出國(guó)旅游成為很多人最理想的選擇，但是路途遙遠(yuǎn)，很多生活用品和旅行必需品都需要攜帶，有一個(gè)旅行背包是不錯(cuò)的選擇，也是你必備的購(gòu)物選擇，下面給大家分享旅行背包什么牌子好推薦。

你找到那款背包了嗎?

隨遇而安的旅行攻略，是粗線條的計(jì)劃。

留給當(dāng)天的心情和天氣一些自由度，留給自己一些對(duì)抗意外的能力。“背包旅行”的概念，正是為了這種更自由的旅行方式而出現(xiàn)的。

“背包”曾經(jīng)是一個(gè)名詞，現(xiàn)在卻是全世界最酷的動(dòng)詞之一。

沒有行李箱，沒有托運(yùn)，所有的東西都背在雙肩，任何時(shí)候都可以停留或啟程。這種具備了高度機(jī)動(dòng)性和自由度的旅行方式，深受全世界旅行愛好者的喜愛。于是“旅行背包”作為一個(gè)新的種類，出現(xiàn)在消費(fèi)者的視野里。

這些旅行背包通常由一些熱愛旅行并經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，每一項(xiàng)功能都具有極強(qiáng)的指向性，都是為了讓使用者有更高效便捷的旅行體驗(yàn)而服務(wù)。在國(guó)內(nèi)，旅行背包c(diǎn)arry on only的概念并不普及，以至于farpoint和porter這樣在國(guó)外大受歡迎的作品，竟然買不到。

2017年，沒想到國(guó)內(nèi)的Osprey竟然終于沖動(dòng)了一把，引進(jìn)了新款的Porter46，這次終于不必再忍受漫長(zhǎng)的等待，而且價(jià)格還算親民。

戶外界大名鼎鼎的Osprey，是這個(gè)世界上最優(yōu)秀的背包設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)之一，或許即將取消“之一”的后綴。

在國(guó)外比較火的幾款旅行背包里，Osprey市場(chǎng)占有率極高，也是我本人最喜歡的。因?yàn)樗恼Q生不僅集合了設(shè)計(jì)師多年的旅行經(jīng)驗(yàn)，四十多年的品牌文化，也兼具Osprey多年來(lái)制作戶外背包過(guò)程中選材和做工的底子，與其它旅行背包相比，更讓人在質(zhì)量上放心。

我喜歡給每一款背包起一個(gè)比較情懷的副標(biāo)題，神秘農(nóng)場(chǎng)3D是“老兵不死”，Osprey光線是“穿行城市的風(fēng)”，本來(lái)這款Porter我的副標(biāo)題想的是“隨遇而安的鷹”。但我還是決定起一個(gè)很俗很普通的名字——怎樣選擇旅行背包。

因?yàn)榫C合各個(gè)旅行背包的優(yōu)缺點(diǎn)......請(qǐng)注意，我這句話并不是信口開河，我的愛好就是鉆研背包。Minaal的開合方式有問(wèn)題，打開后不是背部載物，而是正面載物，且最高容量只有35L。Osprey Farpoint的筆記本倉(cāng)靠前，即使擁有背負(fù)系統(tǒng)，它的重心遠(yuǎn)離后背，這是它最大的缺點(diǎn)。Tortuga的背帶不能收藏，Goruck GR2完全是美式自大狂的定價(jià)，TomBihn Aeronaut很酷，但沒有筆記本倉(cāng).......

所以真的是，綜合各個(gè)旅行背包的優(yōu)缺點(diǎn)，我覺得Porter46是旅行背包里教科書般的存在。

雖然每個(gè)人的使用習(xí)慣不同，但假如你預(yù)算中等，又真的想感受一下背包旅行的節(jié)奏，那么Porter46是非常適合你的選擇。

研究了海淘定價(jià)、運(yùn)費(fèi)、有可能發(fā)生的稅費(fèi)和等待時(shí)間的考慮，我覺得天貓旗艦店是保真且價(jià)格合理的購(gòu)買途徑：

Osprey Porter 旅行家戶外旅行背包大容量旅行箱筆記本雙肩電腦包999元天貓精選去購(gòu)買 下面，我就通過(guò)一邊展示這款背包，一邊科普如何選擇一款旅行背包，哪些必要條件是一定要具備開合方式的：

