2019年11月新規消息，北京交通方面，外埠車在北京限行規定將會正式實行。在新政里面，外地車一年最多只能辦理12日，還有就是大家非常關心的一年計算方法。新政出來，這不，馬上就要是11月了，趕緊來好好了解一番。

外地車進京禁限行規定

1、2019年11月1日起，外埠車進入六環路(不含)以內道路和通州區全域范圍道路(不含高速公路主路)行駛的，須辦理進京通行證。

2、每輛車每年最多辦理進京通行證12次，每次辦理的進京通行證有效期最長為7天。

11月1日起，外埠車在京限行管理新政將正式實施。根據新政，每輛外埠牌照客車一年最多辦理“進京證”12次，每次有效期最長為7天，限行區域延伸至通州區全域(不含高速公路主路)。針對市民關心的“一年”計算方法，交通委相關負責人回應稱，一年是指自然年。另外，網傳“新增2.6萬個新能源指標”不實。

一年辦理12次進京證是指自然年

新政規定，每輛外埠車每年最多辦理進京通行證12次，每次辦理的進京通行證有效期最長為7天。市交通委相關負責人介紹，根據實際需要，既可以連續申辦，也可以每月或不定期申辦，“每輛車每年可以在辦證范圍內通行的時間為84天，占全年時間的23%，可以滿足臨時來京辦事、旅游等需求。”

據介紹，一年限辦12次指的是自然年，也就是說，一輛車每年1月至12月共有12次辦理進京證的“額度”。新政11月1日實施后，今年剩下的61天只占今年的“額度”，明年1月1日開始進入新的計數周期。該負責人表示，今年11月、12月可以理解為政策的“緩沖期”，這就意味著如果駕駛人每次辦理有效期為7天的進京證，且連續辦理9次，今年剩余的天數就可以在京正常行駛，不受新政影響。但也希望外埠在京車輛的車主們盡可能使用公共交通、綠色交通出行方式。

外地車進京限行11月最新規定

http://www.dx596.cn/trip/54558.html

http://www.dx596.cn/trip/53766.html

外埠號牌載客汽車

根據國家標準《機動車類型術語和定義》的相關規定，載客汽車是設計和制造上主要用于載運人員的汽車，包括裝置有專用設備或器具但以載運人員為主要目的的汽車。說的通俗一些，普通的私家小客車、大巴車、中巴車、面包車等，都屬于載客汽車的范疇。

1.工作日早晚高峰，7時至9時，17時至20時，禁止在五環路主路、輔路及其以內道路行駛;

2.工作日9時至17時，需遵守本市尾號限行規定，限行尾號與北京號牌車輛相同，限行范圍為五環路主路、輔路及其以內道路。

3.二環路主路(全線)、長安街及延長線新興橋(不含)至國貿橋(不含)之間路段、廣場東側路、廣場西側路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、府右街、北長街、南長街、人大會堂西路、正義路、臺基廠大街、西安門大街(西四南大街至府右街之間路段)、文津街、景山前街、五四大街(北池子大街至東黃城根北街)、地安門內大街、景山后街、景山西街、景山東街、西什庫大街西岔(西什庫大街至西安門大街)，禁止外省、區、市核發號牌(含臨時號牌)的載客汽車通行。

常見問題：駕駛外地號牌車輛能否橫穿長安街或者在二環輔路行駛?

如果駕駛外埠號牌的載客汽車，由北向南或由南向北橫穿長安街及延長線，是不違反限行規定的，但在限行時段內是不能左轉或右轉進入長安街行駛的。

外埠號牌載客汽車的限行規定是只針對二環主路的，二環輔路及其跨線橋橋下路段均不在限行范圍之列。駕駛外埠號牌載客汽車如果要前往二環路周邊，只要避開工作日早晚高峰及尾號限行的時段，都是可以在二環輔路正常通行的。

外埠號牌載貨汽車

1. 每天6時至24時，六環路(含)以內道路禁止所有外埠號牌載貨汽車通行。

2. 每天0時至6時，進入六環路(含)以內道路行駛的外埠號牌載貨汽車(整車運送鮮活農產品的載貨汽車除外)，須辦理進京通行證件。

3. 全天禁止國Ⅲ排放標準柴油外埠號牌載貨汽車進入六環路(含)以內道路通行。自2017年9月21日至2019年9月20日每天0時至6時，以下兩種車輛可以進入六環路(含)以內道路行駛：

(1)經相關管理部門確認為保障本市生產生活需求并辦理進京通行證件的國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車。

(2)整車運送鮮活農產品的國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車。

4. 自2019年9月21日起，六環路(含)以內道路全天禁止所有國Ⅲ排放標準外埠號牌柴油載貨汽車(含整車運送鮮活農產品的國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車)通行。

5. 長安街(新興橋至國貿橋)、人民大會堂南側路、西側路、廣場東、西側路、南、北池子大街，南、北長街，府右街、王府井大街，臺基廠路、中關村南路、科學院南路(知春路至北四環路)、三里河路(木樨地路口至甘家口)、萬壽路(萬壽路口至萬壽路北口)、朱各莊路(萬壽路北口至西四環中路東輔路)等道路，全天24小時禁止外埠號牌載貨汽車通行。

其他道路外埠號牌貨車禁限規定，請以道路具體交通標志為準。

文章整理來自北京交通管理局