羅田縣是一個(gè)充滿了潛力和活力的區(qū)域，這里擁有非常優(yōu)質(zhì)的自然環(huán)境資源，是未來旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中心，臨靠大別山，有山有水，絕對(duì)擁有非常好的發(fā)展前景，下面給大家分享一下羅田高鐵的最新情況。

未來的羅田將會(huì)有3條高速公路，一個(gè)機(jī)場(chǎng)，一個(gè)火車站，一個(gè)高鐵站，尼瑪，太給力了阿。

未來城區(qū)的規(guī)劃也將達(dá)到城市水平，多么的讓我感到不習(xí)慣阿。

難道那種出門靠走，找人靠吼的日子就要離別我們的下一代了嗎?

羅田縣地處湖北省東北部、大別山南麓，東鄰英山，南連浠水，西與團(tuán)風(fēng)、麻城接壤，北與安徽省金寨縣交界。

羅田是一個(gè)“八山一水一分田”的山區(qū)、老區(qū)縣和全國(guó)扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣。

羅田的交通區(qū)位條件不是很好，處于湖北的邊緣地帶，是湖北少數(shù)幾個(gè)不通鐵路的縣市之一。

要想通鐵路，除了自身積極爭(zhēng)取，還要得到上級(jí)黃岡市和湖北省的支持!至于高鐵，還是一步步來，先通鐵路再謀高鐵。

原本湖北省規(guī)劃武杭高鐵北延方案是從黃岡走羅田英山到杭州，后來武杭黃岡段改走南線江北四縣(浠水、蘄春、武穴、黃梅)，羅英方案被拋棄，致使羅田的鐵路夢(mèng)又一次破碎!

審時(shí)度勢(shì)，目前最有希望的兩條線路一是隨麻安鐵路，再者就是黃羅英(或者麻羅英)城際鐵路。

隨麻安鐵路——該鐵路屬國(guó)家大別山地區(qū)扶貧開發(fā)重要鐵路線，經(jīng)過大別山復(fù)地隨州、廣水、大悟、麻城、英山、岳西、潛山、安慶，是大別山振興發(fā)展攻堅(jiān)項(xiàng)目已進(jìn)入了國(guó)家規(guī)劃。

黃羅英城際鐵路——修建黃岡東站至英山的城際鐵路，里程長(zhǎng)約70多公里，或者修建麻城北站至羅田、英山的城際鐵路，里程長(zhǎng)約90多公里，這些城際鐵路的修建都必須自己百分百出資，以羅田縣的經(jīng)濟(jì)實(shí)力還是有些力不從心的。

所以羅田要想結(jié)束自己不通鐵路的歷史，最好還是向地級(jí)市、省里、國(guó)家申請(qǐng)隨麻安鐵路立項(xiàng)，隨麻安鐵路屬國(guó)家扶貧項(xiàng)目，國(guó)家投資會(huì)占大頭，羅田縣要順勢(shì)而為，做好沿線城市的合力協(xié)作，共同推動(dòng)這條鐵路盡早開工建設(shè)。