404城市一度成為網(wǎng)絡(luò)上熱門詞匯，很多人對于這個中國最神秘的地方充滿了向往之情，大家希望可以解開404城市的謎團，讓大家見識一下404城市的真實面目，下面給大家分享404地理位置在什么地方。

404城市在哪里：

地址：甘肅省境內(nèi)，作為大西北地區(qū)較為神秘的地點

前不久，一個被稱作404的城市火了。之所以這么火，主要是因為一篇名為《404：與世隔絕的核城往事》的文章。404，這個城市的名字就格外吸引人，這個你們都懂的。

這座城市被作者號稱是“不管是在公開發(fā)行的紙質(zhì)地圖、電子地圖、城市列表、車牌號、電話區(qū)號，淘寶可送達的城市列表上，你都找不到我出生的404城?！?/p>

文章在朋友圈瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)時，就有“探粉”在后臺問Howto探險旅游(ID：Howtotrip)這座城市在哪，怎么去之類的問題。

作為一個資深的探險愛好者，我必定不會讓你們敗興而歸的。所以在經(jīng)過一系列的打聽和資料搜索后，我終于確定了這座城市的大致位置。

事先聲明，找到這個地方過去也是比較難的，所以Howto探險旅游(ID：howtotrip)還將推薦一些核工業(yè)遺址供大家玩耍。

中國有三座404城一樣的城

雖然對于大部分“探友”來說，這種核城的生活比較神秘，似乎聞所未聞。但對于我而言，這種城市其實也就是見怪不怪了。

我的小伙伴中就有類似這樣生活的人，只不過他們不是生活在隔壁，而是把一座山挖空了，在深山見了一座城市。同樣的，那個地方有所有城市所具有的功能和行政職能。

像404這樣的城市，中國還有兩座，分別是221和504。1995年時，中國對外宣布中國第一個核武器研制基地已完全退役。

221目前已經(jīng)被當做一個文物保護單位對外開放了。

當然還有一些城市，則是服務(wù)于當年的三線建設(shè)。彼時，為了防范外國對于中國的打擊，一些重要的工廠等紛紛遷往三四線的荒僻城鎮(zhèn)運行。這些服務(wù)于當時這一戰(zhàn)略的城市，不少也已經(jīng)荒廢了。戰(zhàn)爭沒有來。城市也走向了衰敗。

需要說明的是，即便是現(xiàn)在這座404城也還沒有完全荒廢，是有留守人員在的。只不過，404核城的生活區(qū)已經(jīng)從這個地放搬到了嘉峪關(guān)。如果在網(wǎng)上搜索的話，可以看到相關(guān)搬遷的照片和新聞。

404廠，初期對外稱西北礦山機械廠或國營工業(yè)器材公司，也叫甘肅礦區(qū)(1964年甘肅省按照中央決定，在404廠設(shè)立甘肅礦區(qū)辦事處，為省政府派出機構(gòu)，行使地區(qū)級行政權(quán)力)?，F(xiàn)在對外稱為中核集團404總公司，也叫甘肅礦區(qū)。地處河西走廊玉門低窩鋪地區(qū)，廠區(qū)范圍2000多平方公里。目前404已經(jīng)變成軍轉(zhuǎn)民，是一個專門從事處理核廢料等業(yè)務(wù)的廠子了。

直到目前，404核城依然有軍隊等機構(gòu)值守保護。據(jù)資料介紹，部隊警衛(wèi)范圍分為廠區(qū)外圍和廠區(qū)內(nèi)部，外圍主要是交通要道、路口、制高點和鐵路專用線;廠內(nèi)是各分廠進出要道、重點車間進出口和辦公樓門衛(wèi)等部位;生活區(qū)是供電站、水廠、供水線路和車輛廠等目標。5個分廠和803電廠，共16個廠區(qū)分布在方圓近百公里戈壁灘上，設(shè)立警戒哨位幾十處。我會具體介紹崗哨的事情，因為所有要抵達404城的人都需要經(jīng)過一個十分關(guān)鍵的一號哨卡。

其實，網(wǎng)上關(guān)于404核城的資料還是很多的，對于這種城市的記憶也有很多。一個探險旅游賬號就不在這里掉歷史的書袋了?？傊?，這是當年在中國核工業(yè)歷史扮演著重要角色企業(yè)和城市，有很多載入史冊的人物在這里工作過。如果大家感興趣的話，給大家推薦個博客地址“三北生涯”(三北生涯)，這是一位老404人對于404人的全景式回憶。

如何進入404

谷歌地圖中的404城 (部分)

