如果你要去廣西游玩，那么推薦下面這些景點。其實在廣西旅游比較推薦大家選擇自駕，自駕會更方便一些，至于選擇去哪些城市，路線如何規劃就要看個人的愛好了，但是桂林是一定要去的。

桂林

桂林已成為中國山水畫的經典代表，活躍在古代詩畫之中，甚至活躍在最簡短的中國旅游指南中。桂林不僅在景觀層面代表了東方美學，而且在歷史維度上成為中原與嶺南的重要交匯點。秦漢以來，桂林是廣西第一個接受中原文化的城市。

從桂林出發，先去看文武雙廟和周王廟。周王廟的大門是用一千多塊木頭做成的，堪稱古代建筑的典范。沿G65包茂高速公路到鐘山。在二塘下高速，沿著國道向東不遠就來到了以桂劇和古榕聞名的榕津村。

榕津村始建于唐朝末年，距今已有數千年的歷史。村里有十棵古榕樹。村民們甚至一一點名、編號，承擔著不同的祈福功能。村口有一個古戲臺。光緒年間，榕津一直是廣西戲曲發展的重鎮。村里的津江桂劇團有著“廣西第一鑼”，如今，為了吸引游客，每周10點在古戲臺都有熱鬧的地方戲曲表演。

繼續向東行駛一個小時，就到了可以媲美陽朔的鐘山百里水墨畫廊。這里的風景和陽朔很相似，但是不會因為人滿為患而失去色彩。田園、鄉村和數千座奇峰匯聚在一起。雖然沒有一條靈活的河流作為連接點，但山脈的布局是多種多樣的。

繼續向東行駛1小時，便是堪比陽朔的鐘山百里水墨畫廊。這里的景觀與陽朔頗為相似，且不會由于人滿為患而讓山水失色。田園、村落與千奇萬秀的山峰薈萃，雖然缺乏靈動的江河作為紐帶，但群山的排列變幻多端。

夏日前來最佳，能觀賞蓮葉田田、荷花盛開。大片蓮池倒映群山的山水畫卷，是鐘山的標志景觀。

賀州

向南進入賀州。無論是喜歡戶外的山川，還是欣賞文化建筑，賀州都是桂東南最適合慢探險的地區。在小河古道旁，不僅有郁郁蔥蔥的山巒，還有高聳靈動的喀斯特山峰、清澈的河流、綿延不絕的天然溫泉，有瑤族的風雨橋，還有藏在鄉間山間的古民居、古石城等。

離開賀州回到G65包茂高速公路后，很快就來到了著名的黃姚古鎮。黃姚始建于宋代。明清時期，以水運為方便，一時興盛起來。現存的20多座祠堂和300多座青磚大房是當時的遺存。

選擇一家最喜歡的旅店居住，在夜晚感受古鎮的寧靜。黃姚是按照九宮八卦建造的。房子的后面大部分靠近山或水。水邊建筑群是按照玄學的要求修建的神壇、寺廟和道觀。無論是大街小巷，黃瑤的道路都是用石板建成的，全長1.5公里，有300多年的歷史。

梧州

南至梧州，可以聽見粵語口音。保存完好的騎樓街區更讓人想起嶺南人的懷舊。梧州市區不大。它建在三江水口。任何平坦的土地都必須小心管理。新老城區高樓大廈林立。河東古城古老而擁擠，生活氣息濃郁。

在民國時期，城墻在大火中被毀，后來修建的騎樓街區也形成了現在的格局。河西新城沿潯江由東向西發展。主要道路新興路干凈雅致，但兩邊的大街小巷大多是老建筑和老商店。除了去白云山和龍母寺，更重要的是在街上走走，尋找那些低調而不張揚的粵西特色美食。許多小商店沒有分店。他們每天定量銷售。賣完后，他們會回到攤位上享受生活。有了這種慢慢悠閑的心態，即使只是做一碗牛腩粉，也能做到極致。

梧州騎樓城保存完好。從大東峽路到北環路，整個古城幾乎都是由騎樓街組成的。這里不僅有南洋式和仿巴洛克式的騎樓，還有一些歷史建筑和老民居，它們共同組成了一座沒有大門的嶺南市井百態博物館。

花兩天時間品嘗當地小吃和最正宗的龜苓膏。據說明末清初，梧州有龜苓膏店。古雙錢龜苓膏以其貨真價實而聞名。現在有超過50種不同的吃法，還可以機上水果，堅果或滋補品。

自駕注意事項

路況：公路、國道及部分新建旅游公路路況良好。偏遠地區的縣鄉公路上有坑洞。道路施工時，可能需要繞行。

導航：電子地圖導航通常是準確的，但有些道路養護、改道等信息可能無法及時更新。最好的辦法是在出門前問問當地人。如果去偏遠地區，建議提前下載離線地圖。

限速：廣西多條高速公路限速為80km/h，隧道為60km/h，部分國道也在50km/h以下，因此很容易提速。注意限速標志和速度檢測器。

加油：一般來說，在縣鄉公路上，鎮周圍有兩三個加油站。加油站在國道上尤其常見。每天出發前要注意油表余量，適當加油是好的。但山區加油站相對稀少，爬坡時油耗較高。如果可能，建議加滿燃油箱。