新疆是中國最大的省份，這里位于大西北地區，擁有沙漠景觀，也有吐魯番盆地，各種自然景觀和地理地貌特色每年都會吸引大量的游客前來旅行觀光，還有諸多維族特色美食等著你，下面給大家分享新疆自駕游經典路線以及詳細的自助游旅游攻略。

來新疆旅游別的先不說，我們的特點就是大，換句話說，你要從一個地區到另一個地區是比較耗時間的，所以要盡可能在一個比較近的范圍內選擇你最想要見的景色，或者你想看什么景兒就直奔那里。

內地人來新疆可能最想看的就是與內地不同的風土人情，十天時間，去幾個比較典型的地方就夠了。

到了烏魯木齊先吃一頓比較正宗的大盤雞解解乏，推薦有小李子血站大盤雞。烏魯木齊說實話沒什么特別的地方，很多旅行社都會帶游客去什么大巴扎，太沒意思了，就是一個民族風格建筑加酒店加購物街而已。所以烏魯木齊就當中轉站就夠了。

交通方式我就說個火車吧，大巴太慢，飛機比較貴。烏魯木齊現在有兩個火車站，火車新站的火車發往北疆(石河子、奎屯、克拉瑪依、北屯、阿勒泰)，火車南站的火車發往南疆以及出疆(伊寧、吐魯番、庫爾勒、阿克蘇、和田、喀什、鄯善、哈密)

從火車新站出發，可以到達

石河子 是新疆生產建設兵團的中心城市。

克拉瑪依 油田，一座純靠石油暴富的城市，戈壁灘景色 轄區內有一個雅丹地貌-魔鬼城。

阿勒泰 一個冬天下雪能到兩三米的城市 著名的喀納斯湖也在這里，建議這里以及周邊可作為北疆的重點游玩 當然票要提前買 十一可不是說著玩的 網上應該是可以買票的 提醒這里要帶點厚衣服 具體百度喀納斯游玩需知。

從火車南站出發，可以到達

伊寧 伊寧有薰衣草 那拉提草原 賽里木湖

吐魯番 葡萄干 坎兒井

庫爾勒 市區內沒什么玩的，但是縣上比較有意思，比如博湖縣的博斯騰湖，庫爾勒周邊的景色有很多了，比如鞏乃斯草原，缺點是景點之間的距離比較遠

南疆重點建議就定為喀什

內地人來新疆最好奇的應該也就是少數民族的生活 喀什是最原汁原味的地方 具體可以從我的關注的人里找到一個叫李毅的人他就是喀什人，說的比較詳細，我就不多說了。

最后，歡迎題主來大美新疆，來看看中國的另一番美景吧!

來新疆玩看你喜歡自然風光還是風土人情，自然風光就選擇北疆，可可托海，喀納斯，禾木，克拉瑪依走獨庫鞏乃斯，巴音布魯克。最后從庫爾勒機場回內地。這條線必須要提前聯系好車輛，人多些劃算，這邊有這種提供這種旅游服務的公司，10天的行程，8到10人，價格在5000月每人，這個是全包無消費的。

這條線這個季節氣溫涼的時候大概0度，熱的時候20來度，涼的時候是多數，全程如果坐汽車從烏魯木齊出發，最后到庫爾勒大概2500公里。

有幾個北疆旅游的提醒，人山人海，所有景點都必須是區間車，區間車上去就是人。所有拍照的點都是人。天池不要去，人太多，就是名氣大點。作為本地人，我更喜歡巴音布魯克和鞏乃斯，這樣的，商業氣息稍微輕一些的。

或者選擇南線，飛機直接到庫爾勒，走和田，喀什，阿克蘇，再回庫爾勒。這條線有的自然風光就是沙漠和戈壁，但是一路的風土人情是跟美好的，我十一就走這條線帶父母轉轉。

如果你對于北疆的行程安排一籌莫展，可以來看這篇游記;如果你不想包車，公交出行，可以來看這篇游記;如果你想了解北疆各個景區特色，你更應該看這篇游記。

行程表內，詳細的記錄了整體路線規劃、著名景點、區間距離、交通方式以及住宿酒店與聯系方式，而且因為是今年剛出行，各方面信息相對比較新。如果偷懶的朋友，完全可以拿這行程作為行程參考。請相信一個多年廣告Boy的Rundown能力和執行計劃安排能力。

PS.喜歡的小伙伴們，麻煩你們幫我游記點個頂或者留言，你們的支持就是我的動力。

序-寫在整篇游記之前

從新疆回來已經一年了，一直想把這次新疆的行程寫下來留個紀念，但因為工作比較忙(+懶)，一拖再拖，終于有一天，感覺再不寫，就忘了，于是趁還記得住，一點點的先寫起來。

