車(chē)流量進(jìn)入低位運(yùn)行，路網(wǎng)壓力得到緩解。

空間分布呈現(xiàn)多樣性特征

國(guó)慶節(jié)期間，預(yù)計(jì)路網(wǎng)運(yùn)行情況將會(huì)形成城際互動(dòng)、城鄉(xiāng)互動(dòng)、旅游區(qū)互動(dòng)的放射狀交叉流量走勢(shì)。

從空間分布來(lái)看，貴陽(yáng)地區(qū)省內(nèi)出行的交通流量主要以遵義、安順、黔南及畢節(jié)方向?yàn)橹鳎瑫r(shí)以遵義、安順、黔南及畢節(jié)地區(qū)駛往貴陽(yáng)方向車(chē)流量居多;

安順·黃果樹(shù)瀑布

省外出行以重慶、云南、四川、湖南、廣西為目的車(chē)輛將成為主流;

云南·大理古城

入黔車(chē)輛仍然以云南、重慶、湖南、四川、廣西方向居多。

成都·寬窄巷子

屆時(shí)貴遵線(xiàn)、崇遵線(xiàn)、貴清線(xiàn)、貴新線(xiàn)、貴都線(xiàn)、貴黔線(xiàn)、貴甕線(xiàn)、貴陽(yáng)環(huán)高等高速公路的交通壓力均會(huì)增大。

部分景區(qū)連接路段壓力上升

東線(xiàn)：主要以雙龍鎮(zhèn)、金海雪山、西江苗寨、鎮(zhèn)遠(yuǎn)古鎮(zhèn)、梵凈山、劍河溫泉、石阡溫泉、凱里、銅仁等城市和景區(qū)為出行目的地。

南線(xiàn)：主要以荔波、肇興、平塘、羅甸等城市和景區(qū)為出行目的地。

西線(xiàn)：主要以黃果樹(shù)、龍宮、織金洞、玉舍滑雪場(chǎng)、百里杜鵑、佑二村、平壩、萬(wàn)峰林、安順、六盤(pán)水、畢節(jié)等城市和景區(qū)為出行目的地。

北線(xiàn)：主要以扎佐野生動(dòng)物園、息烽溫泉、六廣河溫泉、遵義會(huì)議會(huì)址、茅臺(tái)、赤水、湄潭等城市和景區(qū)為出行目的地。

節(jié)假日期間，貴遵線(xiàn)K1336-K1335往遵義向、貴遵線(xiàn)K1325-K1326雙向、貴清線(xiàn)K1877-K1879往安順向、貴清線(xiàn)K1883-K1885往貴陽(yáng)向、尖小線(xiàn)K118-K119往遵義向、G75E貴遵復(fù)線(xiàn)的羊昌互通至李資互通段都是車(chē)流量大的易擁堵緩行路段。

受此影響，G75蘭海高速貴遵段、G60滬昆高速貴清段、G60滬昆高速清鎮(zhèn)段、G60滬昆高速貴新段等通行線(xiàn)路的壓力增大。

造成貴遵段的貴陽(yáng)北站、扎佐站，貴清段的貴陽(yáng)西站、清鎮(zhèn)站，清鎮(zhèn)段的廟兒山站，貴新段的龍里東站、龍里西站易出現(xiàn)緩行。

易擁堵緩行路段繞行方案

-貴陽(yáng)往遵義方向的車(chē)輛-

第一，可從貴陽(yáng)北站與沙文站之間的尖坡互通進(jìn)入尖小線(xiàn)后在李資互通進(jìn)入遵貴復(fù)線(xiàn);

第二，可從小寨壩站與烏江站之間的小寨壩互通進(jìn)入息黔高速后由蛇卡互通進(jìn)入遵貴復(fù)線(xiàn);

第三，可從白云區(qū)走白修路，再?gòu)男尬恼旧腺F遵高速。

-遵義往貴陽(yáng)方向的車(chē)輛-

第一，走蘭海高速至小寨壩互通后進(jìn)入息黔高速，由蛇卡互通進(jìn)入遵貴復(fù)線(xiàn);

第二，可在扎佐收費(fèi)站下站經(jīng)同城大道進(jìn)入貴陽(yáng)市區(qū)方向;

第三，可從沙文收費(fèi)站下站經(jīng)鹽沙大道進(jìn)入貴陽(yáng)市區(qū);

第四，可從修文走白修路，再?gòu)陌自茀^(qū)進(jìn)入貴陽(yáng)市區(qū)。

-貴陽(yáng)至安順來(lái)回向的車(chē)輛-

可選擇走南環(huán)線(xiàn)楊眉堡樞紐至花安高速的路線(xiàn)，避開(kāi)擁擠的滬昆高速。

-貴陽(yáng)往黔西方向的車(chē)輛-

可選擇從西南環(huán)線(xiàn)白云互通駛?cè)胭F黔高速;往畢節(jié)方向的車(chē)輛沿貴黔高速至黔西北互通后進(jìn)入黔大高速;往四川方向的車(chē)輛沿黔大高速至東關(guān)樞紐進(jìn)入畢節(jié)繞城高速后再轉(zhuǎn)入廈蓉高速?gòu)纳鷻C(jī)收費(fèi)站進(jìn)入四川。