說起舟山人們更多的是想到舟山的各個群島，想要到達舟山這個島也就成了他們的必經(jīng)之地，對于很多游客而言，舟山只是一個中轉(zhuǎn)站，殊不知這個中轉(zhuǎn)站還有很多很不錯的美景值得我們?nèi)ヂ蕾p和回味。

第一站：沈家門漁港

沈家門漁港位于舟山本島東南側(cè)，面臨東海，背靠青龍、白虎兩山，構(gòu)成了一條長約十里，寬約半里的天然避風港，是中國最大的天然漁港，與挪威的卑爾根港、秘魯?shù)目▉喍砀鄄⒎Q世界三大漁港。它與普陀山、朱家尖、桃花島形成了東海旅游的金三角。

第二站：魯家峙隧道

去魯家峙需要穿越一條約400米長的海底隧道，隧道的墻壁上展覽著沈家門這些年的變遷，記載著沈家門漁港的由來。從這里了解到舟山本島東南端及魯家峙、馬峙、小干島海域的組成。沈家門漁港兩岸建有碼頭數(shù)十座，可泊漁、商船數(shù)千艘，尤以漁汛高峰期為多。如今是漁、商、景兼?zhèn)涞木C合港口。

該地居民姓氏多家，尤以沈姓為多，故名"沈家門"。可在當代詩人陳運和《沈家門漁港》一詩中，有佳句“詩之門情之門歸帆之門同時向中國向世界打開請進吧這么多的夕照簇擁著這么多的愛”。

tip：

隧道內(nèi)到處都是港口文化的縮影，短短的四百米我卻走了半個小時。

第三站：魯家峙

魯家峙島上的小山包不是很高，可以對視北面的青龍山。經(jīng)過幾百米的陡坡公路抵達山頂，山頂坐落的燈塔就在眼前，這很明顯是一個現(xiàn)代景觀，沒有門票。西式的風格，建筑為多層，一層是幾間酒吧的樣子，進了院子會發(fā)現(xiàn)這座建筑還是比較有特點的，雙層的瞭望平臺，可以鳥瞰整個漁港，這正是我尋找的地方。

關(guān)于交通：

①舟山不通火車，去舟山需要到寧波后轉(zhuǎn)乘汽車或者坐船上島，從溫州一早的火車經(jīng)過兩個小時到達寧波，汽車站就在火車站旁，隨即買了汽車票。

②汽車到舟山長途客運站，其實就是我在地圖中標注的沈家門客運站，下車還要坐公交車到漁港附近，今晚住宿就在那里，因為那里的海鮮超多。