新疆，對于很多人來說遙遠而又神秘。在大部分人最初的印象里，新疆可能僅僅是葡萄蘋果哈密瓜，阿凡提還有阿里巴巴的代名詞。

另外由于民族矛盾等等所引發的導火索，新疆在大家的概念里一直都不是很安全。

工作的關系，我有幸去新疆出過幾次差，雖然每次的時間不長，但對新疆的整體印象很好。

又從一些游記中看到了喀納斯，心中便有了一些想法，奈何當時工作繁忙外加囊中羞澀，想法只能是想法罷了。

換了一份工作之后，時間和工資方面慢慢有了些富余，當初心里那個新疆行的想法又開始蠢蠢欲動，終于在謀劃許久后，借著國慶檔期，開始了這次為期13天的北疆之行。

人物介紹及總概

首先先簡單介紹一下本次行程角色安排。本人，男，90年代初生人，多年廣告狗一枚;同伙，男，末代80后，多年廣告狗枚二。同伙是我多年同學兼同事。我們的團伙人送外號：作死小分隊。

我不太喜歡拼團和不認識的一起出去玩，相信也有很多人是這樣。所以有個可以一起旅行的朋友搭子還是滿不錯的。

行程方面，9.22從上海出發，主要游覽：可可托海、布爾津五彩灘、禾木、喀納斯、白哈巴、賽里木湖，囊括基本所有北疆著名景點，整體行程共計13天。

關于攻略及大致安排

之前有研究過許多前輩們的游記，受益良多。但看多了各種游記，發現大部分都是包車或者自駕前往，亦或記錄心路歷程。幾乎沒有什么公交路線參考，而我呢，因為人少(2人團伙)，包車的話，費用旺季在1200-1500一天，無法承擔全程包車的費用(因為窮)。但也不喜歡和完全不認識的人一起拼車(窮也要有性格)，因為感覺不自由。

作為一個經驗豐富，自理能力極強的廣告狗來說，這些都沒有關系。搜遍大小網站、閱盡各種攻略游記后，整合了一份詳細的北疆行程計劃路線與物料清單表。上到飛機趕路，中到大巴火車，下到吃飯住宿一應俱全。有興趣的朋友也可以參考一下。

這里單獨說一下住宿。我個人的要求是獨立衛浴，有馬桶(這很重要)，所以找住宿也是按這個來尋找的。具體行程安排表我會附在文章的最后，里面會有詳細的交通路線及住宿等信息(不看完文章別想要行程表，啊哈哈)。

前期準備

物料方面，首先說衣服，新疆的氣溫多變，早晨太陽還沒升起的時候非常冷，到中午的時候又會感覺特別熱，真應了那句：早穿棉襖 午穿紗。所以，服裝方面建議以速干衣褲(就是跑步穿的那種)、連帽衛衣、沖鋒衣、防曬面紗，其余根據個人喜好自我調節，這里著重強調一下速干衣，你值得擁有。

其他方面，徒步使用的登山站，登山靴就不多說。考慮到有的地方住宿晚上或許會供暖不足(事實上確實如此)，我還帶了一個旅行睡袋，如果登山包小或者嫌麻煩的也可以不帶，問題不是很大。

購買渠道的話，不講究就淘寶或者迪卡儂，我就是這兩個渠道完成購買，要是講究一點的話，對不起，我也不是很了解了。

信號方面，4G基本沒有，普遍都是3G，到了喀納斯我就徹底沒信號了，不知道這是不是和運營商有關系。WIFI的話除了喀納斯，其他地方住宿都有WIFI，還是比較方便的。

關于照片

在旅游的過程中，還有私信及朋友圈有很多人問我拍照的相機型號。這里專門說一下關于照片的事情。這次旅行中的所有照片都是用手機拍攝，Iphone 6外加一個手機用的廣角鏡頭。廣角鏡頭某寶采購，效果差不太多。如果不知道選擇哪款的朋友可以私信我，這里就不打廣告了。

個人覺得攝影，首先重要的不是設備，而是能夠發現事物的眼睛。照片的好看與否，構圖占有很大的因素，相反設備倒是其次。具體的構圖技巧，類似三分法之類的這里就不進行贅述了，因為我也沒學過。有興趣的朋友可以去尋找相關的書或者文章看看，也可以多看看別的優秀照片或者油畫尋找靈感。

一張好的照片需要有重點、有主次，觀眾能看到什么，取決于你想突出什么，想體現什么。這個在拍之前就需要有一個大概的構思。

手機拍照的好處是：輕便、操作簡單，適合女生或不想帶太多東西的人。但缺點也顯而易見，畫質也無法與單反相比。而單反操作相對復雜，但各方面的效果會更好。對于我來說，這次選擇手機攝影的最大原因：還是窮。。。( 后面去土耳其的時候換單反了，詳細的可見我下一篇土耳其游記)

見過許多同學把重點都放在了好的設備上而忽略了拍照的本身，也從更多相當有水平的攝影師上學了一些皮毛。

見識一般，水平有限，以上只是個人的一些粗淺想法，僅供參考。如果有不對的地方，望各位大咖輕噴，反正噴了我也不會看。不過攝影真的是一件很有意思的事情，值得一直去鉆研。

