武漢相關(guān)的地鐵規(guī)劃信息如下，目前是國內(nèi)的一部分地鐵還在修建中，雖然不一定是在今年就可以修建完成，但是總體來說還算的上是很不錯的了，大家一定要耐心等待。

武漢地鐵6號線二期

1、武漢地鐵6號線二期軌通在即

武漢地鐵6號線二期，在去年實(shí)現(xiàn)洞通的基礎(chǔ)上即將完成軌通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。目前，該地鐵線的金銀湖停車場、二雅路、臨空港大道三座車站施工時占用的路面，正在有序推進(jìn)路面施工之中，預(yù)計(jì)下月全面“還路于民”。

此外，碼頭潭公園、富民南路的路面恢復(fù)也將會根據(jù)建設(shè)進(jìn)度展開，力爭在最快的時間內(nèi)“還路”，方便周邊居民出行。

截至目前，金銀湖公園站—金銀湖停車場站接收端、金銀湖公園站—金銀湖停車場站聯(lián)絡(luò)通道、二雅路站—臨空港大道站聯(lián)絡(luò)通道已完成道路恢復(fù)開放，金銀湖停車場站及二雅路站完成道路鋪設(shè)和綠化鋪裝，待交通安全設(shè)施完善后及時開放交通，預(yù)計(jì)3月份可全部恢復(fù)。

2、6號線二期計(jì)劃今年年底開通

近期，東西湖區(qū)區(qū)交通運(yùn)輸局在武漢城市留言板上回復(fù)網(wǎng)友：經(jīng)我局咨詢地鐵集團(tuán)，六號線二期計(jì)劃今年年底開通。

5號線計(jì)劃2021年年底建成通車

武漢地鐵集團(tuán)：5號線積玉橋站附屬結(jié)構(gòu)、裝修及設(shè)備調(diào)試等工作正在緊張有序地實(shí)施。根據(jù)相關(guān)工作安排，5號線計(jì)劃2021年年底建成通車，具體開通時間請以市政府公告為準(zhǔn)。

16號線計(jì)劃2021年底通車試運(yùn)營

武漢地鐵集團(tuán)：國家發(fā)改委批復(fù)了16號線建設(shè)規(guī)劃方案;2019年9月，省發(fā)改委分別批復(fù)了16號線工可和初步設(shè)計(jì)，線路方案一直均為設(shè)站12站，其中地下站5座，高架站7座。16號線計(jì)劃2021年底通車試運(yùn)營，目前土建工程已接近尾聲。

2號線

1、12號線四新地區(qū)相關(guān)站點(diǎn)已開始前期工作

網(wǎng)友問：請問地鐵12號線四新地區(qū)站點(diǎn)什么時候能進(jìn)入施工階段，有沒有計(jì)劃進(jìn)度表?

武漢地鐵集團(tuán)：軌道交通12號線四新地區(qū)相關(guān)站點(diǎn)，已經(jīng)于2020年12月開始交通疏解、管線遷改等前期工作，預(yù)計(jì)2025年底通車運(yùn)營。

2、12號線未有延遲開通說法

網(wǎng)友問：目前聽說武漢市軌道交通12號線江北段會延遲通車，而原計(jì)劃2025年通車;武漢主城區(qū)交通壓力大，尤其是四新地區(qū)入住率逐漸增高，交通不便，希望加快12號線江北段通車。

武漢地鐵集團(tuán)：軌道交通12號線全線分為武昌段和江北段，目前，武昌段已全面開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2024年底通車試運(yùn)營; 江北段2020年底全面開工建設(shè)，其中漢陽段相關(guān)站點(diǎn)已開始進(jìn)場打圍，江北段預(yù)計(jì)2025年底開通試運(yùn)營，暫未有延遲開通說法。

9號線規(guī)劃正等待市級審批

武漢地鐵集團(tuán)：軌道交通9號線為《第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整》的重點(diǎn)研究線路，目前《第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整》方案處于前期方案及支撐性文件準(zhǔn)備階段，待通過市級審批后，由市發(fā)改委向省發(fā)改委上報(bào)。

9號線、10號線與4號線工業(yè)四路站采用“工”字型換乘

網(wǎng)友問：軌道交通4號線工業(yè)四路站當(dāng)初在建設(shè)時是否預(yù)留了與新的軌道交通線路(10號線、9號線)換乘條件?如果沒有，依據(jù)市人民政府2019年1月批復(fù)的最新的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編(2018-2035年)》，(10號線、9號線)與軌道交通4號線在“信和路與團(tuán)結(jié)大道交叉口”附近換乘，那么軌道交通4號線工業(yè)四路站可否經(jīng)過相應(yīng)改造升級成為三線換乘站?

武漢地鐵集團(tuán)：武漢軌道交通4號線工業(yè)四路站當(dāng)初建設(shè)時沒有預(yù)留與新線換乘條件。根據(jù)武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃， 10號線與4號線工業(yè)四路站間距較大，初步方案9號線、10號線與4號線工業(yè)四路站采用“工”字型換乘方式。