旅行背包的三要素

1、最重要的第一點(diǎn)，是背包的打開方式

許多人誤以為登山徒步的戶外背包就是旅行背包，但其實(shí)相差甚遠(yuǎn)。

我們提倡的背包旅行，在英語(yǔ)里叫carry on only，意思是“沒有托運(yùn)”，只帶一個(gè)可以上飛機(jī)的背包的旅行方式。

而英文中的backpacking，才是背著戶外背包，穿山越嶺徒步露營(yíng)的那種旅行方式，并不是我們“住旅館族”所謂的正常旅行。

那種背上之后比人還高的戶外背包，大多開口方式都是從頂部拿取東西的傳統(tǒng)方式，因?yàn)樗袞|西都是在到達(dá)露營(yíng)地后拿出來(lái)，又在離開時(shí)全裝進(jìn)去，所以筒狀的形狀是最合理的，重心穩(wěn)定對(duì)于戶外徒步很重要。但假如是正常城市間的旅行，機(jī)場(chǎng)安檢的時(shí)候，當(dāng)安檢員叫你拿取其中一件可疑的東西時(shí)，你就需要翻出半個(gè)背包的東西去找它。到了酒店想拿件換洗的衣服，都要把東西全倒出來(lái)。

雖然后來(lái)一些戶外背包也有正面開膛或者側(cè)面打開的設(shè)計(jì)，但終究是為了戶外設(shè)計(jì)的背包，沒有筆記本艙，沒有細(xì)致的分倉(cāng)裝載，機(jī)票都找不到一個(gè)合適的地方取放。

一個(gè)合理的旅行背包，主倉(cāng)一定是180度正面打開的。

這種設(shè)計(jì)可以讓背包像旅行箱一樣，在需要時(shí)隨時(shí)可以整個(gè)打開，拿取任何地方的任何東西。無(wú)論是在機(jī)場(chǎng)買了化妝品要放進(jìn)包里，還是過(guò)安檢的時(shí)候要掏出什么，都是秒完成。不必每次拿東西都要把所有東西都倒出來(lái)。

上圖可以看到，作為一個(gè)教科書式的旅行背包，Porter的正面一定是全部打開的。

與此同時(shí)，像下圖展示的一樣，主倉(cāng)內(nèi)部的兩側(cè)，還隱藏著兩個(gè)長(zhǎng)方形分倉(cāng)，一個(gè)正常布料一個(gè)網(wǎng)兜，這個(gè)位置我曾在旅途中用來(lái)裝了大量現(xiàn)金。因?yàn)槿缦孪聢D所示，兩個(gè)拉鏈的外部是Porter特有的厚重堅(jiān)固的材料。

這種設(shè)計(jì)增加了背包的安全性：

第一可以在正面兩條捆扎帶扎緊以后，牢牢包裹住整個(gè)背包，讓背包內(nèi)的東西位置固定，且受到保護(hù)。

第二它也可以包裹主倉(cāng)拉鏈的位置，只要把拉鏈拉到側(cè)面，小偷必須打開你的捆扎帶才能拉到拉鏈。

第三假如想割開背包，偷背包里的東西，必須先割開厚厚的包裹。這也是為什么我在內(nèi)部側(cè)面裝錢的原因。

最后，貼心的安全設(shè)計(jì)是可以裝安全鎖的拉鏈設(shè)計(jì)，兩個(gè)圓環(huán)對(duì)齊，就可以穿鎖而過(guò)。為背包提供最后一層保護(hù)。

一個(gè)合理的旅行背包，應(yīng)該有專門的筆記本倉(cāng)，而且位置一定要緊貼后背

每次過(guò)安檢，筆記本是一定要拿出來(lái)的。曾經(jīng)把筆記本放在主倉(cāng)底部的我，深深體會(huì)過(guò)這種翻找東西的痛苦。尤其是包里的所有東西都已經(jīng)擺放有序的情況下，硬要把筆記本從最底下“挖”出來(lái)。

專門的筆記本倉(cāng)，讓你可以隨時(shí)迅速地拿取筆記本。而緊貼后背的位置，讓背包的重心靠前，背負(fù)時(shí)更輕松許多。

Porter46的正面是一個(gè)最靠外的扁平分倉(cāng)，最適合放的東西，應(yīng)該是拖鞋、雜志、或者IPAD。方便旅行途中隨時(shí)取用。尤其是長(zhǎng)途飛機(jī)，自備拖鞋是很重要的部分。

第二層是最主要的文具分組，拉鏈的網(wǎng)兜非常適合放“護(hù)照+機(jī)票”的組合，保護(hù)良好，取用方便。里面還有一個(gè)Osprey經(jīng)典紅鑰匙扣。