這是本文最關(guān)鍵的地方了。其實404核城并不是在地圖上不顯示，只不過是在百度的地圖上不顯示。如果利用谷歌地圖，這座城市就可以一覽無余了。

如何確定這座城市的方法呢?其實很簡單，找到低窩鋪這個地方就可以了。

這是外界進入404核城的門戶。很不錯的是，這個地方是可以通過地圖確定方位。低窩鋪火車站一座對外公開的火車站，404核城的居民曾經(jīng)都需要通過這座車站外出的。

查閱公開的列車時刻表看，至少大家可從玉門市、嘉峪關(guān)市、西安等多個城市購買火車票抵達這里。到了這個地方，也就是離404不遠了。對了，如果你是自駕，則需要從嘉峪關(guān)向西100公里,低窩鋪下高速，從這里進入404城。

當你帶著大包小包抵達這座火車站后，一個關(guān)鍵問題出現(xiàn)了。作為一個還處于半保密的城市，你是不能隨便進出的。在低窩鋪有一個派出所，你可以在這里花20元辦理一張有范圍的出入證明，這才是保證你能夠順利抵達404城福利區(qū)等地區(qū)的關(guān)鍵。

關(guān)于404的通行證還有很多典故，特摘錄一段當年負責管理出入404城通行證的人的回憶：

面對那些五花八門的核城通行證，看的真是眼花繚亂，我也長了見識。這些通行證從樣式上有雙開的、單卡的、便簽的(就是我們通過1號哨的那種最簡單的一次性的);從顏色上有紅的、有粉的、有緑的、本白的;

從使用區(qū)域上有辦公區(qū)的、有各分廠的、車間工號的、成品倉庫的;從時間限制上有長期的、短期的、臨時的、一次性的。與其相對應(yīng)的還有一大堆印章，園形的、長方的、三角的也是樣式、時間、區(qū)域各有各的作用。

就是說持有什么通行證到什么地方，分門別類，各證有各證的時間、區(qū)域限制，并不是一證“走遍天下”。

這樣就把職工相對固定在小范圍內(nèi)，別的不該你去的區(qū)域你也進不去，最終還是為了安全和保密。

也有“一證走遍天下”的那種特別通行證(特許證)，是X色的，全廠總共只有15個在案，除了我們二科人手一證外，總廠與生產(chǎn)有關(guān)的正副廠長、總工才有權(quán)持有，持特許證便于他們工作，他們自然是什么地方都能去的。

記得Howto探險旅游(ID：howtotrip)剛才提到過的1號哨卡么?這個通行證就是要在經(jīng)過這里派上用場的。將這個通行證出示給1號哨卡的檢察的軍事人員，你才可以順利抵達404城。

別小看途中這個簡陋的哨所，它可出任404城的總樞紐，當年諸如鄧小平、聶榮臻、張愛萍等經(jīng)過視察核城都會經(jīng)過這個哨所。我在網(wǎng)上還找到了一段有關(guān)一號哨卡的回憶文字，作者為華雄林：

它(一號哨卡)是404廠的總門戶，形同鎖鑰，距蘭新鐵路的低窩鋪車站約5公里，離總廠辦公樓約2.5公里，離團部駐地約2公里，是出入404廠的必經(jīng)之地。

該哨所是設(shè)在茫茫大戈壁灘上的一個有4平方米見方的磚房。說是房，可沒有門窗，北邊一堵墻上開著門洞，供哨兵進出;西南兩堵墻上各有30多公分的正方形的瞭望孔，供瞭望觀察之用;

東墻緊貼在不到2米高的沙丘旁，墻外是鐵路專線。哨所門前的砂石公路，是火車站與總廠之間的惟一交通要道。如同人的咽喉。

公路兩側(cè)，對面各立有一根高約4.5米的木桿，中間橫拉一根鐵絲，中央位置掛著一盞一百瓦的電燈泡，為夜間檢查證件時照明。

除此之外，瞭望用的洞墻上安置著一部手搖電話機，與總廠保衛(wèi)部直通，一號哨因此而成為全團絕無僅有的配置電話的哨所。

也就是說，以一部電話、一個燈泡為全部家當?shù)囊惶柹谒?，還是全團獨一無二的呢!

我們在搜集材料時，盡管征詢了一些人的意見，但難免因為材料等原因?qū)е掠屑毠?jié)的疏漏，所以歡迎404城的朋友指正。

像404城這樣的城市很多，他們遍布在我們國家的角落中。工業(yè)遺跡探險也是探險旅游中的重要部分。如果你曾住在這樣的城市，或者去工業(yè)遺跡探險過。

所有關(guān)于404城的消息其實都是一種猜測，畢竟這是一個秘密，知道的人不一定會說，但是這種歷史遺留的痕跡還是對于很多年輕人來說充滿了誘惑和希望。