西藏對于中國人來說絕對是一塊圣地，這里的一山一水一木都顯得更外圣潔，作為世界的屋脊，千萬年來這里形成了獨特的地理地貌環境和變化無常的氣候，下面給大家分享西藏自由行旅游攻略。

準確的說，我到過西藏4次，第一次是在媽媽的肚子里。勇敢的媽媽在1991年，在沒有柏油馬路沒有飛機沒有爸爸隨行的情況下揣著3個月的我從西藏坐客車回四川老家。對于這一次西藏之行，我是必然沒有記憶的。但是，聽媽媽說了之后，讓我感受到生命的頑強與堅韌，也讓我感到自己也應該擁有這種神秘的生命力量吧～

我有記憶開始的三次之旅有很多美麗的風景與故事。

第一次是在1994年，那時我三歲。我們去的地方叫察隅，被稱小江南，與林芝相比，這里定然沒有那么壯闊與明媚的風光，卻因為在邊防上鮮有人去，更多一絲神秘與悠遠。這里毗鄰印度，是一個邊防小城，居民并不多，據說歷史上著名的茶馬古道通過這里。爸爸在這里的邊防團駐扎了15年。

我記憶中這里下了厚厚的雪，我穿著一身橘紅色的棉服在雪里打滾，被媽媽提溜回家打了一頓。我記憶里我拿著一個飯盅去食堂打飯，回來的路上摔了一跤吧，不知道最后吃上飯了沒有。我記憶這里有很多兵叔叔，他們熱心，他們樂觀，他們有愛心，他們把我從一個肩膀換到另一個肩膀。

邊陲小城察隅

第二次是1997年，那時邦達機場剛剛修成。但是當時大家對飛機還不了，軍屬們還是在成都集合，隨著運輸物資的部分一行一起去。還是走的是自駕游愛好者向往的川藏線。

超過1000公里的沒有高速的行走之旅

我記得家屬坐了4輛吉普車，軍綠色的新車。開車的兵哥哥們是清一色的年輕小伙，穿著迷彩服，陽光帥氣。我們從成都出發，經過的第一個城市是雅安。媽媽說雅安最著名的是雨花石，于是我睜大了雙眼從車窗向外眺望，期望找到雨花石的蹤影，深怕錯過一個眨眼的瞬間。

接著向西翻越二郎山，我猜二郎神不會埋葬在這里了，不然怎么叫二郎山。那時還沒有修好隧道，于是我們用了差不多半天的時間才從山的這面到山的那面。或許沒有隧道反而是對旅行者最好的呢，有隧道怎么欣賞到山中此景呢。

經過康定，從小就聽著“跑馬溜溜的山上一朵溜溜的云喲端端溜溜的照在康定溜溜的城喲～”這座城是茶馬古道的重鎮，穿行的商人和馬匹帶來了文化與經濟的同時，是不是還有浪漫與愛情?不知道是央金愛上了黑山，還是卓瑪愛上了扎西?從這里開始，藏族文化開始顯山露水。山頂掛滿了經幡，據說他們把經文寫在旗上，相信風每一次吹動經幡，就相當于向神進行了一次誦讀。家中又大事或外出前，他們會把經幡掛在高高的山頂，祈求上天的護佑。他們的建筑厚實，顏色絢麗，就像他們的性格一樣，忠厚中有著爛漫。

經過瀘定的時候，一行人停下來瞻仰了當年紅軍巧奪的瀘定橋。那時的瀘定橋與紅軍時候的很類似，還沒有鋪好橋面，只有一些散放著的木板，橋下是滾滾的江水，據說掉下去就只能隨江而去了。我見到一個個兵哥哥與兵叔叔勇敢的又小心的走了過去，但自己走就完全不是那么一回事了。走了僅三分之一，就拉著媽媽的衣角嚷著要回去。現在想想好丟人哦。

我還記得巴塘的蘋果格外的大，甜，顏色飽和鮮亮，一個個的在樹上隨著風擺動，非常誘人。對于理塘的記憶則顯得不那么愉快，這里的氣候很讓人壓抑，晚上住在這里，一躺下就感到呼吸不暢，需要張開嘴大口呼吸。還有左貢，芒康，邦達幾個城市，留下的記憶已經斑駁，但那種模糊的記憶恰恰構成了想象的畫面感。至于度過了哪些江，哪些河則更是記不得了。

還有兩個鮮活的記憶是然烏，然烏湖被人稱為川藏線上的明珠，湖面幽藍深邃，仿佛是一只碧眼在仰望蒼穹。趕了一天的路到達這個圣潔之地，在湖畔，用水洗去臉上的疲憊，然烏的水像冰一樣，刺骨的寒，透著泠冽之氣，讓人瞬間清醒。然后到店家點上一份魚，那味道里的鮮香，每一個細胞都在叫囂著，啊，滿足～

深邃的然烏湖

另一個記憶是八宿，又稱為白馬。算是一個不小的城市了。到達這個城市，清晰的傳遞著一個信號，那就是，只有一天就要見到爸爸了。所有的人都松了一口氣，尤其是對于兵哥哥司機，過去6天的川藏線駕駛，他應該是最緊張最提心吊膽的一位了。到這里可以歇一口了。

每一次去西藏，都意味著我一年未見的爸爸相聚的日子。在我15歲之前，和爸爸生活在一起生活的日子仿佛還沒有3年。他一直堅守在西藏的邊防線上，是最普通的解放軍之一。沒有大學文憑的他，性格dan cu忠厚的他，遠離家人20年，一遍一遍走過川藏線駐守在這片土地上，從青春年少到禿頂老去守護著大家，養活小家。每每想起，不知道是什么情愫在作怪，眼淚總會滑落眼角，這是一種情節么