下面的部分，分別放置卡夾、耳機(jī)、充電寶、交通卡和筆。下半部分剩余的空間有很多，，沒有單獨(dú)做分隔，建議可以放本書，或者旅途中需要取用的文件。譬如所有酒店的預(yù)訂單，和當(dāng)?shù)亟灰?guī)，通常我會(huì)打印成冊(cè)放在這個(gè)位置。

頂部的頂包空間非常大，放錢包、kindle、紙巾等小件物品，是最易于拿取和最常用的空間。

一個(gè)合理的旅行背包，一定要有細(xì)致的文具分組

城市旅行不像戶外，除了能量棒和水，其它東西都不需要隨時(shí)拿取。

當(dāng)你在機(jī)場(chǎng)、車站或者酒店，隨時(shí)需要的東西太多了。譬如候機(jī)時(shí)機(jī)票和護(hù)照放在哪里?想聽歌的時(shí)候耳機(jī)是不是應(yīng)該隨時(shí)拿取?交通卡或者會(huì)員卡是不是最好有固定的位置?更何況IPAD，充電寶，KINDLE，紙巾......當(dāng)所有常用的東西井然有序地放在背包各個(gè)位置，可以明確地知道在哪里拿什么，會(huì)讓你的旅途增加無(wú)以言語(yǔ)的愜意。

Porter的背部有兩條拉鏈，下面的這條就是筆記本倉(cāng)，可以容納17寸筆記本電腦。

豎插是最適合筆記本倉(cāng)的裝載方式，底部的設(shè)計(jì)讓筆記本不會(huì)直接落到最下，這樣即使背包讓在地上，也不會(huì)磕到筆記本。

還有一個(gè)比較大的網(wǎng)兜，材質(zhì)軟綿，可以放電子器材或者筆記本電源之類的配套設(shè)備。

2、尺寸不能登機(jī)，始終是隱患

登機(jī)規(guī)定的尺寸，是55cm*40cm*20cm

旅行背包既然是carry on only的宗旨，絕不托運(yùn)，那么它的尺寸必須是carry on size——可登機(jī)尺寸。

托運(yùn)的缺點(diǎn)，第一是下飛機(jī)等行李，無(wú)法拔腿就走。第二是有丟行李的風(fēng)險(xiǎn)，雖然概率不高，但是也不低。而且賠償數(shù)額極其有限。當(dāng)所有旅行裝備都沒有跟你離開機(jī)場(chǎng)，你還有出發(fā)的勇氣么?更何況消耗在這里的時(shí)間成本。第三就是費(fèi)錢，許多航空公司的行李托運(yùn)是要收費(fèi)的。

綜上所述，背包旅行是最有安全感的旅行方式，下飛機(jī)拔腿就走的快感，是你的飛機(jī)著陸后，第一秒對(duì)于“自由”的體驗(yàn)。

戶外背包與旅行背包的另一項(xiàng)根本區(qū)別，就是戶外背包的長(zhǎng)度基本都會(huì)超過(guò)55cm。旅行背包可以在保證46升的容量的同時(shí)，仍然維持在登機(jī)尺寸內(nèi)。而戶外背包即使只有40升容量，也會(huì)超過(guò)這個(gè)尺寸。一定程度上也是因?yàn)榧?xì)長(zhǎng)的造型比較利于穿山越嶺時(shí)減少剮蹭。

對(duì)于許多國(guó)內(nèi)航空公司來(lái)說(shuō)，對(duì)登機(jī)尺寸的要求并不嚴(yán)格，這也養(yǎng)成許多人(包括我在內(nèi))的僥幸心理。但這并不等于永遠(yuǎn)都不嚴(yán)格，也并不等于國(guó)外航空公司也是這么寬松。一旦安檢時(shí)要求你去托運(yùn)行李，而又有許多貴重物品和帶電池的電子器材不能托運(yùn)，就會(huì)是一場(chǎng)趕時(shí)間的噩夢(mèng)。

Porter46大概是所有旅行背包里裝載量的極限了。全包設(shè)計(jì)緊卡著登機(jī)尺寸。

不過(guò)也提醒大家，盡量輕量出行，滿載重物的porter46還是比較沉的。

3、可收藏背帶，變成手提行李包

這是一個(gè)戶外背包絕不需要的功能。

戶外背包要求的是背負(fù)系統(tǒng)，是長(zhǎng)時(shí)間行走需要完成的重量轉(zhuǎn)移，是運(yùn)動(dòng)員級(jí)別的透氣和支撐。要帶的東西多，山里也不怕被盜，所以外掛的設(shè)計(jì)還特別多。恨不得整個(gè)包都綁滿織帶，又怎么會(huì)讓你收納胸帶和腰帶。