9.22-烏魯木齊

一早，兩個廣告狗暫時告別繁忙的工作與客戶的關懷，背起行囊，逃離上海，開始了這次冒險旅程。提前三個月在去哪兒上定好了去烏魯木齊的往返機票，因為定的早，所以價格特別便宜，往返一共3000不到。下午抵達烏魯木齊，先給當地朋友打電話約好晚上擼串。因為之前來過烏魯木齊幾次，所以比較熟。酒店放好行李，就直奔北園春給家里買點紅棗、葡萄干、核桃之類的，北園春這邊買好后老板是可以當場幫你快遞走的，只需要額外付一個快遞費用就行，對于不想在行程中大包小包提著又想給家里買點干貨的人來說是一個不錯的選擇。買好干貨原本還想再去博物館看一下的，但由于時間太晚了只好作罷。

晚上找朋友擼串環節就揭過不表，反正就是各種肉串各種上。只提一個，就是因為天冷了，沒有喝到心心念念很久的卡瓦斯，很是遺憾，但又認識了一個新朋友--奪命大烏蘇(聽說紅瓶裝更好)。

9.23-富蘊可可托海

9.23一早，打車直奔機場，坐上了去富蘊的飛機。今天的目的地是可可托海風景區。之前在計劃行程的時候想盡可能的縮短路上的時間，多騰出時間花在游山玩水上，所以就查了去富蘊的機票，發現還挺便宜的，而且只要1個小時就能到達，一天一班，果斷買買買。

出發前從網上某個角落查到富蘊機場到富蘊縣是有機場大巴的，但下了飛機出了機場，面前是一大片開闊地。視線范圍內唯一的一輛黑車已經坐滿，臺灣來的旅行團也跟著大巴歡聲笑語走了。只留下我和朋友兩人在風中凌亂。沒辦法，只好和黑車師傅商量送完這批之后再回來接我們，而這就全憑人與人之間的信任了。

慶幸等了沒多久司機師傅就回來接我們了。上車閑聊的時候從司機口中了解到，本來是有機場大巴的，后來來這個機場的人實在太少，就取消了。現在去縣城只能坐黑車，大概50/人。所以要去的朋友們記住了，這里沒有大巴，沒有大巴，沒有大巴。為了節約耽誤的時間，和司機師傅討價還價之后，直接開車送我們去了可可托海的酒店，放下行李，直奔景區。

跋山涉水，終于迎來了本次旅行的第一個景點--可可托海風景區。首先說一下個人對于整個風景區的印象：1.景點不如其他地方有主次感，顯得散亂無重點，2.景區往返鎮上或者縣城的公共交通沒有，或者說我沒找到，出了景區在寒風中瑟瑟發抖，最后找了一個當地的黑車才把我們送回鎮上。這對于一個景區來說是很不應該的。

進入景區之前，需要在門口辦一張邊防通行證，聽著很高端，其實就是一張白紙，你唯一要做的，就是掏出身份證，給到大兵叔叔，根據同行人數不同，上面用圓珠筆寫上相應數字。

可可托海風景區內最突出的景點是神鐘山，一個長得像鐘一樣的山(這不是廢話么)，另外還有額爾齊斯大峽谷，爬上山坡，可以俯瞰峽谷風景(個人感覺一般)，其他就沒有什么特別有印象的風景了。

對于這個景區的評價就是，如果你是第一次來北疆，時間又充裕的話，可以花一個下午的時間來看一下可可托海，如果時間不充裕的話，建議可以跳過這個景點。

晚上住在離景區比較近的可可托海鎮上。住宿條件還算可以，暖氣沒有發現，好在天也不冷。酒店養了一條特別可愛的小黑狗，不認生，不管是誰提了個袋子，它立馬顛顛兒的跟在后面，我說大哥你認識人家么就和人家跑，萬一被拐走了怎么辦。晚上吃完飯沒事的朋友可以在大堂逗小狗玩一會。

說到吃，不得不提一下鎮上的老木橋風情街。在我的印象里，一般景區附近或者某某街命名的地方都是貴、坑、不好吃的代名詞。

但在吃了一頓豐盛的晚餐，不得不說，作為一個景區周邊鎮子，菜的價格還是非常耿直的，椒麻雞88一大盤，味道純正，朋友吃完后一直念念不忘，其他的菜也各有特色，價格適中，值得推薦。

9.24-布爾津五彩灘

提前一天聯系好司機師傅，早晨七點在鎮上的老木橋風情街碰頭，坐上小面包車在山里繞啊繞了個把小時候到達富蘊縣汽車客運站。富蘊沒有直達布爾津的客車，只能先到北屯中轉，再到布爾津。好在路程不長(對于新疆來說)，在下午五點左右抵達布爾津。中間有個小插曲，在北屯中轉的時候，由于身份證沒刷出來，還被警察叔叔帶到小房間單獨確認了一會才放行，大哥，我真的是良民。

出了客運站立刻被眾多熱情的司機師傅包圍，找了一個面相和善長得像郭冬臨的師傅詢問了一下去五彩灘的價格，往返100，和我之前查的價格一樣，約好出發時間后就先到酒店稍微休息了一會。

布爾津到五彩灘很近，驅車半小時就能到。到達目的地后，我們并沒有從景區進入，而且聽從司機師傅的建議拐外到達了邊上的一座吊橋，通向一片胡楊林。司機師傅說你們先過橋進去看看，出來再帶我們到山坡上看日落。吊橋口有兩名當地阿姨在門口售票，一人10塊，對比景區的50元門票來說是相當便宜了。

