在與校園闊別了8個月之久以后，武漢迎來了百萬大學生返校高潮，與此同時武漢的交通也開始恢復了熟悉的擁堵高潮，武漢地鐵的客流量明顯加大，對此武漢地鐵部門對武漢地鐵發車間隔進行調整，以方便大家的日常出行。

武漢地鐵發車間隔調整

目前，武漢軌道交通線網日均客運量約為240.30萬乘次，其中，休息日約為215.17萬乘次，較暑假期間有明顯攀升。客流相對集中的線路為1、3、4、6、7號線，滿載率約在30%~53%之間。

綜合考慮現階段客流情況及行車組織效率等因素，自9月5日(本周六)起，將對1、3、4、6、7號線休息日運輸組織方案進行優化調整，進一步提升運力。調整后：

軌道交通1、3號線休息日高峰時段最小行車間隔將縮短至5.8分鐘，運力分別提升約10.3%、5.2%;

4號線休息日高峰時段最小行車間隔將縮短至5.5分鐘，運力提升約9.1%;

6號線休息日高峰時段最小行車間隔將縮短至6.9分鐘，運力提升約17.4%;

7號線休息日高峰時段最小行車間隔縮短至6.4分鐘，運力提升約17.2%。

武漢百萬大學返校

武漢戰“疫”取得階段性勝利后，連日來武漢迎來高校開學季，百萬大學生陸續返校，火車站迎來客流高峰。

闊別校園8個月后，今天中南財經政法大學首義校區，2019級本科生開始返校，這也是武漢今年迎來的，首批返校大學生。此外，華中科技大學、湖北大學、武漢工商學院、武漢華夏理工學院等均安排學生分多個批次錯峰返校。