從2021年1月20號(hào)起全國(guó)的鐵路運(yùn)行圖都將進(jìn)行一個(gè)非常大的調(diào)整，并且將會(huì)使用新的列車運(yùn)行圖。在這個(gè)新的列車運(yùn)行圖里面上海新增了多趟列車，可以說(shuō)以后的出行會(huì)更加的方便，以下就是上海新增的列車車次表。

2021鐵路運(yùn)行圖調(diào)整上海新開(kāi)多趟列車

鐵路上海站說(shuō)，2021年1月20日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，新圖實(shí)施后鐵路上海站首次開(kāi)通直達(dá)桐城、舒城和廬江的動(dòng)車組列車，并增開(kāi)了多趟連鎮(zhèn)、鹽通方向列車;調(diào)整G7098(上海-南京)、G7214(上海-蘇州)為日常線;停運(yùn)G7100(上海-南京)、G9246(上海-安慶)等23趟列車。

新圖中，開(kāi)行多趟服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交流合作的高速直達(dá)快車，上海至合肥、南京、武漢等沿江城市時(shí)間進(jìn)一步壓縮，時(shí)空距離進(jìn)一步拉近。此次調(diào)圖后，鐵路部門(mén)將增開(kāi)合肥上海間始發(fā)終到高鐵列車1對(duì)，并提速現(xiàn)有3對(duì)途經(jīng)合肥南高鐵列車。

據(jù)鐵路部門(mén)統(tǒng)計(jì)，1月2日起，合肥至上海方向共有列車79趟，其中運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)4趟，2小時(shí)10分以內(nèi)4趟;上海至合肥方向共有列車77趟，其中運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)4趟，2小時(shí)10分以內(nèi)3趟。這也意味著，合肥至上海高鐵運(yùn)行時(shí)間正式進(jìn)入2小時(shí)時(shí)代。

在此次調(diào)圖后，長(zhǎng)三角地區(qū)首次開(kāi)行環(huán)線列車。京港高鐵合安段共安排開(kāi)行去往南京、上海、杭州東、衢州等方向動(dòng)車組列車13對(duì)，其中途經(jīng)京港高鐵合安段、合福高鐵、寧安高鐵開(kāi)行環(huán)線列車3.5對(duì)，這也是長(zhǎng)三角地區(qū)首次開(kāi)行環(huán)線列車。環(huán)線列車的開(kāi)行，串起了沿線肥西、舒城、廬江、桐城等地。不需要中途換車即可一車直達(dá)。

新圖中還增開(kāi)了碭山南—上海、碭山南—合肥南、蕪湖—淮北、淮北—合肥等多對(duì)管內(nèi)列車，加密皖北、蘇北與皖南、蘇南、上海間列車開(kāi)行頻次。其中碭山南首次開(kāi)行至上海、合肥等6趟始發(fā)終到列車，區(qū)域內(nèi)鐵路交通薄弱地區(qū)運(yùn)力得到增加，鐵路客運(yùn)運(yùn)力配置更科學(xué)。

附車次表