相比較景區山頭上那密密麻麻的人流，胡楊林內人煙稀少，偶爾能看到當地牧民放養的牛在一邊默默吃草。整個林區內非常安靜，可以舒舒服服的拍照拍個夠，十分推薦的地方，10塊錢的票價是相當值得的。

在進入胡楊林前當地人就告訴我現在正是牛群轉場的時候，可能一會會碰上。日落時分，從林區出來路過吊橋的時候正巧趕上牛群轉場，把吊橋晃的感覺都要掉下去。

但別看這些牛一個個膀大腰圓的，膽子非常小，你不動，它們也不敢動，大家就這么在橋上僵持，片刻后，我終于忍耐不住先往前走一步，迎面的牛群直接就嚇的給跪下了。

五彩灘的邊上有許多大大的風車，近看很震撼。想拍幾張風車的照片，奈何技術不夠，無法拍出像樣的照片，只好作罷。

爬上山坡，選擇一個自己覺得不錯的觀景位置，就這樣看著大地變得鮮紅，看著太陽緩緩落下。

太陽下山之后，氣溫迅速下降，坐上車直接回布爾津吃飯。布爾津出名的是河堤夜市，而河堤夜市最出名的就是狗魚。找了家人氣不錯的店坐下，挑了一條狗魚，幾個烤串對付一頓。夜市里狗魚的價格還是比較貴的，而且味道方面，就我個人而言真的只能算是一般，嘗個新鮮就撤了。

出了夜市，步行回酒店，正好消化消化。布爾津是一個旅游中轉城市，地方不大，開了大大小小各種酒店。迎面而來的都是形形色色的旅行者，當地人反而比較少見。或許這就是旅游城市的特點吧。

9.25-禾木村

與郭冬臨司機師傅約好，一大早在酒店樓下等我們，先去吃個早飯，接著立馬出發去禾木。這里要提一下，大部分人從布爾津出發，會選擇先去喀納斯、白哈巴，再從喀納斯徒步走到禾木，這叫正穿，徒步比較輕松，因為有連續四個大下坡。我先到禾木再徒步去喀納斯的話是反穿，要連續四個大上坡，比較累。不過我們最終也沒選擇徒步，所以正穿反穿也就無所謂了。

大概2小時的車程到達禾木，路上可以看到當地牧民轉場，場面甚是壯觀。抵達禾木村外先要在門口售票處買門票，再轉乘景區大巴進入村子。

禾木村，白哈巴村、喀納斯村為三大圖瓦人村落，村子以原木搭成的小木屋而出名。但現在禾木村的房頂漸漸的也開始用起了彩鋼板，少了一些原始的味道。

下了景區大巴，村子給我的第一印象竟然是....熱鬧，到處都是叫賣的、招呼住宿的、招攬騎馬的絡繹不絕，從早到晚整個村子都顯得熱鬧非凡，心里不禁有那么點小失望。村中物價略貴，但好在東西還算齊全，能滿足基本需求。找到住宿的木屋放下行李后，先問了一下老板今天推薦去哪里比較合適，老板人很好，推薦先去美麗峰，還特地關照遇上招呼騎馬的，一定要問清楚價格以及要去的地方再騎，好的，那就出發美麗峰吧。

從村子出來，過了木橋，右手邊是往觀景臺的方向，那里是觀賞禾木晨霧的最佳位置。而我們今天的目標，是左手邊的美麗峰。沿著馬道慢慢往前走，兩邊錯落生長著白樺樹，陽光透過樹葉灑向大地，偶爾有小隊馬隊從邊上經過，空氣清新，適合徒步。

但當我們走到一個岔路口的時候遇到了點麻煩，因為這里有三條岔路，卻不知道分別是去向哪里，好在路邊矗立著一個路標，路標上方三個箭頭分別精準的指向這三個方向，BUT 就是不寫這三個方向是通向哪里的，就這么靜靜的矗立在那。沒辦法，只好等看看后面來的馬隊問一下該往哪走。

好不容易等來一個馬隊，一個大哥和我說中間這條路是往美麗村的。行，既然方向定了，那就繼續前進吧!后來等到了才反應過來，美麗村，美麗村，我記得我原先說要去的是美麗峰。。。

一路走走停停拍拍照，大概三個小時到達了美麗村，之前有看過別人拍的照片，當時著實眼前一亮。結果現實往往是殘酷的，眼前的美麗村就木屋四五間，一眼就可以看遍整個村莊。如果腳力不好、時間緊張的朋友建議就不用這么折騰了。

回到禾木村，已經是晚上了。休息一下，出門在附近找了一家小店隨便吃了點拌面。夜晚的禾木熱鬧依舊，耳邊放的是Adele的歌，周圍商販們仍在賣力的叫賣，除了四周的小木屋，已經找不到圖瓦村的感覺。和朋友抱怨，要不是為了看晨霧，都不想在這過夜。(不過聽說最近當地景區已經在大力整改，希望會有一個好結果吧)

