潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)值機(jī)辦理有一些調(diào)整，直接時(shí)間提前到了起飛前45分鐘，所以之后大家如果是前去乘坐飛機(jī)最好還是早點(diǎn)去，畢竟疫情期間，會(huì)有更多的關(guān)卡，提前前往才不會(huì)遲到。

具體調(diào)整信息

自2021年1月21日起，潮汕機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)(值機(jī))手續(xù)的截止時(shí)間將提前至起飛前45分鐘，機(jī)場(chǎng)方提醒廣大旅客要預(yù)留足夠的時(shí)間辦理乘機(jī)手續(xù)。同時(shí)提醒旅客進(jìn)入航站樓時(shí)需佩戴口罩、申報(bào)并出示健康碼，在辦理乘機(jī)手續(xù)、通過(guò)安全檢查等環(huán)節(jié)的排隊(duì)時(shí)間可能較長(zhǎng)，需預(yù)留充足的時(shí)間;要密切關(guān)注目的地疫情防控要求，留意天氣情況、道路信息，合理安排出行，以免耽誤行程。

什么是航班截載

航班截載意味著該航班已經(jīng)停止辦理乘機(jī)手續(xù)，無(wú)法出票。航班截載時(shí)間是由機(jī)場(chǎng)與航空公司依據(jù)民航局方規(guī)定共同明確的，不同的機(jī)場(chǎng)，航班截載時(shí)間也不同。目前，國(guó)內(nèi)大部分機(jī)場(chǎng)均明確規(guī)定，航班起飛前30-50分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)，即提前30-50分鐘航班截載，一些大型機(jī)場(chǎng)針對(duì)國(guó)際、地區(qū)航班的截載時(shí)間，甚至提前至航班起飛前60分鐘。

航班截載后的時(shí)間用在哪了

1、配載平衡測(cè)算需要時(shí)間

配載員根據(jù)飛機(jī)各種參數(shù)、確定下來(lái)的旅客人數(shù)、行李件數(shù)和重量，以及貨物和郵件等數(shù)據(jù)，精確計(jì)算出飛機(jī)的重量和重心，完成航班艙單制作，確保飛機(jī)載重平衡，這些工作需要耗費(fèi)時(shí)間。

2、行李裝運(yùn)和機(jī)上餐食配送需要時(shí)間

旅客的托運(yùn)行李從值機(jī)柜臺(tái)到達(dá)飛機(jī)貨艙，托運(yùn)行李的收集、分揀、安檢、運(yùn)輸和裝載都需要時(shí)間保障。

配餐公司需要根據(jù)最終確認(rèn)的旅客人數(shù)確定配送餐食的數(shù)量，機(jī)上餐食配送需要時(shí)間。

3、旅客安檢、登機(jī)需要時(shí)間

旅客辦理值機(jī)后，從值機(jī)柜臺(tái)步行到安檢口、再到登機(jī)口排隊(duì)登機(jī)都需要一定的時(shí)間。

4、航班起飛前的準(zhǔn)備需要時(shí)間

航班起飛前機(jī)長(zhǎng)、空乘、地勤、機(jī)務(wù)、空管的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作需要時(shí)間，登機(jī)橋和客梯車的對(duì)接及撤離機(jī)坪運(yùn)行需要時(shí)間。

航班提前停止辦理乘機(jī)手續(xù)更重要的是為了確保安全、有序、高質(zhì)地完成航班地面保障各環(huán)節(jié)，確保航班正點(diǎn)起飛，保障旅客準(zhǔn)點(diǎn)出行。