新G219是國內最長的一條公路，聯通南北疆的邊境公路、進藏七號線S228、沿邊公路S325，縱穿新疆西藏云南廣西，也是非常適合自駕游的公路，沿途美景不斷，下面為大家推薦了新G219國道自駕游攻略，一起來看看吧！

北延線總覽

喀納斯—哈巴河—吉木乃—和布克賽爾—裕民—博樂—溫泉—昭蘇—溫宿—烏什—伽師—岳普湖—英吉沙—莎車—澤普

起點喀納斯，是集冰川、湖泊、森林、草原、牧場、河流、民族風情、珍稀動植物于一體的綜地方，也被譽為“東方瑞士、攝影師天堂”。

在這里壯觀的冰川映襯著寧靜的湖水，茫茫的草原包容著幽深的原始森林，還有神秘的湖怪、古樸的圖瓦人、變換的湖水、眩人的風景都讓人癡迷……

沿著邊境，來到這隱秘的哈巴。有著郁郁蔥蘢的森林，還有那炊煙裊裊勝似仙境的村落。一路前行，即將迎接你的，將是無垠的荒涼與美景，寸草不生卻又奇異地美到極致。

中段總覽

葉城—庫地達坂—麻扎達坂—三十里營房—大紅柳灘—泉水溝—界山達坂—日土—噶爾—巴嘎—霍爾—帕羊—伸巴—薩嘎—吉隆—定日—墨脫

葉城是原G219的起點，這里有個“零公里”的金屬標志，仿佛在向路過的朋友發出警告：“從這里你將走向世界屋脊”。

由葉城出發到大紅柳灘，繼續跨越昆侖山脈，沿邊境橫穿我國西部兩大巨無霸省份，這里有世界上海拔最高、道路最險、路況最差的高原公路。

庫地達坂險，猶似鬼門關麻扎達坂尖，陡升五千三黑卡達坂旋，九十九道彎

沿著喀拉喀什河西行一個半小時，可到海拔最高的邊防哨所——神仙灣哨所(地處海拔5380米的喀喇昆侖山口)，這是一個最高、最苦、最讓人崇敬和牽掛的小小哨所。

泉水溝 (死人溝)地處山谷里的小盆地，海拔5100米，含氧量很低，人到此高原反應嚴重，據說過去進藏連隊在此全軍覆滅故而得名。

日土是西藏早期人類形成地之一，也是新疆進入西藏的北大門。

繼續前行，一進入阿里地區，就來到相對平緩的高原。

阿里號稱是西藏的“西藏”，荒蕪也是它的代名詞，天地之間，寸草不生。

從噶爾縣起，G219就在岡底斯山與喜馬拉雅山之間不斷穿行，“世界神山”岡仁波齊和“世界最高峰”珠峰攜阿里地區12座高山，在兩旁列隊歡迎你的到來。

如果你運氣足夠好，還可以遇見可愛的高原精靈。

沿中國的西南邊陲前行，下一個經過的是創造了西藏史上眾多之一的山南。

用“秘境仙蹤”來形容魯朗一點也不為過，群山間的魯朗林海、蒼穹下的“云中天堂”南迦巴瓦峰、散落在兩者之間的村落，三者互相映照描繪著一幅東方“小瑞士”

南延段總覽

察隅—丙中洛—貢山—福貢—瀘水—騰沖—龍陵—永德—鎮康—滄源—西蒙—孟連—瀾滄—勐海—景洪—江城—綠春—金平—屏邊—馬關—西疇—憑祥—東興

穿梭熱帶雨林，可體驗最險進藏道路，又可欣賞沿邊公路秀美，還有最具有異國風情讓你贊不絕口。

從魯朗出墨脫來到察隅，你就進入了神秘的少數民族部落，繼續前行就踏上了傳說中“眼睛在天堂，身體下地獄”的進藏第七線——“天險”丙察察。

丙察察曾是最艱難的進藏路線，是以險為名的道路，同時也是風景最為原始優美的道路。當你來到“人神共居”的丙中洛，也就意味著丙察察已反穿完畢。

冬去春來，無論四季如何變幻，高黎貢山還是那樣翠綠，怒江的水還是那樣俠骨錚錚，又夾雜著幾許柔情，藍得偏了色的天空下有層層疊疊的梯田、有錯落有序的民居、有淳樸的人們牽著牛羊在山間水間走過……而這一切，恍若夢境。

到過這里的人，都說這是一個人神共居的世外桃源，或是一個被人們遺忘了的地方經過歲月的洗禮，風雨的敲打，它仍然保留著最初那般純凈的模樣。

西雙版納就位于云南的最南邊，作為中國熱帶生態系統保存最完整的地區，可不比南美洲的亞馬遜森林遜色，號稱“東方的亞馬遜”。

在“東方的亞馬遜”洗完肺和眼睛后，接下來的“用手指摳出來”的公路興許能令你的內心沸騰不已。

在那個艱苦的抗日戰爭歲月，它不斷為中國抵御外侮主動脈上輸送抗戰的血液，這條路就是人民用血肉筑成的國際通道，著名的滇緬公路。

最后，當你踏上中越邊境國防小道——S325沿邊公路，也就意味著新G219的旅途已接近尾聲。

全長725公里的S325，沿線大多地方跟越南隔山水相望，部分公路與國境線0距離接觸，山清水秀，美不勝收。

一路風塵仆仆，你終于來到了廣西東興市，中國陸地邊境線和海岸線的連接點S325的起點，也是這條新G219的終點。

從2140公里變10065公里，新G219成為中國最長國道!沿途有著絕美的風光，更有著撼動心靈的力量，讓人得以回歸初心，如果有機會，別忘了去體會那終身難忘的風云旅途。