9.26-禾木晨霧、賈登峪

清晨從山莊出發，到達禾木觀景臺，山坡上已站滿了等待觀看晨霧的人們，感覺上的觀景臺應該是空曠清冷，比較肅穆，清寂，俯瞰整個云霧繚繞的禾木村。實際上，到了你才會發現，各種長槍短炮占據著有利地形，人群按山坡的高度梯字排開，一個不小心可能就會擋到后面人的鏡頭(如圖)，想要一張好照片實在是不容易。

清晨的禾木還是非常冷的，出門的時候，地上的草都還結著一層薄薄的霜。在山坡上看著許久被云霧籠罩的禾木村，等待著日出。終于，太陽在對面山頭上露出了一絲光芒，人群之中隨之爆發出了一聲歡呼，接著就是一連串的快門聲。

想看日出晨霧的朋友建議早點出發，一般早上七點左右山上就站滿了人，想搶占最佳攝影位置的朋友還是要辛苦一下了。

第一次看到日出，感覺還是比較神奇的，果然聽別人說，看書里寫，不如親眼所見。在山頂喝了一杯香飄飄奶茶暖暖身體后下山離開禾木。

總體來說，禾木作為北疆游的一個著名景點，無論是白樺林還是晨霧都是值得一看的，但如果你是來尋找一個安靜的小村落散散心的話，可能會讓你失望。建議游玩時間：第一天中午左右時間到，先去白樺林、美麗峰、美麗村。第二天一早看完晨霧后即可離開。

下一站，賈登峪。

關于徒步

喀納斯-禾木的徒步路線號稱是四大經典徒步路線之一，你問我另外三大路線是啥?不知道。有興趣的朋友們可以自行腦補或百度。喀納斯禾木這條徒步路線算是比較成熟的，線路清晰明了，路上行人眾多，只要不作，亂走那些個小路什么的，基本沒什么問題。

徒步線路全長在30多公里，步行需要1-2天時間，中間有些個客棧之類的可以休息，最為出名的就是半路客棧，但客棧條件非常一般，歇個腳什么的可以，不建議留宿。

有些想要嘗試徒步的朋友擔心路上走到一半走不動了怎么辦，身上還背著大包小包的。沒有關系，作為一條成熟的徒步路線，這里能充分讓你感受到商業化發展所帶來的好處。沿路可見的是各色牧民向導、摩托車騎手，即招即停。走不動了，招個手，不想背包了，找個手。只要談好錢，想去哪就去哪。

說了這么多關于這條徒步路線的各種信息和注意事項，是否已經在大家心里樹立起了一個經驗豐富的徒步旅行者的形象了?哈哈哈。好啦，我坦白，其實吧....以上都是我前期收集的資料，以及和當地人閑聊獲得的信息，自己么了解完信息后就壓根不想走了。。。

當然按原本的計劃我們兩人也是打算徒步走完這一段路，但經歷了前一天坑爹的美麗村徒步游，以及體力、時間等方面的考慮，還是果斷放棄了，沒錯，就是慫了。麻溜的出了禾木景區，找了一輛小車，直奔賈登峪而去。

賈登峪作為游客集散中心，住宿條件相較于景區內實在是好太多，舒適的大床，熱乎乎的洗澡水，連續幾天的早起讓身體有些疲憊，除了周圍吃的不多(基本沒有)，其他都好，什么也不說了，先睡它一大覺。

9.27-喀納斯

早上起來的時候外面開始下起了雨，不禁對今天的行程開始有些擔心，好在到了景區收費口的時候雨停了。買完門票進景區，門票分為單進和雙進票兩種，雙進票可以連續兩天進入景區，對于住在景區內的人來說買單進票就可以。門票包括景區內區間車車票，車票三灣只能去一次。照例在門口乘坐景區大巴一路盤山而上到達景區內游客中心。一個小時左右的車程，可以先沿途大致看一下喀納斯的整體景觀，車上播放著景區內各景點介紹，但是潮濕而又溫暖的環境只會讓人昏昏欲睡。

游客中心內可以購買去觀魚亭、白哈巴等車票，邊上有免費的景區地圖可以領取，地圖看看就可以了，不用抱非常大的希望。出來是公交站，分別前往三灣及出口、游船碼頭、新村。

喀納斯分為老村和新村，我們住的地方在新村，需要在游客中心換乘公交才能到達，公交一共4站路，中間間隔距離不遠，貫穿整個新村，我們的客棧，就在新村的最里面。

整個新村還是比較安靜的，保持著那份原始與純粹，和嘈雜的禾木形成鮮明的對比，不禁讓我送了口氣。呼吸著新鮮的空氣，走在滿是牛馬糞的路上，整個人都感覺精神多了。客棧老板是一個年輕人，早早的就在山莊門口等著我們，遠遠的叫著我的名字。人和之前網上評論上看到的描述一樣，熱情，非常熱情。有什么問題都會給你想辦法，關于行程也會給你一些比較實用的建議。

今天也就打算在喀納斯隨便晃晃，進景區的時候買了游湖的船票，在游客中心坐上前往碼頭的大巴，下了車沒有直接去碼頭，而是先在周圍逛了一會，路上偶遇一只小狗，遂貢獻出了我最后一根玉米腸。