旅行背包的使用場(chǎng)景，多數(shù)是從酒店到機(jī)場(chǎng)這種現(xiàn)代交通工具，并不需要運(yùn)動(dòng)員級(jí)別的背負(fù)系統(tǒng)。

旅行背包的織帶通常是起到捆扎固定的作用，讓背包內(nèi)的物品穩(wěn)定，不會(huì)隨著走路而搖晃。

而由于場(chǎng)景的限制，很多時(shí)候肩帶背帶這些東西反而成了多余。當(dāng)你上了大巴車，要拎著行李走過(guò)過(guò)道，當(dāng)你在機(jī)場(chǎng)安檢，和登機(jī)后把背包放進(jìn)行李架。這種完全不需要長(zhǎng)途行走的時(shí)刻，相信我，你會(huì)非常希望背包變成一個(gè)手拎行李包，而背帶和織帶到處丟當(dāng)著特別煩躁。

所以一個(gè)合格的旅行背包，第三個(gè)分水嶺就是有沒有背部的隱藏設(shè)計(jì)。在不需要背負(fù)的時(shí)候，讓肩帶和腰帶藏起來(lái)，讓背包變成像一顆恐龍蛋。側(cè)面的提手要做工扎實(shí)且手感舒適。這樣的設(shè)計(jì)方便了旅行中許許多多的適用場(chǎng)合。

背面上層的拉鏈里隱藏肩帶，下面兩個(gè)空間里隱藏腰帶，抽出來(lái)插上扣具就是雙肩包，收起后就變成手提包。背包兩側(cè)預(yù)留了圓環(huán)，自己配一條背帶就可以單肩背負(fù)。

背包的頂部和側(cè)面都有厚實(shí)的提手，在適當(dāng)?shù)膱?chǎng)合方便拎提。底部的提手略弱，是為了方便在行李架拿取背包設(shè)計(jì)的。

在2016年，我買了老款的Porter46，背去美國(guó)。從舊金山、洛杉磯和圣地亞哥，一路背到了拉斯維加斯。裝著所有需要的東西，留下了非常親切的回憶。當(dāng)時(shí)的我已經(jīng)是Osprey的粉絲，可由于“旅行系列”最精彩的旅行背包國(guó)內(nèi)都沒得買，我是REI海淘的這款包。

2017年，國(guó)內(nèi)的Osprey天貓旗艦店終于引進(jìn)了新款的Porter46，我買了倆。一個(gè)紅的一個(gè)黑的。

看“敦刻爾克”的時(shí)候，最后有段情節(jié)，湯姆哈迪的戰(zhàn)斗機(jī)沒油了，馬上要進(jìn)行危險(xiǎn)極高的迫降，在生死未卜的那一小段時(shí)間里，飛機(jī)在低空滑翔，他完全放松地靠在椅背上，打開駕駛艙蓋，看著夕陽(yáng)下被戰(zhàn)火洗禮過(guò)的敦刻爾克。之前是生死搏殺，之后是敵區(qū)降落，就算成功著陸也是被俘的命運(yùn)。可在當(dāng)下屬于自己的一小段時(shí)間里，他選擇留給自己欣賞風(fēng)景。那一刻我覺得真是酷爆了。

我一直覺得滑翔是最美的飛行姿勢(shì)。不太用力，安安靜靜，不強(qiáng)求方向，不著急趕路。在高空中俯視風(fēng)景，只聽見風(fēng)聲。

背包旅行就是這種感覺。因?yàn)樗械臇|西都背在雙肩，隨處都可以停留，隨時(shí)都可以出發(fā)。不必?fù)?dān)心意外，也不用追趕進(jìn)度。命運(yùn)會(huì)把屬于你的風(fēng)景，在你眼前慢慢展開。

你像一個(gè)高空中絕對(duì)的旁觀者，看高樓排列成的山巒，看燈火匯聚成的星河，看街巷交錯(cuò)成的阡陌。

黑夜?jié)q潮，淹沒整座城市，只有星光從你的背后投射。而你留給城市的，是滑翔在半空的剪影。

背包，讓旅行隨遇而安。