有去西藏想法的人，一定是個狠人，想自駕游去西藏的，那一定是個狼人!因為它不僅需要豐富的前期準備，還要克服環境帶來的高原反應等，有時遇上惡劣天氣真的回天無力。下面為大家送上最全自駕游攻略!

時間選擇

先要選擇好去西藏的時間。我大致的看了一下西藏的季節變化，最佳的自駕游時間因該是四到八月。我覺得這個因人而異，不同的時間去可以看到不同的景色。但是重點是一月到三月屬于冬季，自駕的難度很大，就大雪封山封路這一項就夠折騰的，我看網上的建議是，如果不是專業且富有經驗的自駕游愛好者，一般的自駕游還是不要冬季去。雨季也一樣，暴雨泥石流還是很恐怖的。四五月以后進藏的人可能就會越來越多，如果路上出現什么問題可能幫忙的人就多了。

可以考慮提前10天半個月的時間服用紅景天等藥物，增強身體機能，提高血液的氧氣攜帶能力，不過對于這種藥物，不要抱太大的期望，還需要同時做好其他防高反的準備工作。

高原環境下，由于空氣干燥、缺氧、晝夜溫差大等方面的原因，很多慢性病容易在這種環境下發作，比如氣管炎、鼻炎、咽炎、關節炎癥、皮炎和心血管疾病等慢性病，如果有這方面的問題，一定要先進行穩定性的治療，待病癥消失，不在發病期的時候再出發去西藏高原。

加強身體鍛煉，可以選擇適度慢跑或健走的方式，強化自己的肺活量，增強肢體肌肉力量，高原環境下，由于缺氧等方面的原因，人體更容易疲勞、無力，在高原地區行走更是一個耗費體力的活動，如果想要去一些較為偏遠的景點，比如納木錯、珠峰大本營、阿里等地區，一個好的身體和足夠的耐力是非常有必要的。

藏族文化禁忌

進藏之前建議了解大概的藏族文化，以便了解西藏人生活中哪些是可以的哪些是不禮貌的，這樣做的好處是不至于你到時候去玩的時候觸碰到藏民的禁忌從而影響的自駕感受。我大概收集了幾條提供參考：

1，忌在人后背吐口水，拍手掌。

2，喝酥油茶時，主人倒茶客人要等主任雙手捧到面前時，才能接過來喝。

3，主人倒茶時，客人需要雙手把茶碗向前，以示敬意。

4，不要隨意摸藏民的頭。在藏族文化中除了高僧和長輩外，其他人是不可以隨便摸頭的，是一種非常不禮貌的行為，這點很重要。

5，藏族的文化主要是藏佛教文化，所以要尊重佛教文化。

6，有些地區有天葬的風俗，一般情況是不允許觀看的，更不可以拍照。那是對死者的大不敬。

7，去西藏一般都會到布達拉宮，旺季門票要預約切記，進入布達拉宮以后千萬不要拍照，不然你可能會出不來。

(先列舉這么多，剩下的大家多查查)

車輛、裝備的準備工作

在自駕游西藏的行程開始之前，建議去4S店做一次全面的車輛保養和專項長途檢測，更換機油、機濾、空氣濾這些常規消耗品，如果覺得不放心的話，可以多準備一套機油、機濾的配件放在車上。剎車片要能滿足日常兩萬公里以上強度使用(我們往返拉薩8000公里)，備胎一定要檢查，隨車工具(主要是換輪胎的工具一定要帶齊)。

自駕西藏是一個對車輛有較大考驗的旅行，尤其是輪胎、制動系統的可靠性要求很高，一定要做好檢查，如果磨損較多，建議不要舍不得錢，換一套全新的，為西藏的行程提供足夠的安全保障。

火花塞、蓄電池是比較容易忽視的地方，一定要進行檢查，如果火花塞存在開裂、破損的情況，蓄電池的電壓偏低、電量不足，建議及時更換新的，以免在路上出現點不著火的問題，如果單車自駕游，半路上碰到這種情況，那才是叫天天不應、叫地地不靈了。