整個游船過程沒有什么亮點，船會開到喀納斯湖的中間，停留一會，供游人登上二層拍照留念后便返回。和我想的差不多。湖怪什么的肯定是沒遇到。但既然來了，不坐一下總感覺好像缺了點什么。

晚上在客棧的餐廳吃了晚飯，與老板閑聊了一會便回屋睡覺，出門抬頭看見漫天繁星低垂，北斗七星清晰可辨(其他的星座抱歉不認識)，除了記憶里小時候的夜晚就再也沒看到過這么明亮的星空了。

9.28-喀納斯三灣

專門騰出一天時間來游覽喀吶斯三灣。說到北疆最著名的景點非喀納斯莫屬。而喀納斯最出名的景點就是三灣。三灣分別是神仙灣，臥龍灣和月亮灣。

神仙灣，最靠近游客中心的一灣，觀賞三灣的第一站。在游客中心坐車下來第一站便是。早晨七點多的時候已經站滿了等待拍攝晨霧的人們。神仙灣的外圍處于環境保護的原因用圍欄圍了起來，游客只能遠遠的在棧道及山坡上眺望，它的美，個人感覺無法用照片來體現，還是需要大家通過自己的眼睛去發現。

月亮灣，喀納斯三灣中造型最有特色的一灣。位置在三灣中的中間。距離臥龍灣較近，大約在一公里左右，可以步行前往，距離神仙灣較遠，大約3公里左右，建議乘坐景區大巴。

臥龍灣，三灣之中個人最喜歡的一灣。站在湖邊棧道可以俯瞰臥龍灣全景，湖水碧綠而通透，倒映著湖邊的白樺樹。順道而下，經過一片鋪滿落葉的白樺林，九月的喀納斯將落葉染成一片金黃，漫步其中，充滿歐式風情，加之游人稀少，非常適合獨自在此漫步;

一般來說，三灣的觀賞路線為，早上七點先前往神仙灣拍攝晨霧，再乘車前往月亮灣拍攝照片，這時候云霧還沒散去，俯瞰月亮灣，云霧漂浮在灣上，可以拍攝出那種仙境渺渺的感覺。最后再步行去臥龍灣及雙橋。

喀納斯觀魚臺

從三灣返回游客中心已經是中午了。這幾天喀納斯的天氣都不是特別好，時陰時雨，難得今天陽光明媚，時間也充裕，決定吃個午飯直接上觀魚臺，雖然對于看到湖怪根本不抱任何希望，但是能俯瞰喀納斯湖全景也是很不錯的。

據說觀魚臺原本不是叫這個名字，只是后來因為湖怪出名二改名觀魚臺。亭子的兩邊有兩個魚鰭的造型，說實話莫名的有點喜感。關于湖怪，則眾說紛紜，有說是遠古恐龍的遺種，有說是超大的紅魚，專吃各種牛羊，誰知道呢，反正現在的它已經成為了這里旅游的一個象征。

上觀魚臺有兩種方式，徒步/區間車，徒步的話在新村附近出發往上，區間車則是在游客中心買票坐車前往，車票沒記錯的話應該是180元往返。像我們如此健壯的漢子當然果斷選擇后者。

坐上區間車一路盤山而上，我原本想當然的以為車下來就是觀魚臺了，可以舒舒服服的在亭子里領略這大好河山，結果果然還是太天真，在車站下車，還需要走邊上的棧道，拾級而上，總共1080個臺階，游人走走停停，時而拍照留念，時而路邊小憩。個人建議拍照的話還是登上頂部的觀魚臺后再拍照會比較好，一是安全，二是景色會比較全。

中午的喀納斯還是比較熱的，在一路不停的脫衣服脫衣服與脫衣服中，終于爬上了觀魚臺，俯瞰整個喀納斯湖，果然是無緣看到水怪。喀納斯湖的湖水感覺像牛奶般厚重。平靜，偶爾有游輪駛過，帶起陣陣漣漪，繼而又歸于平靜。

觀魚臺下山的方向會經過佛光閣，小小的一個，不是很起眼，傳說有緣的人可以看到佛光籠罩這閣樓。果然我還是機緣不足，無緣一睹風采。

下山的路相對就比較輕松了，都是大臺階，坡度也不高，可以一口氣走到停車場。回到村子，中午有看到客棧老板在給別的客人準備大盤雞，色澤誘人，當即有感而發，我也要吃!制作大盤雞需要兩個小時時間，現在還早，朋友想去看看壁畫，而我則問老板推薦附近的其他景點，建議說有個喊泉還值得一去，就麻煩老板幫忙找匹馬，時間緊迫，我們就騎馬上路吧!

