2020年將會是旅游業(yè)最冷的寒冬季節(jié)，因?yàn)槿虺掷m(xù)蔓延的疫情令所有人都感到很不習(xí)慣，交通限制以及景區(qū)關(guān)閉導(dǎo)致旅游行業(yè)集體陷入困境，國內(nèi)的在線旅游網(wǎng)站百程旅游更是直接倒閉關(guān)站，可見2020年后旅游業(yè)發(fā)展需要一定的變革，注意和總結(jié)一下事項(xiàng)。

百程也有風(fēng)光的時(shí)候-2016年登錄新三板，成為“中國O2O出境旅游第一股”;獲得阿里系投資;以及掀起“0元簽證服務(wù)費(fèi)”同攜程的簽證大戰(zhàn)等。

諸多高光時(shí)刻，注定被載入在線旅游的發(fā)展史。但不可否認(rèn)的是，從企業(yè)發(fā)展和生存的角度來看，百程確實(shí)是失敗了。也不可否認(rèn)，百程的創(chuàng)業(yè)者們，為止努力和奮斗的榜樣力量。

我相信，作為旅游業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍人物的曾總，在進(jìn)入百程后，其定位是比較清晰的。那就是利用百程的優(yōu)勢產(chǎn)品-簽證業(yè)務(wù)。

作為流量的入口，帶動后續(xù)的長線產(chǎn)品。也就是針對后端的旅游服務(wù)，資源目的地整合實(shí)現(xiàn)盈利。

因?yàn)椋腥硕济靼祝S著各旅游國簽證手續(xù)的簡化和其他在線旅游企業(yè)簽證業(yè)務(wù)的升級，單純的簽證業(yè)務(wù)利潤，根本無法維系一個(gè)在線旅游企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。阿里能夠投資，無外乎也是基于這個(gè)原則。

發(fā)展思路是對的，最大的問題在于互聯(lián)網(wǎng)紅利的消退，單個(gè)獲客成本巨大，而百程從一開始作為傳統(tǒng)的旅游企業(yè)，又多多少少固化了其互聯(lián)網(wǎng)思維。

殊不知，攜程系，去哪兒，驢媽媽等在線旅游企業(yè)，通過2016年OTA平臺的洗禮，已經(jīng)各自具備了龐大的用戶體系和市場壁壘。

在企業(yè)產(chǎn)品形態(tài)的競爭中，只能是目的地旅游覆蓋簽證業(yè)務(wù)，而非，簽證業(yè)務(wù)覆蓋目的地旅游。

所以，在時(shí)間點(diǎn)和產(chǎn)品體系競爭中，百程都將必然付出巨大的代價(jià)，才能達(dá)到預(yù)期的效果。

從目前旅游業(yè)態(tài)來看，尤其是線下的景區(qū)和文旅公司，很大一部分企業(yè)都存在如百程一般，對自己未來發(fā)展定位不準(zhǔn)確，競爭賽道不清晰的情況。

首先是，二消產(chǎn)品盲目“跟風(fēng)”和結(jié)構(gòu)不合理。二消產(chǎn)品，必定是將來景區(qū)的命脈。在上架二消產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)根據(jù)其景區(qū)資源屬性，目標(biāo)客戶消費(fèi)痛點(diǎn)，地區(qū)消費(fèi)屬性和人群畫像等做出綜合性的判斷，自研發(fā)和引進(jìn)二消產(chǎn)品，從而帶動景區(qū)游客增量。

并合理規(guī)劃園區(qū)內(nèi)二消產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，整體布局其產(chǎn)品框架，在符合游客消費(fèi)能力的情況下，力求使各產(chǎn)品能夠達(dá)到最大的效益。并且，形成自有的產(chǎn)品競爭力和競爭壁壘。

其次是，積極應(yīng)對新變化，而不是坐以待斃。尤其是，新媒體矩陣的搭建和應(yīng)用。保障對景區(qū)品牌和美譽(yù)度的有效傳播，保障各宣傳渠道的暢通和精準(zhǔn)。

并非開通公眾號，抖音號，頭條號等就完成新媒體矩陣的應(yīng)用。而是，應(yīng)加大景區(qū)對新媒體從業(yè)人員的招聘和培訓(xùn)，使各媒體類型能夠獨(dú)立定位，并實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的增收體系。

最后，也就是要保障景區(qū)和企業(yè)合理的現(xiàn)金流，能夠使景區(qū)可盈利，能盈利。開源節(jié)流，保持正向的資金流動。雖然，目前大部分景區(qū)對盈利的期望越來越大。同樣，難度系數(shù)也在增大。但只有盈利的景區(qū)才算是一個(gè)積極而向上的企業(yè)。