建議準備一個多功能的打氣機，支持胎壓監測、打氣、蓄電瓶搭電之類的功能，在路上可以隨時檢查輪胎的胎壓，及時的放氣、充氣，調整合適的胎壓，我在網上買了一個，也就幾百塊錢吧，確實挺管用的。

如果不買多功能打氣機，建議準備一對電瓶搭電線，以防電瓶缺電情況下打不著車，可以通過其他的車輛接電來打著汽車，也可以為沿途碰到類似問題的車友提供幫助，我當年自駕西藏在回程到達格爾木的時候就碰到了這個問題，一路靠著同行車友的車輛搭電的方式，好不容易挺到了西安才去的4S店換的電瓶。

汽車的備用輪胎一定要拿出出來做全面檢查，大多數車輛的備胎因為長期不用，放置時間太久，可能存在老化、漏氣的問題，一定要做好檢查，如果有隱患，及時更換新胎，此外，如果準備自駕去一些路況較為復雜的地方，并且車內或車頂的位置有空余的話，可以考慮多帶一個備胎，以備不時之需。

網上可以買一套補胎膠條工具套裝，進藏的路上碎石較多，很容易出現被扎到輪胎的情況，一旦出現扎胎漏氣，找不到補胎的地方會很被動，自帶工具的話可以自己補胎，當然，這種方式適合動手能力強的朋友。

證件的準備工作

個人身份證。進入西藏的所有主要通道都設置了公安檢查站，對過往的車輛和人員進行檢查登記，所以，一定要記得攜帶有效期內的個人身份證，此外，為了應對不時之需，建議多準備幾張身份證復印件。

戶口本。如果是一家人的親子旅行，準備帶著孩子去西藏的話，最好給孩子辦理身份證，如果沒有來得及辦理的話，一定記得帶上戶口本，進藏的安全檢查對孩子一樣要檢查。

駕駛證、行駛證。檢查站都要檢查身份證、駕駛證和行駛證，缺一不可，否則自駕車輛不給放行。此外，加油站加油也需要提供這兩個證件進行登記，否則加不了油，自駕出游不帶駕駛證和行駛證也說不過去。

邊防證。如果只是走川藏線、滇藏線、青藏線的傳統路線到拉薩，不去珠峰大本營、阿里、山南、日喀則等邊境縣的話，是不需要辦理邊防證的，畢竟有點費事，如果想去珠峰大本營、阿里等地區，建議在出發前去戶籍地派出所辦理，證件的有效期是三個月，為了避免在旅途中證件過期，要特別注意不要太早去辦，出發前搞定就可以了。

中石油的加油卡。這個不是對中石化的歧視，西藏地區各個縣城都有中石油的加油站，但是中石化的油站很有限。加油很方便，油品供應也比較充足，但是采用現金加油的方式，需要登記證件信息，如果有實名制的加油卡則不用，建議提前辦一張中石油的加油卡，提前充入4、5000元，差不多夠全程的需求了。

服裝的準備工作

不同于去寒冷地區的旅行，西藏高原晝夜溫差大，白天光照強，天氣干燥，晚上偏冷，所以服裝的選擇上應該以利于排汗、保暖、防曬為原則。

內衣不要穿著和攜帶排汗效果差的保暖衣和厚質棉質內衣，排汗、不吸水是第一原則，否則出汗之后捂在里面很快就涼了，特別容易著涼感冒。

春末、夏秋的季節，西藏白天的氣溫都比較高，穿套頭抓絨衣、輕羽絨服就足以滿足保暖的需求了，甚至有時候穿一件單衣和短袖都行，但是晚上氣溫較低，建議準備防寒效果好外套，比如沖鋒衣。但如果不去墨脫高強度徒步，沖鋒衣帶不帶都行，有一定的保暖防風效果的外套褲子都行，牛仔褲是主流。護照和邊防證(不去墨脫基本上用不到)。過多的行李是負擔，我出行的原則除了必帶物品，基本上是能減則減，衣服有三套換洗就可以了，出去玩又不是走秀，那邊日照強，洗衣服干的很快。腿部的防寒要做好。運動鞋和硬底登山鞋最好各有一雙。墨鏡、遮陽帽、防曬衣最好都帶上。