之前有騎過幾次馬，雖然不敢說騎的非常好，但基本的左右走停跑還是知道的。誰曾想今天的這匹馬大概是回家心切，走兩步就犟著不走了，沒辦法，只好靠向導騎馬在前面牽著走。向導是一個憨厚的哈薩克族大叔，漢語不是很好，但人很熱情，一路上會問這速度能不能適應，還教了不少騎馬的小知識，大概一個小時左右，到達喊泉入口，大叔子啊門口等著，我則獨自一人往里走去。

喊泉顧名思義就是喊了會往外冒水的泉眼，聲音越大，冒的越多。通往喊泉的路上兩側是茂密的白樺林，去的時候樹葉已經基本掉光，顯得有些蕭瑟。

時間不長，一會就到達喊泉，出乎我的意料，就是一個小小的泉眼，兩邊則掛滿了經幡(應該是叫經幡吧)，我比較含蓄，不習慣對著一個泉眼大呼小叫的，稍微看了一下也就原路返回了。

返程的路上，馬明顯知道這是要回家了，速度開始加快，在向導的引誘(用詞不當)之下，兩批馬越跑越快，最后一路飛馳回到村子。不得不說，跑起來的感覺還是非常爽的，下馬后仍然意猶未盡。感覺騎術又再一次等到了提升，現在基本上能做到坐在馬上，馬說去哪就去哪。

一路顛簸肚子也餓了，回到客棧正好大盤雞做好，老板擔心我們兩個人吃不掉讓我們不用點其他的了。但他明顯低估了我們的水平，在他一臉錯愕之下，一陣風卷殘云把大盤雞吃的連青椒都不剩。

9.29-白哈巴

今天的喀納斯一早下起了雨，綿綿不絕。但根據前些天的經驗來看，一般這雨到中午時候也就停了。所以不是特別著急，到客棧餐廳點了碗面，邊吃邊和一同住店的人聊了一下大家的行程。碰巧今天都計劃去白哈巴看看，就相約等雨停了一同前往。臨近中午，雨漸漸停了，大家收拾收拾東西，在新村車站碰頭，一同前往游客中心。

去白哈巴需要在游客中心購買車票以及辦理邊防證。邊防證還是掏身份證，根據人數給到相應數字的白紙。但這邊有個細節要提一下，購票的時候售票員和我說去白哈吧要原車去、原車回，中間只停留半小時時間游玩。這時邊上有黑車師傅說包車去的話想玩多久都可以，400一個人。我想想也就隨便轉轉，真半小時就半小時吧。結果和我同行的朋友問了一下區間車司機，司機師傅說沒有的事，想待多久都可以，只要趕上最后一班車就行。想想售票員與及時出現的黑車師傅，我似乎明白了什么。

白哈巴與禾木都是圖瓦人村落的代表。有人說去了兩者之一就不用去另一個了。而我是懷著好奇的心態去的，因為靠近邊境，想去看看傳說中的界碑。相比禾木而言，白哈巴沒有那么的商業化，整個村落顯得安靜質樸。觀景臺在村子的盡頭，走走不遠。登上觀景臺可以看到村子全貌，剛準備拍些照片的時候，太陽又被厚厚的云層所遮蓋，隨之而來的是邊上一堆等候多時的攝影師們的抱怨。

隨便拍了一些照片后想去看看傳說中的界碑。詢問了當地的幾個司機師傅，都說能帶去界河，但對于界碑卻言語不詳。考慮了一下也就不去了。后來朋友圈有之前去新疆的朋友說好像因為前兩天有人翻越邊境，現在不讓去了。

觀景臺下游當地人阿姨賣的小吃和奶茶，小吃我也叫不上名字，咸甜兩種口味，個人覺得甜的非常好吃，味道有點像我們這兒的糖三角，確又沒有糖三角那么油。阿姨看我們吃的多還多給了我一個。奶茶就是傳統的哈薩克族奶茶，邊上有個小糖盒，喜歡喝甜的可以自己加糖。

因為趕著要當天回布爾津，也就沒在白哈巴做太多停留，直接坐車返回喀納斯游客中心。

提前和送我來禾木的司機越好時間，在喀納斯景區門口等我們，到了就直接上車回布爾津休息。正好趕上落日夕陽，余輝映射下的云彩越發感覺奇妙。

題外話-發發牢騷

我們在喀納斯的這幾天，一直聽說有幾名旅游在徒步往小黑湖的過程中失蹤了，當地派出了大量的搜救人員前去尋找，最后通過新聞得知一行四人三人找到，一人死亡。想想有些悲哀也有些憤怒。一行人，在沒有任何徒步經驗及充分的準備下，兩名男生提議，與兩名女生一拍即合便貿然前往，沒有導航定位，沒有向導，不知道他們哪里來的勇氣。當在徒步中迷路的時候，兩名男生拋下兩名女生，借故向前尋求救援，便拋棄兩名女生離開了。沒錯，在我看了就是拋棄，沒有任何標志、信號的前提下我真不知道兩個男生就算找到了救援是不是能說清楚女生的位置，借口離開罷了。可憐兩名女生一個凍傷腳無法前進，另一名留下照顧。最后，腿腳好的女生獨自往前探路，最終卻不慎跌落山崖遇難。

在這里，我還是想奉勸各位打算徒步的朋友，在出發前要做好完全的準備工作，和朋友一起沒有經驗的朋友最好尋找有經驗的向導一同前往。想要拉別人一起徒步的朋友，希望在邀請的同時也要對他人的安全負責。旅游群里有一個朋友說的很對,現在有的人，認識了沒多久就敢說是驢友，帶著一起走，真的出事了就不管了。

