上海在這三天內(nèi)開始出現(xiàn)復(fù)工潮，很多人開始顧慮，在現(xiàn)在這種情況下，復(fù)工是否合理。半個月過去了，全國大部分停滯生產(chǎn)，在不久后，我們的物資能夠支持多久呢？

停車場

打算開車前往浦東國際機(jī)場接機(jī)的小伙伴們注意啦!機(jī)場P1停車場提供車位2737個;P2停車場提供車位2612個;P4長時停車庫提供車位5354個。

P1、P2停車場

P1、P2停車場是距離航站樓最近的停車場樓。

位置：

P1、P2停車場分別緊鄰T1、T2航站樓，旅客駕駛車輛通過迎賓高架進(jìn)入，在道路交叉口均有引導(dǎo)標(biāo)識。

功能：

主要提供短時停車服務(wù)、方便接送旅客。

P4長時停車場

P4長時停車庫由A、B、C、D四棟建筑體組成，每棟樓7層，共有5354個停車位，其中包括112個無障礙車位，是目前上海最大容量的立體停車庫。

位置：

浦東機(jī)場兩座航站樓北端約1.5千米處。

P4停車庫設(shè)有3個出入口，為方便車輛快速進(jìn)出，其中的一個出入口通過專用匝道與機(jī)場迎賓高架連通，車輛從市區(qū)方向過來可以通過進(jìn)口匝道直接進(jìn)入到4樓，離場可以通過3樓的出口匝道直接進(jìn)入迎賓高架通往市區(qū)。

功能：

主要提供遠(yuǎn)端長時停車服務(wù)。

上海浦東機(jī)場應(yīng)對疫情

隨著疫情防控要求的不斷升級，近日上海兩大機(jī)場國際航班進(jìn)出旅客嚴(yán)加檢測，旅客無論出境還是入境均需填報《出入境人員健康申明卡》，既嚴(yán)防疫情輸入，更嚴(yán)防疫情輸出。

這一制度的上一次實施是在2003年非典時期。 在上海浦東和虹橋國際機(jī)場、吳淞口國際郵輪港、上海港國際客運中心、鐵路上海站等現(xiàn)場，僅上海海關(guān)，就已投入700名工作人員駐守，是正常時期的3倍。

在上海兩大機(jī)場，上海海關(guān)與機(jī)場、邊檢、航空公司和屬地行政區(qū)等建立聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，密織“三核一放”網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)是“絕不漏放、也不錯留一位旅客”。

所有出入境人員測溫由海關(guān)實施，對旅客《出入境人員健康申明卡》嚴(yán)格把關(guān)。旅客可以在海關(guān)申報臺、航空公司辦票臺、出境檢票口以及入境候檢區(qū)和入境航班上自行取得紙質(zhì)申明卡或者自行掃描微信申明二維碼，并如實填報相關(guān)信息。