藥品的準備工作

治療拉肚子的藥。常用藥品比如瀉立停、斯密達之類的藥物，西藏的飲食一方面因為高原的氣壓低，飯菜不容易做熟，另一方面因為川藏沿線的飯店多為川菜館，口味麻辣，對于飲食清淡的朋友來說，食用后有可能引起腸胃炎、腹瀉等癥狀的風險，攜帶治療腹瀉的藥品很有必要。

止痛藥。比如芬必得、阿司匹林、阿咖酚散之類的藥品，高反的一個主要癥狀就是頭痛，一旦出現這種癥狀，建議第一時間服藥，緩解頭痛的不適，否則癥狀加重，晚上徹夜睡不著覺，會嚴重影響第二天的狀態。

葡萄糖粉或者葡萄糖水。主要用于出現高反的頭暈等低血糖癥狀時，沖水服用，提高血糖含量，緩解頭暈癥狀。

感冒藥、退燒藥等，以防不時只需。

氧氣袋。建議攜帶一兩個氧氣袋，在醫院或診所充入氧氣，出現較為嚴重的高反的時候，及時吸氧。

食物的準備工作

西藏自駕旅行，沿線各縣城的距離間隔較遠，通常都有100多公里左右，耗時3-6小時不等，川藏線的路況較為復雜，尤其在雨季的時候各種風險較多，保不準就遇上了塌方、修路、堵車等的情況，一旦堵在半路上，前不著村后不著店的，吃飯非常方便，建議多準備一些純凈水、巧克力、牛肉干、奶制品、方便食品、自熱米飯、零食、水果等食物，到了沿途縣城要及時的采購補充。

行程計劃的準備工作

西藏自駕旅行，不同于常規的自駕游，面臨的挑戰風險相對較多，道路情況、沿途的服務狀況都需要做一定的了解和準備，建議在出發之前，研究一下整個的路線行程計劃，路途中要經過的各個縣城的餐飲、住宿的大致情況，如果是在旅游旺季，建議提前訂房，對于每天的行程距離計劃，準備游覽哪些景區等，都最好提前做好功課。

交通成本

汽油費：因為不知道題主從哪里出發，距離上不好估算，只能假定全程10000公里吧，一般車輛的油耗大多在8-10區間，估計汽油費用成本7000元左右，如果是大排量的車，油費成本更高一些。

通行費：主要是您的出發地到成都的高速通行費，青海回您的出發地的高速通行費，基本上每公里5、6毛錢左右，假設合計5000公里，這部分成本預計3000元左右。

交通成本預算10000元應該足夠了。

住宿成本

一般來說，川藏線、青藏線上的客棧、經濟型酒店的價格大多在200-400元的區間，淡季會便宜一些，均價300元左右吧，一般按20-25天的行程測算，住宿的開支預計要7000元左右。

餐飲成本

以我們家當時進藏的情況來說，一家三口，跟朋友一起組隊出行，每次吃飯基本上都是聚餐，一頓飯下來一家的分攤費用在50-70元左右，有魚有肉有火鍋有青菜的，吃的還可以，一天的吃飯、水果、零食的支出不會超過200元。

按25天計算的話，我覺得有5、6000元能夠吃的很好了。

費用問題

說一下費用問題。說費用問題之前，得先說一下進藏路線的問題，因為不同的路線可能產生的費用不一樣。一般進藏兩條線，川藏南線和川藏北線。川藏南線路況較好適合初次或者輕度游的人，川藏南線旅游的人多車多，沿途加油站賓館都很多這個不需要擔心。賓館價格跟內地水平差不多。川藏北線路況較差初次入藏不推薦走此線路。(這里說一下，川藏南線就是318國道，近年來已經修得很好了。不管川藏南線還是北線都能領略到你想象不到的美景。路線可以百度我就不寫出來了)總的費用我大概算了一下其實也不多人均6000到10000，看自己的消費水平。

車輛保養成本

按慣例，大部分車友在自駕進藏前和回來后都會各做一次保養，項目涉及機油、機濾、空氣濾等的更換，長途檢測等，費用1000元吧。

如果涉及輪胎、剎車片、電瓶等損耗件的更換的話，估計2000-4000元不等。。

綜上來看，全部的成本支出會去到2.5W-3W左右了，應該是非常充裕的預算了。