人生沒有那么多的所謂感悟，也沒有那么多的詩和遠方。

對大自然，永遠要保持一顆敬畏的心。生命只有一次，用它去挑戰大自然的威嚴，真的沒必要。

難忘的臥鋪大巴

回到酒店，在前臺登記的時候順便問了一下客運站早上幾點開門，因為計劃第二天一早坐車去奎屯轉道再去伊寧。前臺告訴我們客運站早上9點半開門，但我之前查開往奎屯的車一天就兩班，上午一班是9點發車。這就意味著我們買不到第二天車票了，百密一疏，應該提前到了布爾津就買好。

不過這時候作為兩個在廣告行業有多年執行經驗的廣告狗的臨場應變能力就體現出來了。先打電話給司機師傅幫忙詢問一下客運站的具體開門時間，另外同步網上查詢其他路線并與司機師傅確認可行性。最后確認是買不到去奎屯的車票了，只能先去阿勒泰，再坐長途大巴直接到伊寧。

因為擔心買不上去伊寧的車票，所以就麻煩司機師傅早早的帶我們往阿勒泰方向趕。到了客運站詢問，幸好車票還有不少。從阿勒泰到伊寧全程1千公里，順口問了一下售票員大概行駛時間，回答要21個小時。當時感覺，她一定是和我在開玩笑。沒成想，早上十點發的車，到達伊寧已經是第二天早上的八點半了。中間為了安全因素的考慮，2點-5點車是不開的，停下休息。躺在狹窄的臥鋪上20多個小時，結果就是，下車感覺脖子都不能動了。腦海里浮現出了那句臺詞：活著不好嘛，偏要作死。

10.1-賽里木湖

到了伊寧，出客運站的第一件事就是在熱情迎接我的司機師傅們中找一個面善的合計一下后面的用車安排，在一番挑選之后，找到了一個相貌和善的師傅，先送我們回酒店。車上詢問了一下包車一天的費用，以及我們計劃想去的賽里木湖和霍爾果斯口岸，500一天，在我心理承受范圍之內，便約好有需要提前電話聯系。

伊寧的派酒店是我們這次行程中住的最好的一家酒店，關鍵是價格也不貴。經歷了臥鋪難熬的20多小時之后，躺在柔軟的床上根本不想動彈。但看到外面明媚的陽光，還是做了一個后面看來非常明智的決定，今天就去賽里木湖。和司機師傅打過電話不到五分鐘，車便在樓下等我們了。經過果子溝大橋，麻煩司機師傅在邊上停一下車，拍了張大橋照片，繼續往賽里木湖前進。

賽里木湖，大西洋的最后一滴眼淚。在很多游記中被人提到是一個非常漂亮的地方。湖的周圍都被用鐵絲網圍了起來，只有在一邊開了一個小口，一個中年大叔在門口收費，1人10元還是20來著....，不重要，重要的是進去了。整個賽湖非常廣闊，但非常非常冷，記得多穿衣服，周圍都是合影拍照的游客。有當地的牧民牽馬讓拍照，騎在馬上在湖邊拍一張照片的話是20元，跑一圈的話是50元。總的來說還是比較貴的。

山里的天氣非常多變，這邊剛下一會雨，那邊接著就出太陽了，最后干脆老天爺也懶得裝了，直接邊下雨邊出太陽。時陰時晴的天氣讓拍照也變得從開始的爭分奪秒，到最后放棄抵抗，陰天就陰天的拍吧。喜歡自拍的姑娘們建議可以帶一條顏色鮮艷的圍巾，比如紅色的，拍出來的照片會非常好看。

從賽里木湖出來出發去霍爾果斯口岸。一路上開啟了不斷重復下車、掏身份證、過安檢的過程。在經歷了不知道多少遍的安檢之后，終于到達口岸。

進入霍爾果斯口岸前需要到邊上的管理處花20元辦理一張出入境通行證(限一次用)，帶上身份證，銀行卡，取號，到窗口填單拍照，很快就能拿到一張紙質的證件，心里一陣小激動(這就要出國了么)。

到了口岸，還是重復的安檢程序，口岸里面沒有現象中的那么繁華，感覺像是到了小商品批發市場，難道是我打開的方式不對么?看著別人大包小包的買肉的買酒的還有買自行車的，我怎么沒找到。口岸內有專門的出租車和小游覽車，沒坐所以價格不是很清楚，年輕人嘛，走兩步就到了。

沒發現什么感興趣的東西，稍稍逛了一會便回伊寧市了。晚上在一家司機師傅推薦的飯店又吃了一頓椒麻雞。

后記

從伊寧機場坐飛機到烏魯木齊修整一晚后便回到上海，北疆13天行程就此告一段落。每個人旅行的目的不一樣，有的是為了換個環境，有的是為了換個心情。對于我來說，旅行能讓我放緩工作的腳步，有更多的思考時間，在旅行中思考自己未來規劃，在旅行中思考下一次的行程。未來到底做什么，還是沒想好，未來的事，下次旅行再考慮吧。

能力一般，水平有限，如果游記中有能幫到大家的地方，那就真是我的榮幸啦。

最后，我知道你們都在等行程表和清單，在下面啦!